150х19х20мм шестеренковое штурмовое колесо: в наличии, другие размеры на заказ

Полировальный круг диаметром 150 x 19 x 20 мм с шестигранным отверстием теперь имеется в наличии. Это слоеный белый хлопковый круг с внешним диаметром 150 мм, шестигранным отверстием 19 мм, проходящим через металлический ступицу, и шириной рабочей поверхности 20 мм, упакованный по одному кругу в картонную коробку.

Все, что выходит за рамки этих трех параметров, изготавливается на заказ: другие внешние диаметры, другие ширины рабочей поверхности и другие формы внутреннего отверстия. Это охватывает старые кромкооблицовочные станки, которые все еще работают в мастерских, где оригинальный круг больше не указан производителем станка.

Трех чисел достаточно для расчета стоимости, и все три можно измерить с изношенного круга штангенциркулем:

• Внешний диаметр, измеренный по всей поверхности хлопка
• Отверстие, измеренное по диаметру отверстия, с указанием, является ли оно шестигранным или круглым
• Ширина рабочей поверхности, измеренная по хлопку, а не по ступице

Номер детали от другого поставщика не требуется, и часто его не существует для снятого с производства станка. Круг на шпинделе является спецификацией.

Стандартный срок изготовления составляет 5-8 рабочих дней. Круги из наличия отправляются из Гуандуна, Китай, по одному кругу в картонной коробке, поэтому запасной может лежать на полке рядом со станком, пока он не понадобится.

Круги, изготовленные на заказ, упаковываются так же, и чертеж подтверждается перед началом производства, потому что отверстие, измеренное по углам, а не по граням, приводит к изготовлению круга, который не будет правильно устанавливаться.

Полировальные шпиндели на многих станках с ЧПУ для облицовки кромок имеют шестигранную форму, и привод осуществляется по шести граням. Круглое отверстие того же размера 19 мм будет скользить, и именно поэтому легко допустить ошибку. Под нагрузкой оно проскальзывает, отверстие изнашивается, и круг перестает вращаться ровно.

При заказе указывайте форму отверстия вместе с размером. Это единственное измерение, которое редко указывается на старом круге и которое определяет, будет ли деталь работать.