Ροδάκια Πίεσης από καουτσούκ 65x8x28mm για Μηχανή Περιποίησης Ακμών Ξυλουργικής

Οι φθαρμένοι τροχοί υπό πίεση γυαλίζουν, γλιστρούν και σημαδεύουν την άκρη, και η συνήθης απάντηση είναι να αντικατασταθεί ολόκληρη η συγκέντρωση υπό πίεση αντί για το ένα μέρος που απέτυχε.φ65 mm εξωτερική διάμετρος, φ8 mm διάτρηση, 28 mm πλάτος, ελαστικό ελαστικό πεδίο, χάλυβα εισαγωγή στο διάτρηση.και διατίθεται σε έντεκα μεγέθη από 48×8×12 mm έως 70×18×25 mm, ή φτιαγμένο με το σχέδιο σας.

Μια γραμμή κορμού συνήθως σταματά για τρεις λόγους που δεν είναι το μηχάνημα: ένας τροχός πίεσης σκληρή και γυαλιστερή, έτσι ώστε η ταινία να γλιστράει πριν η κόλλα αρπάξει.αντικατάσταση που αγοράστηκε με λάθος μέγεθος τρύπαςΤο PSW022 απαντά και στα τρία.

Πρόκειται για φ65 mm ελαστικό τροχό πίεσης με πλάτη 28 mm και φ8 mm διάτρηση, έτσι ώστε να γλιστράει στον άξονα ήδη στο μηχάνημα.γωνιακά πλευρά διασχίζουν το πλήρες πλάτος των 28 mm και καταλήγουν σε σπασμένους ώμουςΟι άκρες των πλευρών κρατούνται, οι γωνίες μεταξύ τους πιέζουν.

Η διάτρηση είναι επενδυμένη με μια μηχανική εισαγωγή χάλυβα, έτσι ώστε η κίνηση να μεταφέρεται από μέταλλο και όχι μόνο από καουτσούκ.και το καουτσούκ έχει προσαρμοσμένο χρώμα για κωδικοποίηση κατά μηχανή ή κατά θέση.

Ο ίδιος τροχός είναι διαθέσιμος σε δέκα επιπλέον συνδυασμούς 48×8×12 mm έως 70×18×25 mm και μπορεί να κατασκευαστεί με βάση τις παραγγελίες.Η κατάλληλη υποστήριξη είναι μέσω τηλεφώνου και ηλεκτρονικού μηνύματος.

Αυτό που ξεχωρίζει αυτόν τον τροχό από έναν απλό ρόλο από καουτσούκ είναι το γωνιασμένο πέλμα, το σιδερένιο μπουρούνι και το γεγονός ότι το ίδιο μοτίβο διατίθεται σε έντεκα συνδυασμούς μεγεθών.

• Στρογγυλή πλάτη από πλευρά.Οι πλευρές διατρέχουν ολόκληρη την επιφάνεια των 28 mm με γωνία, σπάζοντας την γραμμή επαφής αντί να εκτυπώσει μια επίπεδη ταινία.
• φ65 mm διάμετρος κυκλοφορίας.Ταιριάζει με την κανονική θέση πίεσης σε Homag, Biesse, SCM και Cehisa edgebanders, οπότε δεν απαιτείται αλλαγή άξονα ή ράβδου.
• φ8 mm διάτρηση.Γλιστράει ευθεία σε ένα άξονα 8 mm· το τρύπωμα ολοκληρώνεται πριν το καουτσούκ τοποθετηθεί, έτσι ώστε ο τροχός να είναι συγκεντρωτικός.
• Χάλυβα.Μια μηχανική εισαγωγή από χάλυβα στο τρύπα παίρνει το φορτίο κίνησης, το οποίο είναι το πρώτο μέρος που αποτυγχάνει σε έναν πλήρως καουτσούκ τροχό.
• 28 χιλιοστών πρόσωπο.Το ένα πλάτος καλύπτει το PVC, τη μελαμίνη, το φενίρισμα και τις ταινίες από στερεό ξύλο, έτσι ώστε να μην χρειάζεται δεύτερος τροχός για μια στενή άκρη.
• Τεχνητό πεδίο, χρώμα προσαρμοσμένο.Το πέλμα είναι από καουτσούκ και το χρώμα κατασκευάζεται με παραγγελία, έτσι ώστε οι τροχοί να μπορούν να κωδικοποιούνται από μηχανή ή από θέση.
• Έντεκα μεγέθη, ένα σχέδιο.48×8×12 mm έως 70×18×25 mm πλοίο στο ίδιο πέλμα, και άλλα μεγέθη κατασκευάζονται για παραγγελία.
• Η κατάλληλη υποστήριξη.Η υποστήριξη μέσω βίντεο και διαδικτύου παρέχεται ενώ το τιμόνι είναι τοποθετημένο, όχι μετά τη διακοπή της γραμμής.

