Ein Rad pro Karton: Warum die Verpackung für Baumwollschleifscheiben wichtig ist

Jedes Polierrad, das wir versenden, verlässt unser Haus in einem eigenen Karton, einschließlich der Lagerware mit Sechskantbohrung in der Größe 150 x 19 x 20 mm. Der Karton ist keine Dekoration. Er ist der Unterschied zwischen einem Rad, das eine Kante poliert, und einem Rad, das sie zerkratzt.

Schichtbaumwolle ist eine offene, weiche Oberfläche. Wenn sie auf einer Werkbank liegt, sammelt sie Metallspäne, Schleifstaub und Schmutz vom Boden auf, und diese Partikel setzen sich im Gewebe fest, anstatt darauf zu liegen. Ein kontaminiertes Rad poliert nicht. Es schneidet feine Kratzer entlang der Kantenlinie, und auf einer dunklen oder hochglänzenden Kante sind diese Kratzer auch lange nachdem das Werkstück die Linie verlassen hat, unter streifendem Licht sichtbar.

Das Problem ist leicht zu missverstehen. Der Bediener sieht eine stumpfe, zerkratzte Kante und gibt der Radkörnung oder dem Klebstoff die Schuld, obwohl die Ursache ein Rad ist, das drei Wochen offen auf einer Werkbank lag.

• Bewahren Sie das Rad bis zur Montage in seinem Karton auf und stellen Sie den Karton ins Regal, nicht auf die Werkbank.
• Stapeln Sie lose Räder nicht mit den Flächen aufeinander, da die Baumwolle einen Abdruck annimmt und die Fläche nicht mehr plan läuft.
• Bewahren Sie den Karton nicht auf feuchtem Beton auf; Baumwolle, die Feuchtigkeit gezogen hat, poliert ungleichmäßig und der Effekt verschwindet nicht.
• Schreiben Sie die Größe auf den Karton, da ein 150-mm-Rad, sobald das Etikett fehlt, kaum von einem 160-mm-Rad zu unterscheiden ist.

Die Räder werden in Guangdong, China, hergestellt, und die Standardlieferzeit beträgt 5-8 Werktage. Die Verpackung erfolgt pro Rad in einem Karton, sowohl für Lagerware als auch für Sonderanfertigungen, sodass eine gemischte Bestellung als Satz von klar gekennzeichneten Kartons und nicht als Karton mit losen Rädern ankommt.

Wenn Sie Ersatzteile im Regal aufbewahren, bestellen Sie zwei oder drei Stück der Größe, die Ihre Linie verwendet. Ein Wechsel kostet dann nur einen Maschinenstopp, nicht eine Woche Wartezeit auf ein Teil, das bestellt wurde, nachdem das alte Rad bereits durchgelaufen war.