03G-3 A500359 Kettenwellenführungsbuchse OD23mm ID17mm Unten OD38mm H21mm 51,4g Ersatzteile für Vorschubapparat MX48

Der Austausch einer verschlissenen Kettenwellen-Führungsbuchse an einem MX48-Vorschubgerät erfordert ein 51,4 g schweres Teil, keinen Getriebekasten. Die Buchse 03G-3 A500359 hat einen Außendurchmesser von 23 mm und einen Innendurchmesser von 17 mm, ist 21 mm hoch und hat eine 38 mm breite Bodenfläche, die auf einen 23 mm Körper reduziert ist. Zwei Referenznummern, 03G-3 und A500359, eine Buchse. Sie hält die Kettenwelle konzentrisch, damit der Vorschubdruck nicht abdriftet, und verschleißt anstelle der Welle oder des Gehäuses. Überprüfen Sie diese vier Zahlen mit dem alten Teil, bevor Sie bestellen.

Ein Vorschubgerät, das seine Kettenwellenführung verloren hat, meldet sich früh: Der Vorschub driftet auf demselben Brett, die Kette läuft bei einem Durchgang locker und beim nächsten straff, und die Welle beginnt, ihren Sitz oval zu polieren. Werkstätten zahlen dann für eine Vorschubbaugruppe, eine Getriebedemontage oder eine generische 17-mm-Buchse ohne 38-mm-Stufe unten. Die 03G-3 A500359 eliminiert alle drei.

Es handelt sich um die Ersatz-Kettenwellen-Führungsbuchse für das MX48-Vorschubgerät, gelistet unter zwei Referenznummern, 03G-3 und A500359. Der Körper hat einen Außendurchmesser von 23 mm und einen Innendurchmesser von 17 mm, die Bodenfläche ist 38 mm breit, die Höhe beträgt 21 mm, ein Stück wiegt 51,4 g in verschleißfester Legierung. Die 17-mm-Bohrung nimmt die Kettenwelle auf; die 38-mm-Bodenfläche gegen den 23-mm-Körper bildet eine radiale Stufe von 7,5 mm, die verhindert, dass das Teil durch die Bohrung rutscht.

Da sie in Kontakt mit dem Führungs-Sitz sitzt, ist die Buchse das Teil, das verschleißt. Konzentrisch gehalten durch eine 17-mm-Bohrung und eine 38-mm-Stufe behält die Kettenwelle ihre Linie: Vibrationen nehmen ab, das Gehäuse verschleißt nicht mehr oval, und der Antrieb hält den Vorschub aufrecht, ohne dass der Druck mitten auf dem Brett nachlässt. Die Reparatur kostet dann eine 51,4 g schwere Buchse, keine Welle, kein Gehäuse und kein Getriebe.

Jede unten aufgeführte Zahl ist eine Abmessung, die Sie mit dem verschlissenen Teil in Ihrer Hand vergleichen können, bevor Sie bestellen.

• 23 mm Außendurchmesser. Der Körper-Außendurchmesser von 23 mm passt zur Führungsbohrung im MX48-Gehäuse, sodass er ohne Distanzstück sitzt.
• 17 mm Bohrung. Der Innendurchmesser von 17 mm ist die Größe der Kettenwelle; sie läuft konzentrisch, nicht auf einer Seite der Bohrung.
• 38 mm Bodenfläche. Eine 38 mm breite Bodenfläche gegen einen 23 mm Körper ergibt eine radiale Stufe von 7,5 mm, die die Einsetztiefe bestimmt.
• 21 mm Höhe. Die Höhe von 21 mm überspannt den Führungs-Sitz in einem Stück, sodass die Welle über ihre gesamte Kontaktlänge gestützt wird.
• 51,4 g pro Stück. Eine Buchse wiegt 51,4 g, günstig im Paar zu lagern und zu versenden.
• Zwei Referenznummern. 03G-3 und A500359 beziehen sich beide auf diese Buchse, sodass die Teileliste und das Handbuch übereinstimmen.
• Verschleißfester Legierungskörper. Es ist das Opferteil: Es nimmt die Reibung auf, damit die Welle und das Gehäuse es nicht tun.
• Führungsfunktion, keine Befestigungsfunktion. Es hält die Kettenwelle stabil, was Vibrationen und Fehlausrichtung im Antrieb reduziert.
• Direkt einsetzbar. Alte Buchse raus, neue rein. Kein Aufreiben, kein Kleben, keine Bearbeitung des Gehäuses.
• MX48-spezifisch. Spezifiziert für den MX48, keine universelle 17-mm-Buchse, die als passend für jeden Vorschub beworben wird.