Η συνήθης επιλογή σε ένα φθαρμένο τροχό υπό πίεση είναι να συνεχίσει να λειτουργεί και να αποδέχεται τα σημάδια, ή να αντικαταστήσει ολόκληρο το σύνολο πίεσης.αντικαθιστά το φ65×φ8×28 mm μέρος και τίποτε άλλο.

• Ένας τροχός αντί για ένα σύνολο.Αγοράζετε ένα φ65×φ8×28 χιλιοστών ελαστικό κομμάτι, όχι μια δέσμη, μια θήκη και έναν άξονα, και ο άξονας ήδη στο μηχάνημα παραμένει εκεί που είναι.
• Η μπάντα σταματάει να γλιστράει.Οι πλευρικές άκρες δαγκώνουν την ταινία ενώ η γη την πιέζει, έτσι ώστε μια γυαλιστερή άκρη PVC να κρατείται από το πρώτο χιλιοστόμετρο της επαφής.
• Ένα μοτίβο για δύο μηχανές.Έντεκα μεγέθη από 48 × 8 × 12 mm έως 70 × 18 × 25 mm σημαίνει ότι ένα κατάστημα που τρέχει Homag και Biesse διατηρεί ένα είδος ανταλλακτικού.
• Μια αλλαγή κόλλας είναι αρκετός χρόνος για να το βάλω.Ένας τροχός, ένας άξονας 8 χιλιοστών, οπότε η ανταλλαγή γίνεται μέσα σε μια στάση που έπαιρνε η γραμμή έτσι κι αλλιώς.
• Το καουτσούκ φθείρεται, ο κόμβος όχι.Το ατσάλινο ένθετο διατηρεί το τρύπωμα αληθινό, οπότε ένα δεύτερο πέλμα δεν σημαίνει ένα δεύτερο κόμβο.
• Χρώμα και μέγεθος για παραγγελία.Το χρώμα είναι εξατομικευμένο, και ένα μέγεθος έξω από το έντεκα μπορεί να γίνει στο σχέδιο σας.

Ναι, αν το μηχάνημα παίρνει έναν φ65 mm τροχό σε φ8 mm άξονα. Αυτό είναι το μέγεθος που χρησιμοποιείται σε Homag, Biesse, SCM και Cehisa edgebanders, και είναι αυτό που αυτό το μέρος γυρίζει και τρυπώνται για.Εξωτερική διάμετρος 65 mm, 8 χιλιοστών διάφρασης και 28 χιλιοστών πλάτους είναι το PSW022.

Όχι, μόνο ο τροχός είναι προμηθευμένος. Βγαίνει από τον υπάρχοντα άξονα και ο νέος γλιστράει πάνω, έτσι ώστε η θήκη, η δομή και ο άξονας να παραμείνουν στο μηχάνημα.

Ναι. Δέκα επιπλέον συνδυασμοί προσφέρονται στο ίδιο σχέδιο, από 48×8×12 mm έως 70×18×25 mm, συμπεριλαμβανομένων 60×8×24 mm, 67×8×27 mm και 70×18×25 mm.

Μεταλλικό. Ένα σιδηροειδές σίδερο τοποθετείται στο τρύπα και μεταφέρει την κίνηση, με το καουτσούκ να είναι συνδεδεμένο γύρω από αυτό, έτσι ώστε ο τροχός να παραμένει συγκεντρωτικός καθώς το πέλμα φθείρεται.

Οι γωνιασμένες πλευρές κρατούν κάθε μία από αυτές, και ο τροχός ταξινομείται για βιομηχανική χρήση ξυλείας.

Οι πλευρές είναι εκεί για να σταματήσουν ακριβώς αυτό, σπάνε την επαφή σε μικρές γωνιακές γραμμές και τα επίπεδα εδάφη μεταξύ τους μεταφέρουν την πίεση,Έτσι μια γυαλιστερή ταινία πιέζεται χωρίς μια συνεχή γραμμή εκτύπωσης.

Το χρώμα είναι ένα πεδίο προσαρμοσμένο σε αυτό το μέρος, οπότε ένα σύνολο μπορεί να έρθει σε ένα χρώμα ή σε χρώματα κωδικοποιημένα από μηχανή ή από θέση.

Και τα δύο αναφέρονται ως η υπηρεσία μεταπώλησης για αυτό το τμήμα, έτσι ώστε οι ερωτήσεις σχετικά με την τοποθέτηση και το μέγεθος να απαντώνται μέσω τηλεφώνου ή ηλεκτρονικού μηνύματος.