03G-3 A500359 チェーンシャフトガイド ブッシング OD23mm ID17mm 下部 OD38mm H21mm 51.4g 配電器 MX48のスペア

MX48パワーフィーダーの摩耗したチェーンシャフトガイドブッシュを交換するには、ギアボックスではなく、重さ51.4gの部品が1つ必要です。03G-3 A500359ブッシュは、外径23mm、内径17mm、高さ21mmで、底面は38mm、本体は23mmに段差がついています。リファレンス番号03G-3とA500359の2つで、ブッシュは1つです。チェーンシャフトを同心に保持するため、送り圧力がずれるのを防ぎ、シャフトやハウジングが摩耗する代わりに摩耗します。注文前に、古い部品とこれらの4つの番号を照合してください。

チェーンシャフトガイドがなくなったパワーフィーダーは、早期にその兆候を示します。同じ板材で送り量がずれ、チェーンが一度は緩み、次の送りではきつくなり、シャフトが座面を楕円形に磨き始めます。その場合、ショップはフィーダーアセンブリ、ギアボックスの分解、または38mmの底面ステップがない汎用の17mmブッシュに費用を払うことになります。03G-3 A500359は、これら3つの問題をすべて解決します。

これはMX48パワーフィーダー用の交換用チェーンシャフトガイドブッシュで、2つのリファレンス番号、03G-3とA500359でリストされています。本体の外径は23mm、内径は17mm、底面は38mm、高さは21mmで、1個あたりの重さは51.4gの耐摩耗性合金です。17mmのボアがチェーンシャフトを受け入れ、23mmの本体に対して38mmの底面が7.5mmのラジアルステップを形成し、これが部品がボアを滑り抜けるのを防ぎます。

ガイドシートに接触して配置されるため、ブッシュが摩耗する部品です。17mmのボアと38mmのステップによって同心に保持されたチェーンシャフトは、その直線を維持します。振動が減少し、ハウジングが楕円形に摩耗するのを防ぎ、ドライブはボードの途中で圧力が低下することなく送り続けます。この修理にかかる費用は、シャフト、ハウジング、またはギアボックスではなく、重さ51.4gのブッシュです。

以下の各数値は、注文前に手元にある摩耗した部品と照合できる寸法です。

• 外径23mm。本体の外径23mmはMX48ハウジングのガイドボアと一致するため、シムなしで取り付けられます。
• 内径17mm。内径17mmはチェーンシャフトのサイズです。ボアの片側ではなく、同心に回転します。
• 底面38mm。23mmの本体に対して38mmの底面が7.5mmのラジアルステップを形成し、取り付け深さを設定します。
• 高さ21mm。高さ21mmはガイドシート全体を1つの部品で覆うため、シャフトは接触する全長の範囲でサポートされます。
• 1個あたり51.4g。ブッシュ1個の重さは51.4gで、ペアで在庫し、郵送するのに安価です。
• 2つのリファレンス番号。03G-3とA500359はどちらもこのブッシュに対応するため、部品リストとマニュアルは一致します。
• 耐摩耗性合金製。これは犠牲部品です。シャフトとハウジングがそうならないように、こすれる部分を受け止めます。
• ガイド用、ファスナー用ではありません。チェーンシャフトを安定させるため、ドライブの振動と misalignment を低減します。
• そのまま取り付け可能。古いブッシュを取り外し、新しいブッシュを取り付けます。リーミング、接着剤、ハウジングの加工は不要です。
• MX48専用。MX48専用に指定されており、すべてのフィーダーに適合する汎用の17mmブッシュではありません。

通常、2つの悪い選択肢の間で選択することになります。摩耗したガイドのためにギアボックスを分解するか、底面が間違っている汎用ブッシュを使用するかです。重さ51.4gのブッシュは、その決定を短縮します。

• ギアボックスではなくガイドを修理します。摩耗した23mmブッシュは単独で交換されるため、シャフト、ハウジング、ギアボックスはそのまま残り、分解や位置合わせ治具は不要です。
• 38mmのステップが位置決めを行います。プレーンな17mmブッシュはボアを滑り抜けますが、38mmの底面がMX48ハウジングが期待する位置にこのブッシュを止めます。
• バッチ全体で送り圧力が維持されます。シャフトが同心に保持されるため、フィーダーは最初のボードも100枚目のボードも同じようにグリップします。
• 引き出しに収まるスペアパーツ。重さ51.4g、高さ21mmで、2〜3個のブッシュは在庫や郵送にほとんど費用がかからず、次の緊急注文をなくします。
• 適合の賭けはありません。4つの数字で決まります。外径23mm、内径17mm、底面38mm、高さ21mm。測定し、比較し、注文してください。
• 2つの注文方法があります。03G-3またはA500359を引用してください。どちらも同じ51.4gのブッシュなので、部品リストと機械マニュアルは1つの部品を指します。

はい、お使いのフィーダーがMX48であれば適合します。このブッシュは、外径23mm、内径17mm、底面38mm、高さ21mmでMX48パワーフィーダー用にリストされています。注文前に摩耗した部品でこれらの4つの数値をすべて確認してください。他のシリーズのフィーダーはこれらの数値を共有しないためです。

いいえ。これらは同じチェーンシャフトガイドブッシュの2つのリファレンス番号です。部品はスペアパーツリストに03G-3 / A500359として記載されているため、マニュアルまたは部品リストに表示されている番号のどちらであっても、この51.4gのブッシュに対応します。

古いブッシュを4つの軸で測定してください。外径23mm、内径17mm、底面38mm、高さ21mmです。摩耗した部品にノギスを当てるだけで十分です。外径が23mmを大きく下回る場合は、ブッシュが単に摩耗していることを意味し、これは通常交換の理由です。

それは位置決めステップです。本体は23mm、底面は38mmなので、部品には7.5mmのラジアルショルダーがあり、ガイドボアを通過するのを防ぎ、一度の操作で深さを設定します。プレーンなストレートブッシュにはこのようなストッパーはありません。

いいえ。汎用の17mm内径ブッシュはボアには一致しますが、38mmの底面や21mmの高さには一致しないため、MX48ハウジングで同じ深さに取り付けられません。ボアだけでなく、4つの数値をすべて一致させてください。

いいえ。これはそのまま取り付け可能な部品です。古いブッシュをハウジングから取り外し、新しいブッシュをチェーンシャフトシートに取り付けてボアに戻します。リーミング、ブッシュ接着剤、加工は不要なので、修理に外部の機械加工工場は必要ありません。

通常は不要です。ブッシュは設計上摩耗部品であるため、こすれる部分を受け止め、シャフトは保護されたままです。まず51.4gのブッシュを交換し、新しい部品を取り付けてもずれや振動が残る場合にのみシャフトを確認してください。

注文ごとに見積もり。表示価格の行には「見積もりについてはお問い合わせください」と記載されているため、MOQ、リードタイム、梱包は、このページで固定されるのではなく、見積もりとともに確認されます。必要な数量を部品番号03G-3 / A500359とともに送信してください。