Tshare XE DTGZ-B Maglev Enkelvoudige Tracking Unit Servo Automatische Gereedschapsaanpassing voor Randafwerkingsmachine

Moet u paneelhoeken na het kanten afwerken zonder het gereedschap handmatig opnieuw in te stellen? De Tshare XE DTGZ-B doet dit met snelheden tot 28 m/min. Een servomotor verplaatst het volggereedschap automatisch naar de juiste positie, zodat een wisseling van 0,4 mm tot 3 mm kantenband geen handmatige instelling vereist. Het werkt schuine, rechte en R-vormige randen af op panelen van 8-60 mm dik, aangedreven door een 0,85 kW motor op 12.000 RPM. Het wordt na de trim- en fijn afwerkingsstations op een kantenbandlijn gemonteerd.

Een lijn die paneelhoeken na het kanten afwerkt, stuit op dezelfde drie problemen: een volginrichting die voor elk randprofiel een andere instelling nodig heeft, een handmatige mesaanpassing telkens als de dikte van de kantenband verandert, en hoeken die van paneel tot paneel verschillen. De XE DTGZ-B elimineert alle drie.

Dit is een maglev enkelvoudige volgeenheid voor kantenbandmachines, ontwikkeld onder 4.0 smart edge banding patenttechnologie. De kopkarren rijden op een magnetische levitatieaandrijving in plaats van een nokkenas, en volgen het paneel met snelheden tot 28 m/min. Een servomotor verplaatst het volggereedschap naar positie, zodat een overgang van 0,4 mm naar 3 mm kantenband geen handmatige reset vereist.

De eenheid verwerkt panelen van 8 mm tot 60 mm dik, overhang van 20 mm tot 35 mm, werkstukken zo kort als 45 mm, en een minimale afstand van 600 mm tussen werkstukken. Eén sjabloon en één volggereedschap dekken schuine, rechte en R-vormige randen af, zodat een gemengde batch kan worden verwerkt zonder kopwissel.

De aandrijving komt van een 0,85 kW motor op 12.000 RPM; de eenheid werkt op 0,2-0,5 MPa lucht, en het meslichaam meet OD81 x ID30 x T31 mm. De montagevoetafdruk is L1500 x B530 x H1040 mm met 260 mm uitloophoogte, geschroefd na de trim- en fijn afwerkingsstations. Elke hoek volgt hetzelfde sjabloon, wat nabewerking op de lijn voorkomt.

Negen details bepalen of een volgkop de rest van de lijn kan bijhouden.

• Maglev-kar, 28 m/min - de kop rijdt op een magnetische levitatieaandrijving, met een instelbare voedingssnelheid van 0 tot 28 m/min.
• Servo mesinstelling - een servomotor verplaatst het volggereedschap naar de vereiste positie, zodat wisselingen van 0,4-3 mm kantenband geen meter en geen handmatige instelling vereisen.
• Eén sjabloon, drie profielen - een enkel sjabloon en een enkel volggereedschap werken schuine, rechte en R-vormige randen af zonder kopwissel.
• Paneelbereik 8-60 mm - één eenheid dekt platen van 8 mm tot 60 mm, van kastdeuren tot dikke aanrechtbladplaten.
• Korte onderdelen blijven op de lijn - minimale werkstuklengte 45 mm, overhang 20-35 mm en een minimale afstand van 600 mm tussen werkstukken.
• 0,85 kW mesmotor - 12.000 RPM op 0,85 kW snijdt de hoek op lijnsnelheid in plaats van te wachten op een afwerkingsspil.
• Ontwijkcilinder - wanneer het volgen is uitgeschakeld, tilt de pneumatische cilinder de kop vrij van het bord, zodat het paneel onaangeroerd passeert.
• Werkplaatslucht 0,2-0,5 MPa - de eenheid werkt op de luchtdruk die al op de lijn aanwezig is, en het meslichaam is OD81 x ID30 x T31 mm.
• Montage na fijn afwerken - voetafdruk L1500 x B530 x H1040 mm met 260 mm uitloophoogte, geschroefd na het trimstation.

Als u de afwerking van hoeken uitbesteedt, of een operator betaalt om een volggereedschap de hele dienst opnieuw in te stellen, is de keuze langzamer intern werk of een tweede machine. Deze kop is de derde optie.

• Het wisselen van dikte kost geen tijd meer. Een wissel van 0,4 mm naar 3 mm kantenband is een servobeweging, geen mesinstelling, dus een gemengde bestelling blijft draaien op 28 m/min.
• Eén eenheid dekt de profielen die u verkoopt. Schuine, rechte en R-vormige randen draaien allemaal op één sjabloon en één volggereedschap, dus een nieuw profiel betekent geen nieuwe kop.
• Kleine onderdelen worden geen schroot meer. Met een minimale werkstuklengte van 45 mm en een overhang van 20-35 mm blijven korte deuren en ladefronten op de lijn in plaats van handmatig te worden afgewerkt.
• De hoek ziet er hetzelfde uit op paneel één en paneel vijfduizend. Eén sjabloon plus een servo-ingesteld mes behoudt de hoekgeometrie over het paneeldiktebereik van 8-60 mm, zodat batches de nabewerkingsronde overslaan.
• Het past op de lijn die u draait. De eenheid wordt geschroefd in L1500 x B530 x H1040 mm na het trimmen en fijn afwerken, op 0,85 kW en 0,2-0,5 MPa, dus het is één station, geen nieuwe machine lijn.
• Minder voor de operator om in de gaten te houden. De ontwijkcilinder tilt de kop vrij wanneer het volgen is uitgeschakeld, en de servo beheert de mespositie, dus één operator dekt de kop en de lijn.

Schuine, rechte en R-hoeken. Alle drie draaien op één sjabloon en één volggereedschap, dus u wisselt de kop niet tussen profielen.

Nee. Een servomotor verplaatst het volggereedschap automatisch naar de vereiste positie, en dat dekt kantenband van 0,4 mm tot 3 mm af zonder meter of handmatige reset.

8 mm tot 60 mm. Dezelfde kop verwerkt dun plaatmateriaal voor kastdeuren en dikke aanrechtbladplaten, dus één eenheid dekt het paneelbereik van een hele woningbestelling af.

Tot 28 m/min, met een instelbare voedingssnelheid van 0 tot 28 m/min. Het volgt alles wat de lijn aanvoert tot die snelheid.

45 mm lang, met 20-35 mm overhang. De eenheid heeft ook een minimale afstand van 600 mm tussen werkstukken nodig, dus laat die afstand vrij wanneer u een batch sequentieert.

Een 0,85 kW motor op 12.000 RPM, met een meslichaam van OD81 x ID30 x T31 mm.

Alleen als de montageafmetingen overeenkomen. De eenheid heeft L1500 x B530 x H1040 mm nodig met 260 mm uitloophoogte, en het wordt gemonteerd na de trim- en fijn afwerkingsstations; stuur het lijnmodel en de vrije ruimte voor de buffer en we controleren het tegen uw lay-out.

De prijs wordt per bestelling geciteerd, omdat de kop moet overeenkomen met uw randprofielen en montageafmetingen. Stuur het lijnmodel, de profielen die u gebruikt en de afmetingen L1500 x B530 x H1040 mm en de offerte dekt de kop met zijn volggereedschap.