4-006-01-0063 4006010063 Roulement à billes à gorge profonde FAG 6002-2RSR-C3 DIN 625 6002

Lorsqu'un roulement sur une machine Homag commence à gronder ou à se bloquer, la broche ou l'axe d'avance cesse de couper avec précision et la machine peut se mettre en défaut. Ce roulement 6002.2RSR.C3 résout cette défaillance en remplaçant l'unité usée par un roulement étanche à jeu contrôlé qui empêche la poussière d'entrer et maintient le jeu de fonctionnement.

Le roulement est un roulement à billes à gorge profonde avec un diamètre intérieur de 15 mm, un diamètre extérieur de 32 mm et une épaisseur de 9 mm. Il est conforme à la norme DIN 625 et porte le numéro de modèle 6002. FAG est la marque, et le numéro de pièce Homag est 4006010063 ou 4-006-01-0063. Pour confirmer la compatibilité, comparez ces dimensions et le numéro de pièce avec le manuel de votre machine ou le vieux roulement.

Vérifiez l'arbre et le logement pour l'usure avant de monter le nouveau roulement. Le suffixe 2RSR signifie deux joints en caoutchouc, un de chaque côté, qui empêchent la poussière de bois et les copeaux d'entrer dans la piste de roulement. Le suffixe C3 indique un jeu interne radial supérieur à la norme, ce qui est utile lorsque le roulement chauffe dans la broche d'une machine-outil.

L'approvisionnement se fait sous forme de roulement seul ; aucun emballage, personnalisation ou pièce supplémentaire n'est inclus, sauf si vous le demandez. Lors de votre demande, envoyez le numéro de pièce Homag 4006010063 ou 4-006-01-0063, le modèle 6002 et les dimensions 15 mm x 32 mm x 9 mm afin que le fournisseur puisse identifier le roulement exact.

Ce que la spécification résout et ce qu'elle laisse à la machine :

• Protection du joint contre la poussière de bois — Deux joints en caoutchouc, un de chaque côté, empêchent la poussière de bois et les copeaux d'entrer dans la piste de roulement sur les machines Homag.
• Jeu pour le fonctionnement à chaud — Le jeu C3 offre un espace supplémentaire pour l'expansion lorsque le roulement chauffe dans une broche.
• Dimensions limites standardisées — La norme DIN 625 définit les dimensions limites, de sorte que l'alésage de 15 mm et le diamètre extérieur de 32 mm s'adaptent aux logements standard.
• Correspondance directe du numéro Homag — Le numéro Homag 4006010063 ou 4-006-01-0063 vous permet de faire correspondre le roulement à la liste des pièces de la machine.
• Identification du modèle FAG 6002 — Le numéro de modèle 6002 identifie la taille et le type du roulement, ce qui facilite la référence croisée au comptoir des pièces.
• Largeur compacte de 9 mm — Une épaisseur de 9 mm maintient le roulement étroit, s'adaptant aux espaces axiaux restreints dans les assemblages de machines à bois.
• Support de charge à gorge profonde — La géométrie à gorge profonde supporte les charges radiales et axiales, ce qui convient aux charges combinées dans les entraînements d'avance et de broche.
• Ajustement par pression sur un arbre de 15 mm — Le diamètre intérieur de 15 mm s'ajuste sur un arbre de 15 mm, une taille courante pour les petits sièges de roulement dans les machines-outils.
• Lubrification à vie scellée — Les joints en caoutchouc retiennent la graisse d'usine, de sorte qu'aucune relubrification n'est nécessaire pendant la durée de vie du roulement.

Ce qui change sur l'atelier une fois l'unité en place :

• Les joints empêchent la poussière d'entrer. La poussière de bois est la principale cause de défaillance des roulements sur les machines à bois ; les deux joints en caoutchouc l'empêchent, de sorte que le roulement dure plus longtemps entre les remplacements.
• Le jeu C3 gère la chaleur. Les machines chauffent, et le jeu C3 offre de la place pour l'expansion, réduisant le risque de blocage et maintenant le roulement en bon état de fonctionnement.
• Correspondance exacte du numéro Homag. Vous pouvez commander par le numéro Homag 4006010063 ou 4-006-01-0063, il n'y a donc aucune incertitude quant au roulement qui convient à votre machine.
• Confiance dimensionnelle selon la norme DIN 625. La norme DIN 625 signifie que l'alésage de 15 mm, le diamètre extérieur de 32 mm et la largeur de 9 mm sont maintenus à une tolérance connue, de sorte que le roulement s'adapte au logement.
• Reconnaissance de la marque FAG. FAG est une marque de roulements connue, vous pouvez donc faire une référence croisée du numéro de modèle 6002 avec le stock existant ou les registres de maintenance.
• Taille compacte pour les espaces restreints. À 9 mm d'épaisseur, le roulement s'intègre dans des assemblages étroits où un roulement plus large ne conviendrait pas, simplifiant les travaux de rétrofit.
• La graisse scellée permet d'économiser sur l'entretien. Comme les joints retiennent la graisse, vous n'avez pas besoin de relubrifier, ce qui réduit le temps de maintenance sur chaque broche ou axe d'avance.

Vérifiez le manuel des pièces de votre machine pour le numéro 4006010063 ou 4-006-01-0063 et confirmez que l'alésage de 15 mm, le diamètre extérieur de 32 mm et la largeur de 9 mm correspondent au vieux roulement.

2RSR signifie deux joints en caoutchouc, un par côté, et C3 signifie un jeu interne radial supérieur à la norme, ce qui est utile lorsque le roulement chauffe.

Il est étanche : le suffixe 2RSR indique des joints en caoutchouc des deux côtés, qui bloquent la poussière et retiennent la graisse.

Le diamètre intérieur est de 15 mm, le diamètre extérieur est de 32 mm et l'épaisseur est de 9 mm, selon la norme DIN 625.

Oui, si l'arbre mesure 15 mm, le trou du logement 32 mm et la largeur 9 mm, le roulement conviendra à toute application nécessitant un 6002.2RSR.C3.

Envoyez le numéro de pièce Homag 4006010063 ou 4-006-01-0063, le modèle 6002 et les dimensions 15 mm x 32 mm x 9 mm, plus la quantité dont vous avez besoin.

Non, le roulement est fourni en une seule unité sans instructions ; l'installation doit suivre le manuel de votre machine ou les pratiques standard de montage des roulements.

Le jeu C3 est destiné aux applications où le roulement chauffe, comme les broches de machines-outils, et il aide à prévenir le blocage à grande vitesse.