Τεχνουργήματα για την επεξεργασία ξυλείας

Η αλλαγή ενός φθαρμένου τροχού γυαλίσματος σε μια μηχανή περασμάτων ακμών θα πρέπει να διαρκεί ένα λεπτό, όχι μια βάρδια. Το BW016 είναι ένας τροχός γυαλίσματος από βαμβακερό ύφασμα 200 mm με κεντρική οπή 19 mm και όψη 20 mm, κατασκευασμένος σε ατσάλινο πυρήνα ώστε η οπή να παραμένει στρογγυλή στον άξονα. Γυαλίζει την κομμένη ακμή σε μηχανές περασμάτων ακμών ξυλουργικής. Η στρογγυλή οπή είναι στάνταρ και διατίθεται εξαγωνική. Οι τροχοί αποστέλλονται σε χάρτινο κουτί. Άλλα μεγέθη προσφέρονται κατόπιν συνεννόησης.

Κάθε σταθμός γυαλίσματος σε μια μηχανή περασμάτων ακμών αποτυγχάνει με τους ίδιους τρεις τρόπους. Το ύφασμα γυαλίζει και αλείφει τη γραμμή κόλλας αντί να τη γυαλίζει. Η οπή φθείρεται ωοειδής, ο τροχός περιστρέφεται εκτός κέντρου και αφήνει δονήσεις κατά μήκος της ακμής. Και το ανταλλακτικό δεν είναι στο ράφι, οπότε η γραμμή περιμένει για κούριερ. Ο τροχός γυαλίσματος BW016 με ατσάλινο πυρήνα είναι κατασκευασμένος για αυτόν τον σταθμό.

Είναι ένας τροχός γυαλίσματος 200 mm εξωτερικής διαμέτρου, 19 mm κεντρική οπή και 20 mm πλάτος όψης, βαμβακερό ύφασμα πάνω σε μεταλλικό πυρήνα, που αναφέρεται ως τροχός γυαλίσματος για μηχανές περασμάτων ακμών ξυλουργικής. Η διάμετρος των 200 mm καθορίζει τον κύκλο επαφής. η όψη των 20 mm καλύπτει την κομμένη ακμή σε ένα πέρασμα.

Ο ατσάλινος πυρήνας είναι η πραγματική διαφορά. Το ύφασμα μόνο επιτρέπει στην οπή να ξεφεύγει από το στρογγυλό καθώς ο τροχός θερμαίνεται και φορτώνεται, και μια ωοειδής οπή μετατρέπει ένα λείο γυάλισμα σε δόνηση. Ένας μεταλλικός πυρήνας διατηρεί την οπή 19 mm αληθινή στον άξονα για όλη τη διάρκεια ζωής της όψης. Η στρογγυλή οπή είναι στάνταρ. μια εξαγωνική οπή ταιριάζει σε μηχανές που οδηγούν τον τροχό σε εξαγωνικό άξονα.

Η τοποθέτηση είναι μια απλή διαδικασία: αφαιρέστε τον φθαρμένο τροχό από τον άξονα 19 mm, τοποθετήστε τον νέο, επανασφίξτε. Οι τροχοί ταξιδεύουν σε χάρτινο κουτί, και άλλες διαμέτρους, πάχη και σχήματα οπών μπορούν να προσφερθούν κατόπιν συνεννόησης σε μία παραγγελία.

Κάθε αριθμός παρακάτω είναι μια διάσταση εφαρμογής ή μια λεπτομέρεια κατασκευής — μετρήστε τον άξονα και την υποδοχή του τροχού πριν παραγγείλετε.

• Εξωτερική διάμετρος 200 mm — ο κύκλος εργασίας που καθορίζει πόσο άκρη φτάνει το ύφασμα ανά πέρασμα.
• Κεντρική οπή 19 mm — η οπή που καθορίζει την εφαρμογή. Ένας άξονας 19 mm δέχεται αυτόν τον τροχό απευθείας.
• Πλάτος όψης 20 mm — αρκετά φαρδύ για να καλύψει την κομμένη ακμή σε ένα πέρασμα αντί για μια λεπτή λωρίδα.
• Ατσάλινος πυρήνας — διατηρεί την οπή 19 mm στρογγυλή υπό θερμότητα και φορτίο, ώστε ο τροχός να παραμένει ομόκεντρος.
• Όψη από βαμβακερό ύφασμα — γυαλίζει αντί να κόβει, έτσι η κομμένη ακμή PVC ή καπλαμά βγαίνει γυαλιστερή.
• Στρογγυλή οπή ως στάνταρ — διατίθεται εξαγωνική οπή για μηχανές που οδηγούνται σε εξαγωνικό άξονα.
• Εφαρμογή σε μηχανή περασμάτων ακμών — αναφέρεται ως τροχός γυαλίσματος για μηχανές περασμάτων ακμών ξυλουργικής.
• Αντικατάσταση με απλή τοποθέτηση — χωρίς ενδιάμεσο προσαρμογέα και χωρίς σφήνες. Ο τροχός εφαρμόζει στον άξονα με το χέρι.
• Ορατή φθορά — η όψη ισιώνει και σταματά να συγκρατεί πάστα, οπότε η αντικατάσταση αποφασίζεται με την όψη.
• Συσκευασία σε χάρτινο κουτί — κάθε τροχός φτάνει επίπεδος και προστατευμένος, έτοιμος να κρεμαστεί στο ράφι.
• Άλλα μεγέθη κατόπιν συνεννόησης — 200x19x20 mm είναι αυτή η καταχώρηση. Άλλες διάμετροι, πάχη και σχήματα οπών προσφέρονται γρήγορα κατόπιν συνεννόησης.

