Rullo di alluminio con rulli in gomma per bordatrici

Risposta breve: ART-R1 è un binario di supporto passivo a pannello, quindi non c'è nulla da cablare e nulla da mettere in servizio — imbullonalo e i pannelli scorrono. È un profilo di alluminio estruso che trasporta una fila continua di rulli in gomma arancione, utilizzato come infeed, outfeed o supporto laterale su bordatrici per la lavorazione del legno. Due materiali, nessuna giunzione saldata lungo la faccia di scorrimento. La lunghezza è personalizzata per la tua linea, la spaziatura dei rulli, il materiale dei rulli (gomma o PU) e il carico sono costruiti secondo il tuo disegno, e il binario viene spedito in una cassa di compensato o su un pallet dalla Cina.

Le linee di bordatura perdono tempo negli stessi tre punti: ogni infeed e outfeed si trova a un'altezza diversa, i pannelli lunghi si flettono tra il piano macchina e ciò che sostiene l'estremità lontana, e ogni tavola deve essere sollevata e guidata a mano.

Il binario a rulli ART-R1 rimuove tutti e tre. È un profilo di alluminio estruso che trasporta una fila continua di rulli in gomma arancione lungo la sua faccia superiore, montato come estensione di infeed, tavolo di outfeed, binario di supporto laterale o sezione di buffer. I pannelli scorrono invece di scivolare, quindi un operatore può alimentare, tenere e ricevere una tavola.

Il corpo è in lega di alluminio: abbastanza leggero da poter essere sollevato da una persona e non arrugginisce come un binario in acciaio in un'officina con umidità e residui di colla. I rulli sono in gomma, colorati di arancione in modo che la posizione sia visibile contro una faccia chiara del pannello. La gomma aderisce senza lasciare segni e funziona in modo abbastanza silenzioso da sentire la bordatrice, non il binario.

La lunghezza è personalizzata — tagliata all'intervallo tra la tua macchina e il prossimo punto di supporto — e la spaziatura dei rulli, il materiale dei rulli (gomma o PU) e il carico sono realizzati secondo il tuo disegno. L'uso tipico è la produzione di mobili, la fabbricazione di mobili e la lavorazione di pannelli con MDF, compensato, pannelli laminati e pannelli impiallacciati. L'imballaggio è una cassa di compensato o un pallet, origine Cina.

Tutto ciò che segue è visibile sul binario stesso: due materiali, un'estrusione e uno schema di rulli che specifichi.

• Profilo in alluminio estruso— un'unica estrusione continua senza giunzioni saldate lungo la faccia di scorrimento, in modo che un pannello non si impigli mai su una cucitura.
• Rulli in gomma arancione— una fila continua lungo tutta la lunghezza, in modo che la tavola sia supportata lungo l'intera campata invece di poggiare su due supporti terminali.
• Contatto rotante, non strisciante— l'attrito diminuisce dallo strisciamento alla rotazione, in modo che un operatore possa spingere un pannello completo con una mano.
• Silenzioso per costruzione— la gomma contro il pannello e la gomma contro l'asse rimuovono l'anello metallico di un letto di rulli in acciaio.
• Non lascia segni sulle facce finite— nessun graffio su pannelli laminati o impiallacciati, e una ruota arancione è facile da individuare se una manca.
• Realizzato per la tua macchina, non a magazzino— la lunghezza del binario, la spaziatura dei rulli e i punti di fissaggio sono prodotti secondo il tuo disegno, in modo che il binario arrivi all'altezza del piano macchina.
• Materiale dei rulli a tua scelta— gomma per aderenza e funzionamento silenzioso, PU per carichi più elevati e migliore resistenza al taglio sullo stesso profilo.
• Lunghezza modulare— singoli binari si uniscono testa a testa, in modo che una parte estenda un infeed oggi e diventi un buffer di trasporto in seguito.
• Due opzioni di imballaggio— cassa di compensato per ordini multi-binario, pallet per lunghezze singole lunghe.

La scelta usuale è un tavolo di infeed completo dal costruttore della macchina o due operatori che trasportano le tavole a mano. Un binario a rulli si colloca tra i due: meno di un tavolo, più di un secondo paio di mani.

• Un operatore invece di due.Il contatto rotante consente a una persona di alimentare e ricevere la tavola, in modo che il secondo operatore rimanga al piano della bordatrice e alle unità di rifilatura.
• I rottami vanno giù dove sono costosi.Una faccia impiallacciata graffiata è un pannello intero perso. Il contatto in gomma rimuove l'abrasione per scorrimento che causa quel segno, e il binario costa una frazione del pannello.
• Nessun sollevamento, nessuna gru.La tavola rimane su un piano dall'infeed all'outfeed, in modo che nessuno sollevi un foglio completo all'altezza delle spalle alla fine di un turno.
• Estendi la linea che già possiedi.Un binario costa meno di una seconda macchina e si muove con il layout quando la linea viene riorganizzata.
• Un pezzo di ricambio, non un progetto.Il binario arriva tagliato, forato e imballato; il suo montaggio è un lavoro di imbullonatura alla struttura della macchina, senza alcuna fase di messa in servizio.
• Il binario sopravvive ai rulli.Il profilo in alluminio non arrugginisce e i rulli in gomma sono un articolo di usura sostituito uno per uno invece dell'intero binario.

Trasporta pannelli; non li lavora. ART-R1 è il binario di supporto che porta una tavola dall'operatore a una bordatrice e di nuovo via da essa, mantenendo il pannello in piano e muovendosi su gomma invece di trascinarsi su metallo o sul pavimento.

Sì, perché nulla su di esso è una dimensione standard. Lunghezza, spaziatura dei rulli e punti di fissaggio sono tutti prodotti secondo il tuo disegno o un campione del binario che stai sostituendo, in modo che il nuovo binario arrivi alla stessa altezza di lavoro del piano della tua macchina.

Quanto è lungo l'intervallo che deve coprire — la lunghezza è personalizzata per ordine. Poiché il profilo è estruso, una lunga corsa è realizzata da sezioni unite invece di un unico pezzo saldato, in modo che la faccia di scorrimento rimanga continua e non ci sia alcuna cucitura su cui il bordo di un pannello possa impigliarsi.

No. La gomma è il contatto che non lascia segni, motivo per cui questo binario viene utilizzato su pannelli laminati e impiallacciati dove un graffio significa un pannello rifiutato. I rulli sono arancioni in modo che una ruota mancante o usurata sia visibile contro una faccia chiara prima che inizi a danneggiare qualcosa.

Sì. Lo stesso profilo funziona come binario di supporto laterale, estensione di carico o scarico, o sezione di buffer all'interno di un percorso di trasporto, in modo che una parte copra diverse posizioni sulla linea.

Sì. Il materiale dei rulli è una delle opzioni di personalizzazione, insieme alla spaziatura dei rulli, alle dimensioni e al carico; la gomma è la scelta silenziosa e ad alta aderenza e il PU è la scelta più resistente per pannelli più pesanti.

Cassa di compensato o pallet, dalla Cina. Gli ordini multi-binario vengono inscatolati, le lunghezze singole lunghe vanno su un pallet e il binario è protetto lungo tutta la sua faccia di scorrimento in modo che i rulli non vengano caricati durante il trasporto.

Inviare la lunghezza e la spaziatura dei rulli e l'ordine viene quotato individualmente, poiché la lunghezza è il principale fattore di costo per questa parte. Il prezzo indicato è una richiesta di preventivo, non una cifra fissa.