Vijfenveertig Graden en Stof: Wat Faalt Eerst op een Houtbewerkingslijn

Een importeur in Riyadh levert houtbewerkingsapparatuur en onderdelen aan werkplaatsen die een Golfozon doorlopen.En de lucht draagt het grootste deel van het jaar fijn stof..

De Commissie is van mening dat de Commissie de nodige maatregelen moet nemen om de problemen op te lossen.

De onderdelen werden gekocht uit de standaardcatalogus, met de redelijke veronderstelling dat een zuigbeker of een rubberen wiel een eenvoudig voorwerp is en één kwaliteit de wereld bedekt.De conclusie was dat het onderdeel van slechte kwaliteit was., en de volgende bestelling ging naar een andere leverancier met dezelfde catalogus.

Deze cyclus herhaalde zich zo vaak dat de importeur sommige producten volledig stopte met opslaan.

Het probleem was milieuvriendelijk, niet productief.

De eerste is warmteveroudering: algemene rubberverbindingen verharden en verliezen hun elasticiteit bij verhoogde temperatuur.Dus het lekt.De beker is niet gescheurd en ziet er bruikbaar uit.

Het tweede is stof slijtage: fijn stof komt in het werkblad en op de dichtmakende lippen terecht en in combinatie met warmte versnelt het zowel slijtage als scheuren.

Beide mechanismen verschijnen in één zomer.

Voor de zuigbekers is de samenstelling voor die markt gewijzigd in plaats van de cataloguspost te verkopen,zodat de bekers flexibel blijven bij werktemperatuur in plaats van te verharden in een vorm die niet langer verzegelt.

Voor de poetswielen is de verpakking veranderd zodat elk wiel in zijn eigen kartonnen doos verplaatst en opslaat, omdat een beladen of stoffig gezicht op een hotline sneller faalt dan een schoon,en het stofprobleem is gemakkelijker te beheersen tijdens het vervoer dan op de werkvloer.

De importeur kreeg ook de temperatuur waarop de onderdelen zijn ingedeeld, zodat er een specificatie bestaat om te citeren tegen de volgende keer dat een werkplaats vraagt waarom een onderdeel niet heeft geduurd.

De herhaalde mislukkingen binnen een seizoen stopten en de importeur begon opnieuw met het opslaan van de producten die hij had laten vallen.Dienstreizen die als routinematig gebruik werden beschouwd, bleken een belangrijke vraag met een belangrijke antwoord te zijn.

De les is niet dat de ene leverancier beter is dan de andere, maar dat een onderdeel dat gespecificeerd is voor een gematigde werkplaats niet hetzelfde onderdeel is in een Golfzomer.en het verschil is te weten voordat de bestelling wordt geplaatst.