Σκηνοθέτης Σχήμα πλευρικής πίεσης τροχός πλευρικής τροφοδοσίας κυλίνδρος V-HOLD Μέρη σχήματος

Περιγραφή προϊόντος

Η αντικατάσταση ενός φθαρμένου τροχού πλευρικής πίεσης σε μια μηχανή διαμόρφωσης V-HOLD εξαρτάται από μία μέτρηση. Αυτός ο τροχός έχει διαστάσεις 325 × 155 mm, με ανθεκτική στη φθορά ελαστική επιφάνεια κύλισης σε μεταλλική κατασκευή, και βρίσκεται στη θέση πλευρικής πίεσης όπου εκτελεί δύο εργασίες ταυτόχρονα: πλευρική τροφοδοσία και πίεση υλικού. Ο ίδιος κύλινδρος 325 × 155 mm αναφέρεται για πέντε οικογένειες μηχανών - μηχανές διαμόρφωσης, μηχανές στρογγυλής ράβδου και πείρων, πριόνια πλάνιστρων, τετραπλεύρως πλάνιστρα και πολυ-πριόνια κοπής κοντών υλικών. Η προέλευση είναι Κίνα και η τιμή αναφέρεται ανά παραγγελία.

Μια γραμμή διαμόρφωσης που χάνει την πλευρική πίεση παρουσιάζει τα ίδια τρία συμπτώματα: οι σανίδες ξεφεύγουν από τον οδηγό, η διαμορφωμένη άκρη βγαίνει χτυπημένη και τα κοντά κομμάτια σταματούν στην είσοδο. Και τα τρία συνήθως οφείλονται σε ένα φθαρμένο εξάρτημα - τον τροχό πλευρικής πίεσης.

Ο τροχός πλευρικής πίεσης πλάνιστρου-διαμορφωτή είναι ο ανταλλακτικός κύλινδρος για αυτή τη θέση σε μια μηχανή διαμόρφωσης V-HOLD. Έχει διαστάσεις 325 × 155 mm και συνδυάζει μια ανθεκτική στη φθορά ελαστική επιφάνεια κύλισης με μεταλλική κατασκευή, έτσι ώστε το λάστιχο να πιάνει το τεμάχιο εργασίας ενώ το μεταλλικό σώμα διατηρεί το σχήμα του υπό την πίεση που ασκείται στον οδηγό.

Ο τροχός εκτελεί δύο εργασίες ταυτόχρονα: πλευρική τροφοδοσία και πίεση υλικού. Γι' αυτό το ένα εξάρτημα 325 × 155 mm αναφέρεται σε πέντε οικογένειες μηχανών στο κατάστημα - μηχανές διαμόρφωσης, μηχανές φρεζαρίσματος στρογγυλής ράβδου και πείρων, πριόνια πλάνιστρων, τετραπλεύρως πλάνιστρα και πολυ-πριόνια κοπής κοντών υλικών.

Η συμβατότητα καθορίζεται από το μέγεθος 325 × 155 mm συν το μοντέλο της μηχανής, έτσι ο τροχός τοποθετείται στην υπάρχουσα θέση του άξονα. Η προέλευση είναι Κίνα και η τιμή αναφέρεται ανά παραγγελία, οπότε στείλτε το μοντέλο της μηχανής μαζί με μια φωτογραφία του παλιού τροχού.

Χαρακτηριστικά προϊόντος

Κάθε χαρακτηριστικό παρακάτω καθορίζεται από τον όγκο 325 × 155 mm και την τοποθέτηση V-HOLD.

