4-035-01-0054 R412015138 4035010054 CILINDRO ISO 15552 PRA D 40mm Corsa 320mm G1/4

Quando il cilindro PRA su una macchina Homag smette di mantenere la posizione o inizia a perdere dall'regolatore di ammortizzazione, la macchina è ferma finché non viene montato un ricambio. Un cilindro con alesaggio da 40 mm e corsa da 320 mm che non ammortizza più correttamente può far scivolare la testa o il morsetto, causando scarti o collisioni. Questo cilindro è la sostituzione diretta per quella posizione.

Riporta i numeri di modello Homag 4-035-01-0054 e 4035010054, e il riferimento R412015138. Conferma la compatibilità confrontando questi numeri con l'elenco ricambi della macchina, quindi controlla l'alesaggio e la corsa sul vecchio cilindro.

Le porte G1/4 accettano i raccordi esistenti, e il filetto dell'asta del pistone M12x1.25 accoglie l'estremità dell'asta originale. L'ammortizzazione pneumatica regolabile è impostata sulle viti di regolazione; impostala per adattarsi al carico in modo che la corsa termini senza urti. La pressione per determinare le forze del pistone è di 6,3 bar.

La fornitura è il cilindro come descritto; non sono specificati dettagli di imballaggio o personalizzazione, quindi confermali con il fornitore. La corsa massima per questa gamma è di 1900 mm, che non è la corsa di questo cilindro. Invia il numero di modello Homag, il riferimento R412015138, l'alesaggio da 40 mm e la corsa da 320 mm, e una foto del montaggio e delle porte con la tua richiesta.

Cosa fissa la specifica e cosa lascia alla macchina:

• Corrispondenza alesaggio — Un diametro del pistone di 40 mm corrisponde al cilindro PRA originale, quindi la forza del pistone a 6,3 bar rimane come progettato.
• Lunghezza della corsa — La corsa di 320 mm si adatta alla posizione della macchina; controlla la corsa del vecchio cilindro prima di ordinare.
• Montaggio standard —
• Connessione porta — Le porte G1/4 accettano i raccordi dell'aria esistenti, mantenendo invariato il percorso dei tubi durante la sostituzione.
• Filetto asta — Il filetto dell'asta del pistone M12x1.25 accoglie l'estremità dell'asta originale, quindi l'allineamento viene mantenuto.
• Regolazione ammortizzazione — L'ammortizzazione pneumatica regolabile consente di impostare la decelerazione di fine corsa in base al carico.
• Funzionamento a doppio effetto — L'aria viene applicata su entrambi i lati, fornendo un movimento controllato nelle direzioni di estensione e retrazione.
• Asta singola — Un'asta del pistone singola corrisponde alla configurazione originale, quindi la staffa dell'estremità dell'asta si adatta come prima.
• Identificazione ricambio — I numeri Homag 4-035-01-0054 e 4035010054 consentono di abbinare il pezzo all'elenco della macchina.
• Gamma di corse — La corsa massima di 1900 mm per questa gamma indica che il cilindro rientra in una famiglia standard.
• Utilizzo — costruito per l'incollaggio in officina, su un banco accanto alla pressa o al tavolo di assemblaggio.
• Configurazione — posizionato sul banco e regolato sullo spessore del pannello; nessuna modifica alla macchina è coinvolta.

Cosa cambia in officina una volta che l'unità è in posizione:

• Montaggio sostitutivo diretto. Poiché l'alesaggio è di 40 mm e la corsa di 320 mm, il cilindro si inserisce nella posizione originale senza rielaborare staffe o lunghezze dei tubi.
• Meno modifiche alla configurazione.
• Fine corsa controllato. L'ammortizzazione pneumatica regolabile consente di regolare la decelerazione a ciascuna estremità, riducendo gli urti sul carico e sul telaio della macchina.
• Forza corretta alla pressione di lavoro. La pressione di 6,3 bar per determinare le forze del pistone corrisponde alla specifica originale, quindi la forza di bloccaggio o spinta rimane come progettato.
• Compatibilità estremità asta. Il filetto dell'asta del pistone M12x1.25 accoglie l'estremità dell'asta originale, quindi l'allineamento con la parte mobile viene mantenuto senza nuovo hardware.
• Facile identificazione. I numeri di modello Homag 4-035-01-0054 e 4035010054 più R412015138 consentono di verificare il pezzo rispetto all'elenco ricambi della macchina prima di ordinare.
• Famiglia di corse conosciuta. Una corsa massima di 1900 mm per la gamma conferma che questa unità da 320 mm è una lunghezza standard, quindi l'approvvigionamento di ricambi è semplice.
• Sostituisce un passaggio manuale. Un pennello, un contenitore e un banco sono tutto ciò di cui l'unità ha bisogno; la colla viene dosata dal rullo invece che a mano.
• Tempi di fermo misurati in minuti, non in giorni. Un ricambio tenuto a scaffale trasforma un pezzo usurato in una sostituzione invece che in una linea ferma.