Lugar de origem:
China
Marca:
Shunhongyu
Número do modelo:
XEISD-B
Um caldeirão de cola com defeito em uma coladeira de bordas KDT não deveria custar uma semana de espera. O XEISD-B é o caldeirão de cola com controle manual — o tanque de cola que fica na unidade de colagem de bordas das máquinas KDT e alimenta o rolo de cola. O controle é uma alavanca manual, portanto, não há placa de controle para diagnosticar. Uma versão pneumática está disponível como alternativa, e este modelo é fornecido sem remoção de poeira. Peças de reposição do caldeirão são estocadas separadamente, então uma alavanca gasta não requer um segundo caldeirão completo. Preço mediante consulta; enviado por DHL, FedEx ou UPS.
Um caldeirão de cola que para de alimentar aparece como uma borda seca a um metro do painel, um rolo manual pelo resto do turno e uma ligação para um agente que pode não ter a peça. O segundo problema é a etiqueta: o caldeirão com defeito geralmente a perdeu, então o comprador compara fotos com três carcaças quase idênticas.
O XEISD-B é o caldeirão de cola com controle manual para máquinas coladeiras de bordas KDT, o tanque de cola que alimenta o rolo de cola. Ele chega como a montagem nas fotos: corpo do caldeirão, alavanca manual com bota de borracha, duas alavancas com botão esférico na saída, uma tampa de aquecimento perfurada, um cabo pré-conectado com plugue e um suporte aparafusado com furos oblongos. Sem placa de controle, então nada é diagnosticado através de uma tela.
O controle é manual: o operador abre e fecha a saída de cola na alavanca. Uma versão pneumática também está disponível onde a linha aciona o próprio caldeirão. Este modelo não possui remoção de poeira, 0 componentes de extração, então uma oficina que já utiliza um capuz não compra um segundo.
O caldeirão é produzido na China para máquinas KDT. O preço é cotado por consulta, pois as versões manual e pneumática não têm o mesmo preço. Os pedidos são enviados por DHL, FedEx ou UPS, e as peças de reposição do caldeirão são estocadas separadamente, então uma alavanca gasta não força um segundo caldeirão completo.
Cada linha abaixo pode ser verificada contra o caldeirão em sua máquina:
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Modelo | XEISD-B |
| Marca | Shunhongyu |
| Produto | Tanque de Cola para Coladeira de Bordas |
| Nº do Modelo | XEISD-B |
| Sistema de Controle | Manual (Versão Pneumática Também Disponível) |
| Função | Sem Função de Remoção de Poeira |
| Aplicação | Por Favor, Contate-nos Para Detalhes. |
| Envio | DHL, FedEx, UPS, Etc. |
| Observação | Peças de Reposição do Caldeirão de Cola Também Estão Disponíveis. |
| Origem | China |
A escolha usual é entre uma visita de serviço e um caldeirão que chega com a versão de controle errada. O XEISD-B elimina o segundo risco e encurta o primeiro:
Máquinas coladeiras de bordas KDT. O caldeirão é listado para coladeiras de bordas KDT; verifique a posição do suporte e da alavanca no caldeirão com defeito em comparação com as fotos antes de encomendar.
Manual. O XEISD-B é o caldeirão de cola com alavanca manual. Uma versão pneumática também está disponível onde a máquina aciona o próprio caldeirão, e ela é cotada separadamente.
Não. Este modelo é fornecido sem remoção de poeira, então 0 componentes de extração vêm no kit. Combine-o com um capuz existente se a linha já for dutada.
A montagem completa do caldeirão com controle manual mostrada nas fotos: corpo do caldeirão, alavanca manual com bota, 2 botões esféricos de saída, tampa de aquecimento perfurada, cabo com plugue e o suporte de montagem.
Sim. Peças de reposição do caldeirão de cola são estocadas separadamente, então uma alavanca danificada ou uma peça de aquecimento com defeito não requer um segundo caldeirão completo.
Manualmente, na alavanca. O operador abre e fecha a saída de cola com a alavanca manual no corpo do caldeirão, e os 2 botões esféricos na saída são operados no bico.
O preço é cotado por consulta, pois as versões manual e pneumática são precificadas separadamente. Envie o modelo da máquina e a quantidade para uma cotação.
Por expresso — DHL, FedEx ou UPS, o que for mais barato para o destino, com transporte aéreo e marítimo usados para pedidos maiores de peças de reposição.
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