Die Wahl steht normalerweise zwischen zwei schlechten Optionen: das Getriebe für eine verschlissene Führung zerlegen oder eine generische Buchse mit falschem Boden verwenden. Eine 51,4 g schwere Buchse verkürzt diese Entscheidung.

• Sie reparieren die Führung, nicht das Getriebe. Eine verschlissene 23-mm-Buchse wird separat ersetzt, sodass die Welle, das Gehäuse und das Getriebe dort bleiben, wo sie sind, ohne Demontage und ohne Ausrichtvorrichtung.
• Die 38-mm-Stufe sorgt für die Positionierung. Eine einfache 17-mm-Buchse rutscht durch die Bohrung; der 38-mm-Boden stoppt diese Buchse dort, wo das MX48-Gehäuse sie erwartet.
• Der Vorschubdruck bleibt während einer Charge erhalten. Da die Welle konzentrisch gehalten wird, greift das Vorschubgerät das erste und das hundertste Brett auf die gleiche Weise.
• Ersatzteile, die in eine Schublade passen. Mit 51,4 g und 21 mm Höhe kosten zwei oder drei Buchsen fast nichts bei der Lagerung und beenden die nächste Notbestellung.
• Kein Passform-Risiko. Vier Zahlen entscheiden: 23 mm Außendurchmesser, 17 mm Innendurchmesser, 38 mm Boden, 21 mm Höhe. Messen, vergleichen, bestellen.
• Zwei Möglichkeiten zur Bestellung. Geben Sie 03G-3 oder A500359 an; beides sind dieselben 51,4 g schweren Buchsen, sodass eine Teileliste und ein Maschinenhandbuch auf ein Teil verweisen.

Ja, wenn Ihr Vorschubgerät ein MX48 ist. Die Buchse ist für das MX48 Vorschubgerät mit 23 mm Außendurchmesser, 17 mm Innendurchmesser, 38 mm Boden und 21 mm Höhe gelistet. Überprüfen Sie diese vier Maße am verschlissenen Teil, bevor Sie bestellen, da ein Vorschubgerät einer anderen Serie diese nicht teilt.

Nein. Es handelt sich um zwei Referenznummern für dieselbe Kettenwellen-Führungsbuchse. Das Teil ist in der Ersatzteilliste als 03G-3 / A500359 aufgeführt, sodass, welche Nummer auch immer Ihr Handbuch oder Ihre Teileliste anzeigt, sie auf diese eine 51,4 g schwere Buchse verweist.

Messen Sie die alte Buchse an vier Achsen: 23 mm außen, 17 mm innen, 38 mm über den Boden, 21 mm hoch. Ein Messschieber am verschlissenen Teil reicht aus. Wenn der Außendurchmesser deutlich unter 23 mm liegt, ist die Buchse einfach verschlissen, was der normale Grund für den Austausch ist.

Es ist die Positionierungsstufe. Der Körper hat 23 mm, der Boden 38 mm, sodass das Teil eine radiale Schulter von 7,5 mm hat, die verhindert, dass es durch die Führungsbohrung wandert und seine Tiefe in einer Bewegung festlegt. Eine einfache gerade Buchse hat keinen solchen Anschlag.

Nein. Eine generische 17-mm-ID-Buchse passt zwar zur Bohrung, aber nicht zum 38-mm-Boden oder zur 21-mm-Höhe, sodass sie nicht in der gleichen Tiefe im MX48-Gehäuse sitzt. Stimmen Sie alle vier Maße ab, nicht nur die Bohrung.

Nein. Es ist ein direkt einsetzbares Teil: Die alte Buchse wird aus dem Gehäuse entfernt, die neue kommt auf den Kettenwellen-Sitz und zurück in die Bohrung. Kein Aufreiben, kein Buchsenkleber, keine Bearbeitung, sodass die Reparatur keine externe Maschinenwerkstatt benötigt.

Normalerweise nicht. Die Buchse ist konstruktionsbedingt das Verschleißteil, sodass sie die Reibung aufnimmt und die Welle geschützt bleibt. Ersetzen Sie zuerst die 51,4 g schwere Buchse und prüfen Sie die Welle nur, wenn Drift und Vibration nach dem neuen Teil bestehen bleiben.

Wird pro Bestellung angeboten. Die Preiszeile lautet 'Kontaktieren Sie uns für ein Angebot', daher werden MOQ, Lieferzeit und Verpackung mit der Angebotserstellung bestätigt und nicht auf dieser Seite festgelegt. Senden Sie die benötigte Menge mit der Teilenummer 03G-3 / A500359.