140x35x50mm Twill Rubber Drukrol met spiebaan voor Houtbewerkings Schaafmachine

Planken die wegdrijven, stilvallen of omhoogklimmen tussen de koppen betekenen meestal dat het toevoerwiel glad is gepolijst, niet dat de schaaf machinekracht heeft verloren. Dit φ140 × 35 × 50 mm twill rubberen drukrol is de vervanging: diagonale twill loopvlak voor grip, een spiebaan in de boring zodat het wiel niet op zijn as kan slippen, en een aluminium kern die de boring onder belasting rond houdt. Boring 35 mm, breedte 50 mm, kleur zwart en geel. Een φ120 × 30 × 50 mm maat dekt de kleinere stations. Prijs op aanvraag.

Een vandiktebank verliest toevoer op drie bekende manieren: planken drijven zijwaarts weg tussen de koppen, de afwerking klimt en daalt naarmate het materiaal opzwelt en stilvalt, en het wiel dat hiervoor verantwoordelijk is, is de reserve die niemand op voorraad heeft. Alle drie zijn een probleem van de drukrol voordat ze een machineprobleem zijn.

Dit wiel is die reserve. Het is een toevoerwiel — de drukrol die het werkstuk naar beneden houdt en het langs de freeskop drijft op een tweezijdige schaaf of een vierzijdige vandiktebank. Buitendiameter φ140 mm, boring φ35 mm, breedte 50 mm, en dezelfde lijn vermeldt φ120 × 30 × 50 mm voor smallere stations. Kleur is zwart en geel.

Constructie is rubber gegoten op een aluminium kern. Het aluminium draagt de boring en de aandrijfbelasting, zodat de boring rond blijft terwijl het koppel van de as wordt toegepast; het rubber vangt alles op wat het hout raakt. Het loopvlak is twill: diagonale profielbanden die over de volledige 50 mm breedte lopen en in beide toevoerrichtingen bijten, wat voorkomt dat een geschaafd oppervlak wegglijdt.

De boring is gespiegd. Een spiebaan in de 35 mm boring neemt de machinesleutel op, zodat de aandrijving positief wordt overgebracht in plaats van alleen door wrijving. Pasvorm wordt bepaald door drie metingen van het versleten wiel — 140 mm diameter, 35 mm boring, 50 mm hoogte. Prijs is neem contact met ons op voor een offerte.

Wat bepaalt of dit wiel op een machine past en de plank vasthoudt:

• Twill profiel, geen glad oppervlak — diagonale rubberen banden overspannen de volledige 50 mm breedte en grijpen in beide toevoerrichtingen, zodat een geschaafd oppervlak wordt aangedreven in plaats van gesleept.
• Gespiegde boring — de spiebaan in de φ35 mm boring neemt de as-sleutel op, zodat het koppel via de sleutel gaat, niet wrijving.
• Aluminium kern — de kern ondersteunt de boring en draagt de aandrijfbelasting; een hub van alleen rubber zou uit de ronding kruipen.
• φ140 mm buitendiameter — het getal dat de wielhoogte ten opzichte van de plank bepaalt; lees het af van het oude wiel.
• 50 mm breedte — een 50 mm contactband verdeelt de drukbelasting over de plank in plaats van één lijn te markeren.
• φ35 mm boring — afgestemd op de machine-as, en de eerste te nemen meting.
• Tweede maat in dezelfde lijn — φ120 × 30 × 50 mm wordt naast φ140 × 35 × 50 mm vermeld, met dezelfde 50 mm breedte.
• Zwart en geel — de tweekleurige kleur maakt een reserve-onderdeel identificeerbaar op de plank zonder een schuifmaat.
• Rubberen loopvlak over metaal — rubber is het enige deel dat hout raakt, dus slijtage komt op het loopvlak, niet op de kern.
• Toevoerwiel, schaaf of vandiktebank — gebouwd voor de toevoerpositie op tweezijdige schaafmachines en vierzijdige vandiktebanken.

Wanneer een toevoerwiel verslijt, is de keuze om door te gaan met een wiel dat slipt of de machine te stoppen en te wachten op een reserveonderdeel. Dit onderdeel maakt de eerste optie goedkoop:

• U vervangt een wiel, geen machine. Het wiel rust op de eigen as van de machine, dus een 50 mm breed wiel wordt verwisseld zonder de freeskop aan te raken.
• De spie drijft aan. Omdat de boring gespiegd is, kan een 35 mm wiel niet op zijn as slippen — de storing die een gladde band achterlaat en geen toevoer.
• Pasvorm wordt bepaald door drie getallen. 140 mm diameter, 35 mm boring, 50 mm hoogte van het oude wiel bepaalt de bestelling.
• Twee maten van één leverancier. φ140 × 35 × 50 mm en φ120 × 30 × 50 mm kunnen op één inkooporder worden verzonden.
• Het rubber is het slijtende deel. Contactbelasting komt op het twill loopvlak over de aluminium kern, niet op de boring die het wiel positioneert.
• Grip in beide toevoerrichtingen. De diagonale twill band zet de rotatie van de as om in voorwaartse toevoer, zowel bij hardhout als zachthout.
• Zichtbaar op de plank. Zwart en geel identificeert het onderdeel voordat er iets wordt gemeten, zodat een versleten wiel niet teruggeplaatst wordt.
• Geprijsd op basis van uw hoeveelheid. Het wiel wordt op aanvraag geprijsd, dus de prijs volgt de hoeveelheid die een werkplaats daadwerkelijk verbruikt.

Alleen als uw machine een φ140 mm wiel met een 35 mm boring en een 50 mm breedte gebruikt. Meet alle drie de getallen op het wiel dat u verwijdert, want een correcte diameter alleen bevestigt de pasvorm niet.

Het grijpt de plank in beide toevoerrichtingen. De diagonale banden lopen over de volledige 50 mm breedte, zodat rotatie wordt omgezet in voorwaartse toevoer in plaats van dat het oppervlak over een geschaafd oppervlak glijdt.

Zodat het wiel niet op de as kan slippen. Een spiebaan in de 35 mm boring neemt de machinesleutel op en draagt het koppel, wat een eenvoudige wrijvingspassing niet kan garanderen op een belaste toevoeras.

Ja. φ120 × 30 × 50 mm wordt naast de 140 × 35 × 50 mm maat vermeld: 120 mm diameter, 30 mm boring, 50 mm breedte, hetzelfde twill rubber en aluminium kern.

Rubber op een aluminium kern, zoals de parameterlijst voor deze SKU aangeeft. De lijsttekst voor het assortiment vermeldt op sommige plaatsen polyurethaan, dus als u PU nodig heeft voor een specifiek station, vraag dit dan voordat u bestelt.

Ja — boring en breedte bepalen de pasvorm voordat de diameter dat doet. Een 140 mm wiel past niet op een as van 30 mm, daarom vermeldt de SKU alle drie de getallen.

Kijk naar het loopvlak, niet naar de motor. Een wiel dat glad gepolijst is, geglazuurd of zijn twill rand verloren heeft, kan rotatie niet omzetten in toevoer, en de plank valt stil of scheef terwijl de aandrijving zelf nog intact is.

Bestel op maat — 140 × 35 × 50 mm of 120 × 30 × 50 mm — plus de benodigde hoeveelheid. Prijs is neem contact met ons op voor een offerte, aangezien dit onderdeel per bestelling wordt geprijsd in plaats van tegen een vaste prijs.