15x8x36 mm Machine de bandes de bordure Pièces détachées Machines de travail du bois Pièces de rouleaux en caoutchouc

Vous poursuivez une pièce qui dérive au lieu de se déplacer droit ? Le RBR101 est la roue en caoutchouc qui assure l'adhérence : diamètre extérieur 15 mm, alésage 8 mm, face 36 mm, bande de roulement en caoutchouc jaune sur moyeu métallique. Elle glisse sur l'arbre de 8 mm déjà présent sur la machine, donc le support et l'unité restent en place. Une roue, trois chiffres — 15 / 8 / 36 mm — et pas de bague à acheter. Expédition depuis le Guangdong, Chine, par avion, par mer ou par express.

Trois choses arrêtent une ligne de placage de chants qui ne sont pas la machine : une roue en caoutchouc durcie, donc la pièce dérive ; un remplacement acheté avec le mauvais alésage, donc il vacille sur l'arbre ; et une étagère de rechange qui ne couvre jamais les petites roues de l'unité. Le RBR101 est cette roue, à 15 mm x 8 mm x 36 mm.

C'est une roue en caoutchouc de 15 mm avec un alésage de 8 mm et une face de 36 mm — 2,4 fois plus longue que large, donc l'adhérence s'étend sur 36 mm complets. Un manchon en caoutchouc est monté sur un moyeu métallique visible aux deux extrémités, et la paroi entre l'alésage et la bande de roulement mesure (15 - 8) / 2 = 3,5 mm de chaque côté.

L'alésage est déjà de 8 mm, donc la roue se monte directement sur l'arbre de 8 mm de la machine — pas d'alésoir, pas de bague, pas d'adaptateur. Chaque tour met environ 47 mm de caoutchouc en contact, et la bande de roulement est jaune, donc une roue vitrifiée est visible sans démonter l'unité.

La pièce est la roue seule : l'arbre, le support et l'unité qui la maintient restent sur la machine. Expédition depuis le Guangdong, Chine ; expédition par avion, par mer ou par express.

Ce qui fait de cette pièce un élément que vous changez au lieu d'une unité que vous envoyez, c'est la combinaison d'un alésage de 8 mm, d'une face de 36 mm et d'un manchon en caoutchouc collé sur un moyeu métallique.

• Diamètre de roulement de 15 mm.La bande de roulement mesure 15 mm de large, donc la roue s'insère dans la position déjà prévue pour elle.
• Alésage de 8 mm. Elle glisse exactement sur un arbre de 8 mm tel que fourni— pas de bague, pas d'alésoir, pas d'adaptateur à perdre.
• Face de 36 mm.La bande de roulement mesure 36 mm de long, 2,4 fois le diamètre, donc l'adhérence est répartie sur le bord.
• Paroi en caoutchouc de 3,5 mm.Entre l'alésage de 8 mm et la bande de roulement de 15 mm, il y a 3,5 mm de matériau de chaque côté : une section suffisante pour s'adapter.
• Caoutchouc sur moyeu métallique.La bande de roulement est en caoutchouc, le moyeu est en métal et les deux faces d'extrémité sont usinées, donc la charge d'entraînement va au métal.
• Bande de roulement jaune.Le jaune est facile à repérer dans une unité où les roues sont espacées de quelques centimètres.
• Face de contact en caoutchouc.L'adhérence provient de la friction du caoutchouc sur la pièce, pas d'une face dure qui appuie dessus.
• Contact amorti.Le corps en caoutchouc amortit les vibrations au point de contact au lieu de les transmettre au support.
• Remplacement en une seule pièce.Une bande de roulement usée est changée en retirant un élément d'un arbre de 8 mm et en en remettant un.

Sur une roue usée, le choix habituel est de continuer à l'utiliser jusqu'à ce que les pièces dérivent, ou d'envoyer l'unité. Le RBR101 ajoute une troisième option : changer la pièce de 15 mm x 8 mm x 36 mm et laisser l'ensemble boulonné là où il est.

• Changez la roue, pas l'unité.Vous achetez une pièce en caoutchouc de 15 mm ; le support, l'arbre et tout ce qui l'entoure restent en place.
• Pas de vacillement sur l'arbre.Un véritable alésage de 8 mm positionne la roue concentriquement sur l'arbre au lieu de laisser un ajustement lâche la désaxer.
• Adhérence sur toute la bande de roulement.La face de 36 mm maintient la pièce sur toute la largeur du caoutchouc, pas seulement là où le panneau passe.
• Contact qui s'adapte.Avec 3,5 mm de caoutchouc de chaque côté de l'alésage, la bande de roulement cède légèrement sous charge au lieu d'imprimer une ligne dure.
• Une cellule plus silencieuse.Le caoutchouc se trouve entre le panneau et le support métallique, donc les vibrations sont amorties au point où elles commencent.
• Usure visible.La bande de roulement est jaune, donc une surface vitrifiée est repérée lors d'une inspection plutôt qu'après l'apparition de rebut.
• Expédition selon vos conditions.L'expédition se fait depuis le Guangdong, Chine, et la commande part par avion, par mer ou par express — trois itinéraires, choisis par expédition.

Oui, si l'emplacement accepte une roue de 15 mm sur un arbre de 8 mm avec une face de 36 mm. Mesurez la roue que vous retirez : 15 mm de diamètre extérieur, 8 mm d'alésage et 36 mm de longueur correspondent au RBR101. Si l'un de ces trois chiffres est différent, cette roue est une pièce différente.

15 est le diamètre extérieur, 8 est l'alésage et 36 est la longueur de la face. La roue mesure donc 15 mm de large, 8 mm à travers le milieu et 36 mm de long, sans autre dimension cachée dans le nom.

Non. L'alésage est de 8 mm tel que fourni, donc la roue se monte directement sur un arbre de 8 mm. Rien ne doit être pressé, alézé ou commandé séparément.

Non. La bande de roulement est en caoutchouc et elle est montée sur un moyeu métallique, qui est usiné aux deux extrémités et visible là où le caoutchouc s'arrête. Le caoutchouc assure l'adhérence ; le métal assure la transmission.

Mesurez la bande de roulement. Un RBR101 neuf mesure 15 mm ; une bande de roulement devenue brillante ou mesurant moins de 15 mm a perdu sa surface d'adhérence, et c'est à ce moment-là que les pièces commencent à dériver.

La surface de contact est en caoutchouc, pas en métal, donc le panneau rencontre une face souple. Comme la paroi a 3,5 mm d'épaisseur, la bande de roulement cède légèrement sous charge au lieu d'imprimer une ligne dure sur le bord.

Depuis le Guangdong, Chine. L'expédition se fait par avion, par mer ou par express, donc une seule roue peut être expédiée en petit colis express tandis qu'une commande de stock part par mer.

Le prix est indiqué sur demande — cette annonce est publiée sans chiffre fixe. Envoyez la quantité et la machine sur laquelle la roue va, et la réponse vous parviendra sous forme de devis plutôt que d'estimation.