Воздушное полировальное шлифовальное колесо 150xHex.19x20 для кромкооблицовочного станка N3405N0002 хлопковая щетка D150

Нужно сохранить прозрачную линию клея на краевой ленте без ручной полировки каждой панели?Это 150 мм хлопчатобумажное шлифовальное колесо с 19 мм шестиугольным отверстием и 20 мм лицом, поставляется на устройство N3405N0002, используемое на автоматических ленточных машинах Brandt и CEHISA.Другие диаметры и другие формы внутренних отверстий доступны по запросу.

Тупая или туманная линия клея на краевой ленте обычно приводит к тем же трем исправлениям: оператор вручную полирует каждую панель, заменяющее колесо заказывается у производителя машины по цене производителя,и время машины теряется каждый раз, когда старое колесо тянет150xHex.19x20 воздушных путей полировки шлифовального колеса построено, чтобы удалить все три.

Речь идет о 150-миллиметровом хлопчатобумажном полировальном колесе с шестиугольным отверстием 19 мм и рабочей поверхностью 20 мм, поставляемом в устройство N3405N0002, используемое на автоматических ленточных машинах Brandt и CEHISA.Шестерковый отверстий - это часть, которая имеет значение: он прикрепляется к плоскости существующего шпинделя, поэтому колесо движется валом вместо трения в круглом отверстии.

Поверхность полировки представляет собой слоистую хлопчатобумажную ткань, сдавленную и склеенную до 150 мм внешнего диаметра; ядро из железа и пластика, поэтому отверстие и поверхности привода сохраняют свою форму через повторную установку.Коктейли из хлопка прохладные и мягкие на линии контакта, что удерживает полированную полосу даже на деревянных, пластиковых и ламинированных краях.

Внешний диаметр 150 мм, внутренний диаметр 19 мм, толщина 20 мм, происхождение Китай.

Что отличает это колесо от обычного мопота:

• Шестиугольное отверстие, клавиатурный привод19 мм отверстие имеет шестиугольный вид, поэтому оно располагается на плоскости шпинделя и получает движение от вала, а не от трения.
• Рабочий диаметр 150 ммВнешний диаметр 150 мм поддерживает контактную скорость, с которой была установлена полировальная станция.
• 20 мм хлопка20 мм слоевого хлопка удерживает соединение и распределяет нагрузку на всю высоту края.
• Памучная ткань на железном и пластиковом ядре- Ткань разрезается; железный и пластиковый узел держит 19 мм отверстия круглыми, а привод поворачивается плоским путем повторных изменений.
• Подходит для станций Brandt и CEHISAПоставлен на N3405N0002 установка для автоматических краевых ленточных машин от этих двух строителей.
• Край дерева, пластика и ламинатовОдно колесо покрывает три материала, с которыми встречается ребра, поэтому на полке вместо трех номеров носят один номер детали.
• Прямая сменаОн заменяет изношенное колесо на существующем шпинделе; без адаптера, фланца или модификации машины.
• Даже блеск вдоль полосыКонтактный хлопок на 20 мм держит полированную ленту равномерной от первой до последней панели.
• Другие размеры и формы отверстийРазличные диаметры и различные формы внутренних отверстий могут быть поставлены; прислать чертеж отверстия с заказом.

Покупатели обычно сталкиваются с двумя плохими вариантами: полировать линию клея вручную на выходе, или платить производителю машины за тот же расходный материал.

• Ручная полировка останавливается.Полирующая станция очищает края на каждой панели, так что никто не стоит на выходе с тканью, работающей вдоль линии клея.
• Изменения колес перестают отнимать время машины.Шестерковый отверстий сидит на шпинделе в одном движении; 19 мм отверстия и 150 мм диаметром являются всей установкой, так что изменение является расходным обмен, а не обслуживание работы.
• Финиш останавливается в зависимости от того, кто работает.20 мм хлопчатобумажная поверхность применяет одну и ту же контактную нагрузку панель за панелью, поэтому блеск на линии клея не меняется с оператором.
• Меньше отбросов на клеевой линии.Равномерный буф очищает туман и мелкие царапины, которые полировальная станция существует, чтобы удалить, на деревянных, пластиковых и ламинированных краях.
• Цена на потребительские товары, а не на строительные.Вы покупаете хлопковое колесо размером 150х19х20 по размеру и проёму, и переставляете его по тем же двум номерам.
• Чулки - это просто.Один номер детали, N3405N0002, охватывает станции Brandt и CEHISA в магазине, поэтому полка запасных частей вмещает одну строку вместо нескольких.

Да, если ваша полировальная станция использует установку N3405N0002. колесо имеет наружный диаметр 150 мм, шестиугольное отверстие 19 мм и толщину 20 мм, поставляется для машин Brandt и CEHISA для автоматической резьбы краев;Проверьте эти три цифры по старому колесу перед заказом..

19 мм шестеренный отверстий ключи на плоскости шпинделя и приводится в действие валом, так что он не может скользить и натянутые круглые отверстия не подходят для этой установки.

150xHex.19x20: 150 мм наружного диаметра, 19 мм внутреннего диаметра шестиугольника, 20 мм толщины.

Хлопок для поверхности полировки, на железном и пластиковом ядре.

Деревянные, пластиковые и ламинированные края. поэтому магазин, работающий с смешанными панелями, сохраняет один номер части для полировки.

Нет, он заменяет существующее шлифовальное колесо на том же шпинделе, а шестеренное отверстие делает локализацию без адаптера, без повторного пробоя, без смены фланца.

Да. Другие размеры и другие формы внутренних отверстий доступны; присылайте чертеж отверстия и внешний диаметр, необходимый с вашим запросом, и мы процитируем это.

Пошлите количество и модель вашей машины, и мы процитируем.Цена не фиксирована на этой странице, она процитирована на заказ по количеству и размерам, которые вам нужны.