03G-3 A500359 Gids voor de kettingas Bushing voor MX48 Power Feeder OD23mm ID17mm Onderkant OD42mm H23mm 64.2g

Een versleten geleidebus verschijnt als een kettingas die niet meer recht loopt: het paneel loopt scheef, de rand ratelt en één flank van de ketting slijt als eerste. De 03G-3 A500359 kettingasgeleidebus is de vermelde vervanging voor dat slijtagepunt op de MX48-aandrijving van de vijzel. Buitenmaat 23 mm in de behuizing, binnenmaat 17 mm op de as, onderkant buitenmaat 42 mm voor axiale positionering, 23 mm totale hoogte, 64,2 g slijtvast metaal. Meet die vier maten van het oude onderdeel voordat u bestelt.

Een kettingaangedreven vijzel die het paneel begint te laten lopen, en vervolgens langs de rand ratelt, heeft meestal een versleten geleider in de aandrijflijn, geen motorfout. Drie dingen komen samen: een kettingas die niet meer concentrisch wordt gehouden, een ketting die uit lijn wordt getrokken naar één flank van het tandwiel, en de zoektocht naar de bus die versleten is.

De 03G-3 A500359 kettingasgeleidebus is het slijtageonderdeel dat de kettingas draagt en centreert in de MX48-aandrijving van de vijzel. Het is een eenvoudige stapsgewijze bus, geen rollager: buitenmaat 23 mm past in de boring van de behuizing, binnenmaat 17 mm loopt op de as, de 42 mm onderflens bepaalt de axiale positie en de 23 mm hoogte bepaalt hoe diep de huls zit.

De body is van slijtvast metaal, dus het glijdende paar is bus tegen as, niet staal tegen een gietijzeren boring. Dat houdt de wrijving laag, dempt trillingen en houdt de as concentrisch, zodat de ketting in één vlak loopt: de bus is het slijtoppervlak, en de as behoudt zijn maat.

Met 64,2 g is hij gemakkelijk te hanteren aan de machine en op te slaan als reserveonderdeel op de plank. Eén nummer, 03G-3 A500359, dekt het onderdeel op het MX48-wielstation, dus herhaalde bestellingen hebben geen foto nodig. Prijs wordt op aanvraag gegeven: stuur 23 / 17 / 42 / 23 mm mee met de aanvraag.

Elke regel hieronder is een eigenschap die u met een schuifmaat op het onderdeel zelf kunt bevestigen.

• Stapsgewijze bus, geen kooilager — één bewerkte body draagt de as en bepaalt de flenszitting, dus geen aparte kraag of borgring nodig.
• 23 mm behuizingsdiameter — de buitenmaat die in de boring van de vijzelbehuizing past en het meest beweegt zodra de oude bus ovaal slijt.
• 17 mm asboring — het glijdende oppervlak zelf; meet hier eerst de versleten as, want een ovale boring is wat de afwijking langs de rand veroorzaakt.
• 42 mm onderflens — de stap die de bus aan het behuizingsvlak stopt en de as haaks houdt op de kettingloop.
• 23 mm totale hoogte — flensvlak tot bovenvlak, dus de stapelhoogte van de aandrijflijn keert terug naar wat het was.
• 64,2 g nettogewicht — licht genoeg om als reserveonderdeel te verzenden en om met één hand aan de machine te monteren.
• Slijtvast metalen body — de bus neemt de glijdende slijtage op, zodat de as en de behuizingsboring hun oorspronkelijke maat behouden.
• Ketting in één vlak gehouden — de uitlijning van de as tot het tandwiel wordt bepaald door de boring en de flenszitting, niet door hoe strak de ketting toevallig is.
• Vermeld voor MX48 vijzels — hetzelfde nummer is gecatalogiseerd als een accessoire voor de MX48 vijzel, dus het nummer alleen identificeert het onderdeel.

De gebruikelijke keuze is tussen leven met een afwijkende voeding en het kopen van een complete transmissie-eenheid. Deze bus is de derde optie.

• Vervang alleen wat versleten is. De bus is het slijtageonderdeel van 64,2 g in de aandrijving, dus een kettingas, een tandwiel en een behuizing die nog binnen de maat zijn, blijven op de machine.
• Vier nummers bepalen de pasvorm. 23 / 17 / 42 / 23 mm dekken boring, as, axiale stop en stapelhoogte, dus niets van de pasvorm hoeft te worden vertrouwd op basis van een foto.
• Bestel op nummer, niet op foto. 03G-3 A500359 is de volledige identiteit van het onderdeel, wat herhaalde bestellingen en voorraad op de plank eenvoudig maakt.
• Slijtage treft het kleine onderdeel. Als het offervlak beschermt de bus de as en de behuizingsboring, dus de volgende reparatie is dezelfde 64,2 g bus en geen nieuwe aandrijfeenheid.
• Een ronde boring houdt de voeding recht. Met een concentrische 17 mm boring en een vlakke 42 mm zitting blijft de as haaks, loopt de ketting in één vlak en stopt de voedingssnelheid langs de rand met afwijken.
• Eén reserveonderdeel op de plank elimineert de wachttijd. Met 64,2 g en 23 mm hoogte neemt een reserveonderdeel bijna geen ruimte in beslag en dekt het de slijtage die een vijzel midden in een klus stopt.

Vergelijk vier metingen met het oude onderdeel en het past: OD 23 mm, ID 17 mm, onder OD 42 mm, hoogte 23 mm. Die vier dekken de behuizingsboring, de as, de axiale stop en de stapelhoogte, dus als ze overeenkomen, komt het onderdeelnummer ook overeen.

Het is een eenvoudige stapsgewijze bus, geen rollager. Er zijn geen kogels of rollen: de as glijdt direct in de 17 mm boring van een slijtvast metalen body, en de 42 mm flens stopt het onderdeel aan het behuizingsvlak.

Geef 03G-3 A500359 op samen met de vier maten. Het nummer identificeert de bus op zichzelf, en de maten zijn wat het mogelijk maakt om deze te controleren tegen uw vijzel voordat deze wordt verpakt.

MX48 is de enige toepassing die voor dit nummer is vermeld. Daarom moet u de pasvorm bevestigen met 23 / 17 / 42 / 23 mm en niet alleen met de modelnaam van de vijzel.

Omdat een versleten boring de kettingas buiten het midden kan laten zitten. De as loopt dan niet meer recht, de ketting wordt naar één kant getrokken en de voedingssnelheid langs de rand wordt ongelijk; een nieuwe 17 mm boring en 42 mm zitting plaatsen de as terug waar hij hoort.

Nee. De bus is het slijtageonderdeel in die verbinding, dus deze kan afzonderlijk worden vervangen, zolang de as nog 17 mm meet en de behuizingsboring niet beschadigd is.

64,2 g, en het is gecatalogiseerd als de geleidebus op zichzelf. Dat gewicht en de 23 mm hoogte maken het praktisch om als reserveonderdeel op de plank te bewaren voor een MX48-aandrijving.

Ja. Prijs wordt op aanvraag gegeven en geschaald naar hoeveelheid, dus geef de hoeveelheid en de vier maten op in dezelfde aanvraag en de offerte komt terug tegen dit onderdeelnummer.