4-035-01-2583 ЦИЛИНДР AMS D 40 ХАБ 140 G1 8 Инструменты для станков по дереву Homag

Двухдействующий пневматический цилиндр для деревообрабатывающих машин Homag, детальный номер 4-035-01-2583.Корпус из анодированного алюминия и поршневой стержень из нержавеющей стали. Для подтверждения монтажа, сравнить 40 мм отверстия и 140 мм ход против цилиндра вы заменяете, проверьте, что порты G1/8",и проверить, что конфигурация одностопной двойной действия соответствует текущей настройке машины.

Когда зажим, стоп или цилиндр Homag перестают удерживать положение или начинают протекать на уплотнениях, машина может выйти из строя или произвести несовместимые разрезы.Цилиндр 4-035-01-2583 является заменой для этой конкретной пневматической функции, восстанавливая 140мм ход и 40мм отверстие, что управление машины ожидает.

Это одностопный цилиндр с двойным действием, корпус из анодированного алюминия с портом из нержавеющей стали, и порты с натяжкой G1/8 ".Он подходит Homag деревообрабатывающих машин, которые используют 4-035-01-2583 цилиндрПодтвердите соответствие, сравнив 40 мм отверстия, 140 мм хода, и G1/8 "размер порта с цилиндром в настоящее время на машине.

Перед заказом проверьте конструкцию монтажа и нить конца стержня на старом цилиндре.Потому что цилиндр действует двойным образом., он нуждается в воздухе на обоих портах для расширения и снятия; однодействующая схема не будет работать правильно.

Эти цилиндры упакованы как отдельные запасные части. Не предлагается настройка или специальная упаковка, если это не указано в подтверждении заказа.модель машины, а также фотографию старого цилиндра и конца стержня, чтобы можно было проверить соответствие перед отправкой.

Что устанавливает спецификация и что она оставляет машине:

• Размер отверстия для сжатия√ Пропускная способность 40 мм соответствует зажимательной силе исходного цилиндра, поэтому существующие настройки давления машины не нуждаются в изменении.
• Длина хода для движенияУдаление 140 мм обеспечивает то же движение, что и оригинальный цилиндр, сохраняя постоянное положение зажима или остановки в течение всего цикла работы машины.
• Размер порта для воздушных фитинговG1/8" натянутые порты принимают стандартные подталкивающие или колючие фитинги, поэтому существующие воздушные линии могут быть повторно подключены без адаптеров.
• Материал для ношения√ Стержень из нержавеющей стали устойчив к ржавчине и разрыву, что помогает уплотнению стержня длиться дольше в условиях цеха.
• Материал корпуса по весуАндомизированный алюминий поддерживает легкость корпуса цилиндра, обеспечивая поверхность, которая устойчива коррозии от влаги в сжатом воздухе.
• Двухдействующая операцияПо воздуху на обоих портах пружина расширяется и затягивается, так что цилиндр может толкать и тянуть под контролем, а не полагаться на пружину.
• Конструкция с одним прутомОдностопная конструкция соответствует монтажному пространству на станке, с одним концом ствола для крепления сцепления или соединения.
• Номер заказа¥ 4-035-01-2583 и 4035012583 оба идентифицируют этот цилиндр, поэтому вы можете заказать с помощью любого номера, который есть в вашем списке деталей.

Что изменится на заводе, когда вернется правильная часть:

• Прямая замена первоначальной функции.Поскольку отверстие и ход совпадают с цилиндром 4-035-01-2583, положение зажима или остановки машины остается прежним, поэтому после замены вы избегаете повторного обучения позициям.
• Воздушные линии воссоединяются без адаптеров.G1/8" порты соответствуют стандартному размеру фитинга на машине, так что вы можете повторно использовать существующие фитинги и шланг, сокращая время установки и избегая охоты за адаптерами.
• Устойчивая сила через удар.40 мм отверстие с 140 мм ходом дает постоянную силу на протяжении всего пути, поэтому зажим держится одинаково в начале и конце хода.
• Стержень устойчив к износу на заводе.Стержень из нержавеющей стали лучше выдерживает влагу и трещины, чем обычный стальной стержень, что уменьшает вероятность забивания, которое повредит уплотнение стержня.
• Легкое тело, меньше нагрузки.Анодированный алюминий поддерживает легкость корпуса цилиндра, что уменьшает нагрузку на скобку и крепежные болты во время быстрого езды на велосипеде.
• Контролируемое оттягивание и расширение.Двойная работа означает, что воздух движет стержнем в обоих направлениях, поэтому зажим освобождается силой, а не полагаясь на пружину, которая может ослабеть.

Сопоставьте 40 мм отверстия, 140 мм ход, и G1/8" порты против цилиндра на вашей машине.и сравнить монтажный рисунок и штангу конец нить перед заказом.

Да, это цилиндр 4-035-01-2583, также написанный как 4035012583.

Стандартные фитинги G1/8" будут прокручиваться, поэтому вы обычно можете повторно использовать фитинги и шланг из старого цилиндра, если они не повреждены.

Нет, это цилиндр двойного действия и требует воздуха на обоих портах для расширения и затягивания.

Проходка 40 мм и ход 140 мм. Это два измерения, чтобы сравнить с старым цилиндром перед заказом.

Корпус из анодированного алюминия и поршневой стержень из нержавеющей стали.

Отправьте номер детали 4-035-01-2583, модель машины, и фотографию старого цилиндра с монтажом и концом стержня, что позволяет проверить соответствие с 40 мм отверстием, 140 мм ходом,и G1/8" портов перед отправкой.

Упаковка является стандартной для этой запасной части, и никакой настройки не предлагается, если это не указано в подтверждении заказа.