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02G-2 A500302 ホイールアクスルベアリングスリーブ MX48パワーフィーディングマシン用 OD23mm ID17mm H15mm

02G-2 A500302 ホイールアクスルベアリングスリーブ MX48パワーフィーディングマシン用 OD23mm ID17mm H15mm

02G-2 ホイールアクスルベアリングスリーブ

H15mm ホイールアクスルベアリングスリーブ

ホイールアクスルベアリングスリーブ MX48用

起源の場所:

中国

ブランド名:

Shunhongyu

モデル番号:

02G-2 / A500302

今雑談しなさい
引用を要求しなさい
製品詳細
正味重量:
18.6g
部品番号:
02G-2 / A500302
サイズ:
23×17×15mm
製品タイプ:
軸受け袖
カテゴリ:
給電部品
ハイライト:

02G-2 ホイールアクスルベアリングスリーブ

,

H15mm ホイールアクスルベアリングスリーブ

,

ホイールアクスルベアリングスリーブ MX48用

支払及び船積みの言葉
最小注文数量
100個
パッケージの詳細
段ボール箱
受渡し時間
5~8営業日
支払条件
T/T
供給の能力
1000個/月
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送信
製品の説明
製品説明

MX48のパワーフィッダーホイールをリアルに走らせている袖が必要ですか? 02G-2 / A500302のホイール軸ベアリングの袖は,その位置のための円筒形交換部品です. 外径23mm,17mmの穴, 15 mm 高さ, 18.6 g. それは車輪のハブに座り,車輪が正方形であり,ストックがフェンスから歩くことではなく直線で供給されるように軸を運びます. 両方の番号は,02G-2とA500302,同じ部分を識別する部品リストの番号が一致する

3つの問題として 揺れるフィッダーホイールが現れます 壁から離れていくストック 繰り返せないフィッダーホイールと 毎月より深く磨かれるホイールホイールです原因は小さな部分ですカーブ自体よりもずっと費用がかかる. カーブを固めるため,完全な車輪組を注文する.

02G-2 / A500302ホイールアクセルベアリングスリーブは,MX48電源フィッダー上のその位置に座る円筒状のスリーブである.外径23mm,内径17mm,高さ15mmを測定する.穴と外径の6mmの差は,3mmの半径壁を残します給油圧下では軸を安定させています. 純重量は18.6gです.

正しく 装着 さ れ た 袖 は,車輪 の 軸 を 支え,回転 関節 の 摩擦 を 軽減 し,車輪 が 円滑 に 回転 する よう に する.穴と外径が 3つの数字で作られているからです軸に回転する代わりに,ホイールは元の位置に戻り,ハブ面は補償するために磨かれていません.

耐磨金属で作られ,両部品番号が記されており,単一の直接交換として提供されています.機械加工,アダプター,注文の第2部品はありません.

製品の特徴

購入者がチェックする順に:

  • MX48のアプリケーションですMX48の電源フィッダーに記載されているので 袖はアダプターやシムやリミングなしで 車輪ハブ位置に入ります
  • 3次元を測ることができます外径23mm,穴17mm,高さ15mm 注文する前に古い袖を三つともチェックしてください
  • 3mmの線形壁穴から外面までの6mmのステップは,3mmの壁を形成し,車輪が負荷されている間に軸を正方形に保つ部分です.
  • 円筒型車輪ハブ型円筒状の袖で,このフィッダー上の輪ハブとマッチし,フレンズまたはスプリートブッシュではなく袖の位置を保持する.
  • 低摩擦回転軸を支え,回転する関節の摩擦を軽減するため,ホイールはハブを引っ張る代わりに回転します.
  • 耐磨金属耐磨金属で作られていて 17mmの穴は 連続的に動いている間も サイズを維持します
  • 18部品あたり0.6g軸に負荷をかけるのに十分軽く 備品として保管するのに十分軽く
  • 2つの部分番号, 1つの部分.02G-2とA500302の両方が この袖を識別します だから古い部品リストは その番号に一致します
  • 単一の部品の交換です位置ごとに1つの袖,ベアリングケージ,シール,アダプタなど使用されません.
製品パラメータ
パラメータ仕様
モデル02G-2 / A500302
ブランドシュンホンユ
製品説明輪軸の袖軸
部分番号02G-2 / A500302
適用するMX48 電源供給器
外径 (OD)23mm
内径 (ID)17mm
高さ (H)15mm
純重量18.6 G
原産地中国
製品 の 利点

輪 が 揺れる よう に なっ たら,通常 選択 する の は,車 を 動かし続ける,電源 を 送る,または 輪 の 組成 装置 を 購入 する こと です.一 台 の 余分 の 袖 は,これら の 三つ を 取り除きます.

  • 原因を解決する 症状ではなく周りの部品ではなく 18.6 g の部品が修理されるのです 周りの部品ではなく
  • 繰り返しのフィード速さ軸は17mmの穴で正方形に固定され 車輪は同じ線を 繰り返し走るので ダイヤルしたフィード設定は 明日も同じです
  • 周りの部位は磨きが少なくなります結び目における摩擦と振動が少なくなるということは,車輪,軸,ハブ面の負荷が少なくなるということです.
  • 短縮したダウンタイムです機械加工も アダプターもなし 車輪は同じシャフトで 同じシフトで回ります
  • ストックに安く23 × 17 × 15 mm と 18.6 g で,スペアは棚にほとんどスペースを取らないので,最初の使い切るときにもう2つ目はそこにあります.
  • 古い部品リストから識別できる02G-2とA500302は両方が同じ部分にあるので 印刷されたリストからの再順序が一致します
  • 試す前に確認できる3つの寸法と 1つの重さで 古い袖の部分を スタンプと秤で確認できます
よく 聞かれる 質問
この袖はMX48の電源供給器に合っていますか?

はい,あなたのフィッダがMX48で,ホイールハブが円筒状の袖を持っている場合です. 02G-2 / A500302は,外径23mm,穴17mm,高さ15mmのMX48パワーフィッダのためにリストされています.注文する前に古い袖を測定してください.改造されたハブが標準サイズにはならない可能性があります.

02G-2とA500302は同じ部分ですか?

はい. 両方の番号は同じ車輪軸ベアリング袖を識別します.あなたの部品リストまたはマニュアルが示す任意の番号を使用します.彼らはこの1つの部分に導きます.

注文する前にサイズをどのように確認できますか.

古い袖に3つのものを測る.外径23mm,穴17mm,高さ15mm.もし3つがミリメートルの割りに一致するならば,それは正しい部分です.重量は18です.6g 2度目の検査として.

袖は何でできているの?

耐磨性金属です 機械加工のメタルカーブで プラスチック製のブーシングではありません

車輪やハブを全部交換する必要があるか?

いや 配達されているのは 袖だけ 入れ替えるのは 袖だけ 車輪,軸,ハブが 機械に残る

なぜ私のフィッダーホイールが揺れるの?

カーブは軸をハブの中心に置く部分である. 17mmの穴が磨かれると,ホイールは順位を失い,ストックが漂流し始める.新しい袖を付けると,直線が戻ります..

手首を自分で入れてもいいですか?

そうです 円筒状の袖が1つの位置で アダプターも加工も押すベアリングケージもないので 輪は同じ軸で回ります

どれくらいの重さですか? 値段は?

18.6g / パーツ.価格は注文ごとに記載されています: 02G-2 / A500302の部品番号と必要な量を送信してください.

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