160x50x20мм Сисальское шлифовальное колесо Деревообрабатывающая ребра ленточная машина Шлифовальное колесо

Нужно сизальное колесо для станции полировки деревообрабатывающей ремневой ленты? Это 160 мм наружного диаметра, 50 мм отверстия и 20 мм толщины. Эти три числа решают, устанавливается ли он вообще.Сисал - это жесткое натуральное волокно., так что лицо держит полирующее соединение и держит его на линии соприкосновения, в то время как остаточный клей, грубые края и незначительные несовершенства уходят с ленты.меламин и деревянный фанераЦена указана по запросу; происхождение Китай; доставка по воздуху, морю или экспресс.

Три вещи мешают полировальной станции ребра выполнять свою работу: клей, который выживает при стрижке, отверстие, которое не очищает шпиндель, и поверхность полировки, которая стала гладкой в середине смены.Все три появляются на панели в виде одного дефекта - тусклой или запятой линии вдоль шва.

Это сизальное полировальное колесо для деревообрабатывающих краевых полос, наружный диаметр 160 мм, отверстие 50 мм и толщина 20 мм. отверстие является первым номером, который необходимо проверить:при 50 мм он должен скользить на полирующий шпиндельВнешний диаметр устанавливает контактный круг, толщина ширину полосы, отполированной за один проход.

Сисаль - это рабочий материал, а не ткань, твёрдое натуральное волокно удерживает полирующее соединение на линии соприкосновения вместо того, чтобы проливать его в экстрактор, так что одна сторона берет остаточный клей,грубые края и незначительные несовершенства от ленты и оставляет блестящую линию, а не царапины.

В поле материалов перечислены пластмассы рядом с сизалом.Между пробегает мягкая кисть или воздушный вентилятор очищает накопления с колесом все еще на шпинделеЦена указана по запросу; доставка осуществляется по воздуху, морю или экспресс.

Что отличает это колесо от обычного полирующего диска - это размер и волокно, поэтому оба указаны ниже в виде цифр.

• Внешний диаметр 160 мм- контактный круг, который соответствует полосе; размер фиксирован на 160 мм, а не диапазон.
• 50 мм отверстия∆ отверстие для крепления; колесо рассчитано на 50 мм шпинделя полировки.
• Толщина поверхности 20 мм- рабочая ширина фазы, так что 20 мм полоса ленты полируется на один оборот.
• Сисальный рабочий лист∆ жесткое натуральное волокно, которое удерживает полирующее соединение на линии соприкосновения вместо того, чтобы сбрасывать его.
• Пластик в конструкцииВ спецификации перечислены сизаль и пластик, так что волоконная поверхность - не единственный материал в колесе.
• Материалы из четырех полосВ этом заявлении используются материалы из ПВХ, АБС, меламина и деревянной фанеры.
• Следы клея и отделкиОстатки клея, грубые края и незначительные недостатки удаляются с ленты.
• Соединение загружено на колесо∙ полирующее соединение попадает на поверхность перед пробегом, а вращение переносит его к краю.
• Уборка двумя инструментами- мягкая щетка или воздушный вентилятор очищают от накоплений, когда колесо все еще находится на шпинделе.
• Происхождение Китай

Когда полировальная станция становится тупой, магазин может принять выработанную им линию или оставить на полке запасное колесо.

• Запасная на полке лучше, чем остановленная линия.Одно колесо размером 160x50x20 мм на складе восстанавливает станцию за несколько минут, а не после заказа.
• Вместимость - это три измерения, не догадка. 160 мм снаружи, 50 мм отверстия, 20 мм толщиныПроверьте их на шпинделе перед размещением заказа.
• Сисал сначала режет, потом полирует.Строгая поверхность снимает клей и грубые края до того, как нанесет блеск, поэтому отделка не зависит от дополнительных проходов.
• Соединение остается там, где оно необходимо.Сизальная поверхность удерживает абразив на линии соприкосновения, поэтому меньше соединений втягивается в экстрактор, не используемый.
• Четыре материала для ленты, один номер части.ПВХ, АБС, меламин и деревянный фанера работают на одном колесе, так что одна линия покрывает все четыре.
• Окончание оставляет панель.Полировка находится на самой краевой ленте, так что нет второй станции и нет повторного обращения с лентой.
• Чистка помогает сохранить лицо.Мягкая щетка или воздушный вентилятор между пробегами очищают от накопления, которое глазурирует лицо и тускнеет линию.
• Цена за запрос, поэтому количество и способ доставки- воздушный, морской или экспресс - в одном предложении.

Он подходит, если шпиндель полировки принимает 50 мм отверстия. колесо измеряет 160 мм внешнего диаметра, 50 мм отверстия и 20 мм толщины; эти три измерения являются все соответствие проверки,Так что сравнить их с шпинделем вы запускаете перед заказом.

Заявление дается как шлифовальные колеса для деревообрабатывающих краевых лент, поэтому проверка соответствия является размерной, а не соответствием номера модели.

Сисаль, с пластмассой, также перечисленной в поле материала.

Остатки клея, грубые края и незначительные несовершенства.

ПВХ, АБС, меламин и деревянный фанера. Это четыре материала, названные в честь этого колеса, и одно колесо покрывает все четыре.

Сисал - носитель, а не абразив, поэтому соединение загружается на поверхность и вращение приводит его к краю.

С помощью мягкой щетки или воздушного вентилятора.

Цена указана в зависимости от запроса в списке нет фиксированной суммы.