4-035-01-2583 CYLINDER AMS D 40 HUB 140 G1 8 Homag 목공 기계용 공구

Homag 목공 기계용 이중 작동 공압 실린더, 부품 번호 4-035-01-2583. 40mm 보어와 140mm 스트로크를 가지며 G1/8" 나사산 포트가 있습니다. 본체는 양극 산화 알루미늄이며 피스톤 로드는 스테인리스 스틸입니다. 적합성을 확인하려면 교체하려는 실린더와 40mm 보어 및 140mm 스트로크를 비교하고, 포트가 G1/8"인지 확인하고, 이중 작동 단일 로드 구성이 기계의 현재 설정과 일치하는지 확인하십시오.

Homag 기계의 클램프, 스톱 또는 이송 실린더가 위치를 유지하지 못하거나 씰에서 누출이 시작되면 기계가 고장 나거나 일관성 없는 절단이 발생할 수 있습니다. 4-035-01-2583 실린더는 해당 특정 공압 기능을 대체하여 기계 제어가 예상하는 140mm 스트로크와 40mm 보어를 복원합니다.

이것은 이중 작동, 단일 로드 실린더입니다. 본체는 양극 산화 알루미늄이며 스테인리스 스틸 피스톤 로드가 있고 포트는 G1/8" 나사산입니다. 4-035-01-2583 실린더를 사용하는 Homag 목공 기계에 적합합니다. 현재 기계에 장착된 실린더와 40mm 보어, 140mm 스트로크, G1/8" 포트 크기를 일치시켜 적합성을 확인하십시오.

주문하기 전에 기존 실린더의 장착 패턴과 로드 끝 나사산을 확인하십시오. G1/8" 포트는 표준 피팅을 수용하므로 기존 공기 라인이 양호한 상태라면 재사용할 수 있습니다. 실린더는 이중 작동이므로 확장 및 수축하려면 두 포트 모두에 공기가 필요합니다. 단일 작동 회로는 올바르게 작동하지 않습니다.

이 실린더는 개별 예비 부품으로 포장됩니다. 주문 확인서에 명시되지 않는 한 맞춤 제작 또는 특수 포장은 제공되지 않습니다. 문의 시 부품 번호 4-035-01-2583, 기계 모델 및 발송 전 적합성을 확인할 수 있도록 기존 실린더의 장착 및 로드 끝 사진을 보내주십시오.

사양이 해결하는 것과 기계에 남겨두는 것:

• 클램핑력을 위한 보어 크기 — 40mm 보어는 원래 실린더의 클램핑력과 일치하므로 기계의 기존 압력 설정을 변경할 필요가 없습니다.
• 이동을 위한 스트로크 길이 — 140mm 스트로크는 원래 실린더와 동일한 이동 거리를 제공하여 기계 사이클 동안 클램프 또는 스톱 위치를 일관되게 유지합니다.
• 공기 피팅을 위한 포트 크기 — G1/8" 나사산 포트는 표준 푸시인 또는 바브 피팅을 수용하므로 기존 공기 라인을 어댑터 없이 다시 연결할 수 있습니다.
• 마모를 위한 로드 재질 — 스테인리스 스틸 피스톤 로드는 녹과 긁힘에 강하여 작업장 환경에서 로드 씰의 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.
• 무게를 위한 본체 재질 — 양극 산화 알루미늄은 실린더 본체를 가볍게 유지하면서 압축 공기의 습기로 인한 부식을 방지하는 표면을 제공합니다.
• 이중 작동 — 두 포트 모두에 공기가 공급되어 로드를 확장 및 수축시키므로 실린더는 스프링에 의존하는 대신 제어 하에 밀고 당길 수 있습니다.
• 단일 로드 설계 — 단일 로드 레이아웃은 기계의 장착 공간과 일치하며, 클램프 또는 링키지를 부착하기 위한 하나의 로드 끝이 있습니다.
• 주문을 위한 부품 번호 — 4-035-01-2583 및 4035012583 모두 이 실린더를 식별하므로 부품 목록에 있는 번호를 사용하여 주문할 수 있습니다.

올바른 부품이 다시 장착되었을 때 작업장에서 달라지는 점:

• 원래 기능에 대한 직접적인 대체품. 보어와 스트로크가 4-035-01-2583 실린더와 일치하므로 기계의 클램핑 또는 스톱 위치가 동일하게 유지되어 교체 후 위치 재교육을 피할 수 있습니다.
• 공기 라인은 어댑터 없이 다시 연결됩니다. G1/8" 포트는 기계의 표준 피팅 크기와 일치하므로 기존 피팅 및 호스를 재사용하여 설치 시간을 단축하고 어댑터 검색을 피할 수 있습니다.
• 스트로크 전체에 걸쳐 안정적인 힘. 40mm 보어와 140mm 스트로크는 전체 이동 거리에 걸쳐 일관된 힘을 제공하므로 클램프는 스트로크 시작과 끝에서 동일하게 고정됩니다.
• 로드 마모에 강함. 스테인리스 스틸 로드는 일반 강철 로드보다 습기와 칩에 더 잘 견뎌 로드 씰을 손상시키는 긁힘 가능성을 줄입니다.
• 가벼운 본체, 장착 스트레스 감소. 양극 산화 알루미늄은 실린더 본체를 가볍게 유지하여 빠른 사이클링 동안 브래킷과 장착 볼트에 가해지는 부하를 줄입니다.
• 확장뿐만 아니라 수축도 제어됩니다. 이중 작동은 공기가 양방향으로 로드를 구동하므로 클램프는 스프링에 의존하는 대신 힘으로 해제되어 약해질 수 있습니다.

기계의 실린더와 40mm 보어, 140mm 스트로크, G1/8" 포트를 일치시키십시오. 또한 기존 실린더가 이중 작동 단일 로드인지 확인하고 주문하기 전에 장착 패턴과 로드 끝 나사산을 비교하십시오.

예, 이것은 4-035-01-2583 실린더이며 4035012583으로도 표기됩니다. 보어, 스트로크, 포트 크기 및 이중 작동 단일 로드 구성은 해당 부품 번호와 일치합니다.

G1/8"는 공기 포트의 나사산 크기입니다. 표준 G1/8" 피팅이 나사산으로 들어가므로 일반적으로 기존 피팅과 호스를 재사용할 수 있습니다.

아니요, 이것은 이중 작동 실린더이며 확장 및 수축하려면 두 포트 모두에 공기가 필요합니다. 하나의 공기 라인이 있는 단일 작동 회로는 올바르게 작동하지 않습니다.

보어는 40mm이고 스트로크는 140mm입니다. 이 두 가지 치수는 주문하기 전에 기존 실린더와 비교해야 합니다.

본체는 양극 산화 알루미늄이고 피스톤 로드는 스테인리스 스틸입니다. 알루미늄 본체는 무게를 줄이고 스테인리스 로드는 녹과 긁힘에 강합니다.

부품 번호 4-035-01-2583, 기계 모델 및 기존 실린더의 장착 및 로드 끝 사진을 보내주십시오. 이를 통해 발송 전에 40mm 보어, 140mm 스트로크 및 G1/8" 포트와 비교하여 적합성을 확인할 수 있습니다.

이 예비 부품의 포장은 표준이며 주문 확인서에 명시되지 않는 한 맞춤 제작은 제공되지 않습니다. 문의 시 특별 요구 사항이 있으면 문의하십시오.