ナチベアリング 6005-2NSE 単列深溝玉軸受 25x47x12mm シール

25mmシャフトのベアリング交換で、古い部品番号が摩耗して読めなくなっていませんか？ 6005-2NSEは標準的な6005サイズで、内径25mm、外径47mm、幅12mmで、両面にゴム製シールドが付いています。深溝レースウェイは、1列のボールでラジアル荷重とアキシアル荷重を受け、2つのシールドがレースウェイを埃や湿気から保護し、グリースを保持します。本体は炭素鋼製です。価格はお問い合わせください。

稼働中の機械でベアリングが故障する原因は、通常、同じ3つの点に集約されます。古い部品の番号が読み取れないこと、オープンなレースウェイが1回のシフトで作業場の埃を吸い込むこと、そして交換品が間違ったシールドで取り付けられ、同じ故障が繰り返されることです。6005-2NSEは、これら3つの問題を解決するために作られています。

これは、内径25mm、外径47mm、幅12mmの単列深溝玉軸受です。両面にゴム製シールドが付いており、これが2NSEの「2」が示すものです。シールドはレースウェイを埃や湿気から密閉し、充填されたグリースをボールに保持するため、ベアリングは清浄な作業場での次のサービスを待つ必要がありません。

深溝レースウェイは、同じ単列でラジアル荷重とアキシアル荷重を受け、断面は12mmのままなので、ハウジングにすでに切削されているシートに適合します。シャフトの内径25mmとハウジングの外径47mmは、スリーブやシムなしでフィットします。

リングとボールは炭素鋼製で、2つのシールドはゴム製です。標準的な6005のサイズ（25×47×12mm）です。このサイズは、電動モーター、ポンプ、コンプレッサー、ギアボックス、家庭用電化製品に使用されます。Shunhongyu製、価格はお問い合わせください。

次のサービス間隔まで交換用ベアリングが持つかどうかを決定するものは何ですか？

• 標準的な6005のサイズ。内径25mm、外径47mm、幅12mmなので、シャフトジャーナルとハウジングの内径はそのままです。
• 両面にゴム製シールド。2つのシールドがレースウェイを密閉します。これが2NSEの「2」であり、埃や湿気はシールドラインで止まり、ボールに到達しません。
• 深溝レースウェイ。溝は1列のボールからラジアル荷重とアキシアル荷重を受け取るため、プッシュまたはプルもかかるシャフトには2つ目のベアリングは必要ありません。
• シールドされているのではなく、密閉されている。シールドは充填グリースをレースウェイ内に保持するため、再潤滑が寿命を延ばすわけではありません。
• 炭素鋼製本体。リングとボールは部品仕様に従って炭素鋼製で、2つのシールドはゴム製なので、摩耗部品はベアリング本体ではなくシールドです。
• シールドコードはシートに記載されています。仕様フィールドはNSEと読み取れるため、注文がリリースされる前に部品番号に対してシールドタイプを確認できます。
• 回転精度仕上げ。レースウェイは回転精度仕上げされており、シャフトでの摩擦と走行ノイズは低く抑えられます。
• 1つの文字列でサイズとシーリングをカバー。6005は25×47×12mmのサイズを示し、2NSEは両側のシールドを示します。そのため、1つの番号でベアリングを再注文できます。

ベアリング交換が難しいことはめったにありません。機械が停止する前に、番号、シールド、シートを一致させることが重要です。ここで購入者が得られるもの：

• 1回の注文、1つの部品番号。6005-2NSEはサイズとシーリングを1つの文字列で表します— 25×47×12mm、両面シール — 機械の銘板と倉庫リストの名前が同じ部品になります。
• 機械は元のシートに戻ります。内径25mmのシャフトと外径47mmのハウジング内径は標準的な6005のフィットなので、再加工、スリーブ、シムは不要です。
• レースウェイに埃が入らない。両面のゴム製シールドは、次のサービス間隔に達するベアリングと、作業場の埃で自己破壊するベアリングの違いです。
• アキシアル荷重も予期せぬものではありません。深溝はラジアル荷重だけでなくプッシュも受け取るため、1種類のベアリングで対応でき、2つ必要ありません。
• サンプルではなく、番号で再注文。6005はサイズをデコードし、2NSEはシールドをデコードするため、次の注文は故障した部品の写真に依存しません。
• 消耗品として、その価格。ベアリングは注文ごと、数量ごとに見積もられるため、故障後ではなく故障前にサービススペアが引き出しに保管されます。

内径25mm、外径47mm、幅12mmです。これは標準的な6005のサイズなので、内径は25mmのシャフトに適合し、外径は47mmのハウジングに収まります。

はい。各面にゴム製シールドが付いており、これが2NSEの「2」です。埃や湿気はシールドラインで止まり、充填グリースはレースウェイ内に保持されます。

これはシールドの指定です。単列ベアリングに2つのシールド、NSEタイプです。部品仕様にはNSEと記載されているため、注文がリリースされる前にコードを確認できます。

はい。25×47×12mmは標準的な6005サイズなので、古い同番のベアリングを取り外し、ハウジングの再加工やシャフトの交換なしでこれを取り付けることができます。

はい。深溝レースウェイは、同じ単列のボールから両方の荷重を受け取るため、プッシュまたはプルがかかるシャフトには、他に2つ目のベアリングタイプは必要ありません。

電動モーター、ポンプ、コンプレッサー、ギアボックス、自動車部品、家庭用電化製品です。これらはこのベアリングが使用される用途であり、すべて25mmのシャフトに取り付けられ、シールされた部品が必要です。

炭素鋼製で、両面にゴム製シールドが付いています。仕様では、素材は炭素鋼、シーリングはNSEと記載されており、どちらも同じ部品番号で提供されます。

必要な数量をお送りいただければ、その注文に対する価格が見積もられます。リストには「価格はお問い合わせください」と表示されていますが、ベアリングの注文は数量によって価格が決まるためです。