Ένα εργαστήριο με θαμπό σταθμό γυαλίσματος έχει δύο επιλογές: να περιμένει το τμήμα ανταλλακτικών του κατασκευαστή της μηχανής, ή να τοποθετήσει όποιον τροχό έχει πιο κοντά. Αυτός είναι ο τρίτος.

• Μια εφαρμογή που μπορείτε να ελέγξετε πριν αγοράσετε. Η οπή, η διάμετρος και η όψη δημοσιεύονται — 19 mm, 200 mm, 20 mm. Μετρήστε τον άξονα και την υποδοχή, και η εφαρμογή καθορίζεται πριν φύγει η παραγγελία.
• Χωρίς προσαρμογέα, χωρίς σφήνες. Η οπή 19 mm έχει μέγεθος για τους άξονες γυαλίσματος μηχανών περασμάτων ακμών, οπότε ο τροχός εφαρμόζει στον άξονα που υπάρχει ήδη στη μηχανή.
• Η γυαλάδα διατηρείται καθ' όλη τη διάρκεια της βάρδιας. Ένας ατσάλινος πυρήνας διατηρεί τον τροχό ομόκεντρο, οπότε η πίεση κατά μήκος της γραμμής κόλλας παραμένει ομοιόμορφη.
• Λιγότερα απορρίμματα από έναν φθαρμένο τροχό. Το βαμβάκι γυαλίζει όταν έχει τελειώσει, οπότε οι χειριστές τον αλλάζουν με την όψη αντί αφού τρέξει μια παρτίδα πάνελ.
• Αντικατάσταση χωρίς αποσυναρμολόγηση του σταθμού. Ο φθαρμένος τροχός αφαιρείται από τον άξονα 19 mm και ο νέος γλιστράει, οπότε η γραμμή επιστρέφει σε λειτουργία σε λίγα λεπτά.
• Μια παραγγελία καλύπτει ένα μικτό πάρκο μηχανών. Άλλες διάμετροι, πάχη και σχήματα οπών — στρογγυλή ή εξαγωνική — προσφέρονται κατόπιν συνεννόησης, οπότε μια δεύτερη μηχανή περασμάτων ακμών καλύπτεται από την ίδια αποστολή.
• Φθηνό για απόθεμα. Ένα ελαφρύ αναλώσιμο σε χάρτινο κουτί, ταξιδεύει μαζί με βαρύτερα ανταλλακτικά και δεν επιβαρύνει με επιπλέον μεταφορικά.

Ελέγξτε τρεις αριθμούς: εξωτερική διάμετρος 200 mm, οπή 19 mm, όψη 20 mm. Αν ταιριάζουν με τον τροχό που αντικαθιστάτε, ταιριάζει απευθείας. Αν ο άξονας ή η υποδοχή διαφέρουν, ο ίδιος τροχός μπορεί να προσφερθεί στο μέγεθος που χρειάζεστε.

Διατηρεί την οπή 19 mm στρογγυλή στον άξονα. Το ύφασμα μόνο παραμορφώνεται καθώς θερμαίνεται και φορτώνεται, και μια ωοειδής οπή κάνει τον τροχό να περιστρέφεται εκτός κέντρου, κάτι που εμφανίζεται ως δόνηση κατά μήκος της γραμμής κόλλας.

Βαμβακερή. Το βαμβάκι γυαλίζει και φέρνει γυαλάδα, ενώ το σισάλ κόβει πιο σκληρά και αφήνει πιο τραχιά επιφάνεια. Για τον σταθμό γυαλίσματος μετά την κοπή ακμών, το βαμβάκι είναι το υλικό που ταιριάζει στην εργασία.

Ναι. Η στρογγυλή είναι η στάνταρ για αυτήν την καταχώρηση, και διατίθεται επίσης εξαγωνική κεντρική οπή. Πείτε μας ποιον άξονα χρησιμοποιεί η μηχανή και ο τροχός θα προσφερθεί για να ταιριάζει.

Ναι. 200x19x20 mm είναι αυτό που καλύπτει αυτή η καταχώρηση. Άλλες διάμετροι, πάχη και σχήματα οπών είναι διαθέσιμα κατόπιν συνεννόησης. Στείλτε το μέγεθος του τροχού που αντικαθιστάτε και το αντίστοιχο μπορεί να προσφερθεί.

Σε χάρτινο κουτί. Κάθε τροχός είναι ένα ελαφρύ αναλώσιμο, οπότε συσκευάζεται επίπεδα και μπορεί να ταξιδέψει μαζί με βαρύτερα ανταλλακτικά στην ίδια παραγγελία.

Όταν η όψη ισιώνει ή γυαλίζει, όχι σε σταθερό ημερολόγιο. Η φθορά ακολουθεί τα μέτρα περάσματος ακμών που τρέχετε και την πάστα που χρησιμοποιείτε, οπότε δύο εργαστήρια με τον ίδιο τροχό δεν θα τον αντικαταστήσουν με το ίδιο πρόγραμμα.

Τρεις αριθμοί: εξωτερική διάμετρος, οπή και πάχος — 200 mm, 19 mm, 20 mm σε αυτόν τον τροχό. Προσθέστε τη μάρκα και το μοντέλο της μηχανής, και η εφαρμογή μπορεί να επιβεβαιωθεί χωρίς να στέλνετε δείγμα μπρος-πίσω.