• Ανθεκτική στη φθορά ελαστική επιφάνεια κύλισης- το λάστιχο είναι η επιφάνεια επαφής, οπότε πιάνει τη σανίδα αντί να τη γυαλίζει.
• Μεταλλική κατασκευή από κάτω- ένα μεταλλικό σώμα φέρει το φορτίο σύσφιξης, έτσι ο τροχός 325 × 155 mm διατηρεί την κυκλικότητά του ενώ το λάστιχο κάνει τη σύσφιξη.
• Σταθερή τροφοδοσία- η συνεχής πλευρική πίεση κρατά το τεμάχιο εργασίας στον οδηγό για όλο το πέρασμα, όχι μόνο στην είσοδο.
• Υψηλή πρόσφυση- η επαφή του λάστιχου στην πλευρική όψη μειώνει την ολίσθηση, η οποία σταματά τα κοντά κομμάτια από το να σταματούν μεταξύ των κυλίνδρων.
• Μεγάλη διάρκεια ζωής- το λάστιχο και το μέταλλο φθείρονται με διαφορετικούς ρυθμούς, έτσι ο τροχός συνεχίζει να τροφοδοτεί μέχρι να φθαρεί η ελαστική επιφάνεια.
• Μία θέση τοποθέτησης- αναφέρεται για τη θέση πλευρικής πίεσης V-HOLD, οπότε τοποθετείται στη θέση του παλιού τροχού.
• Πέντε οικογένειες μηχανών- ο ίδιος κύλινδρος αναφέρεται για μηχανές διαμόρφωσης, μηχανές στρογγυλής ράβδου και πείρων, πριόνια πλάνιστρων, τετραπλεύρως πλάνιστρα και πολυ-πριόνια κοπής.
• Πλευρική τροφοδοσία και πίεση σε ένα εξάρτημα- και οι δύο λειτουργίες προέρχονται από τον ίδιο τροχό 325 × 155 mm: οδηγεί το υλικό πλευρικά και το κρατά ταυτόχρονα.
• Συντήρηση με αντικατάσταση- ένα εξάρτημα που βιδώνεται, έτσι μια φθαρμένη όψη επιλύεται με την αλλαγή του τροχού, όχι με την επαναδιαμόρφωσή του.

Παράμετροι προϊόντος

Πλεονεκτήματα προϊόντος

Σε έναν φθαρμένο τροχό πλευρικής πίεσης, η συνήθης επιλογή είναι μεταξύ της λειτουργίας της μηχανής με ολισθαίνοντα τροχό και της διακοπής της γραμμής για την επισκευή του παλιού εξαρτήματος. Μια αντικατάσταση 325 × 155 mm αφαιρεί αυτή την επιλογή.

• Χωρίς επανα-μηχανουργική κατεργασία του παλιού τροχού.Η αντικατάσταση τοποθετείται στη θέση πλευρικής πίεσης V-HOLD στις διαστάσεις 325 × 155 mm, έτσι η μηχανή επιστρέφει στην τροφοδοσία χωρίς βήμα μηχανουργικής κατεργασίας στο φθαρμένο εξάρτημα.
• Οι σανίδες παραμένουν στον οδηγό.Η πλευρική πρόσφυση του λάστιχου κρατά το τεμάχιο εργασίας καθ' όλη τη διάρκεια του περάσματος, πράγμα που διατηρεί το προφίλ στην ευθεία που έχει ρυθμιστεί ο κόφτης.
• Τα κοντά κομμάτια σταματούν να κολλάνε.Η πλευρική πίεση και η πλευρική τροφοδοσία προέρχονται από τον ίδιο τροχό, έτσι τα αποκόμματα εξακολουθούν να ταξιδεύουν αντί να σταματούν μεταξύ των κυλίνδρων.
• Ένα εξάρτημα καλύπτει πέντε τύπους μηχανών.Ένας ενιαίος τροχός 325 × 155 mm εξυπηρετεί διαμορφωτές, μηχανές στρογγυλής ράβδου και πείρων, πριόνια πλάνιστρων, τετραπλεύρως πλάνιστρα και πολυ-πριόνια κοπής σε ένα εργαστήριο.
• Η φθορά είναι ορατή, όχι κρυμμένη.Η ελαστική επιφάνεια είναι η επιφάνεια φθοράς, έτσι η απόφαση αντικατάστασης λαμβάνεται κοιτάζοντας τον τροχό αντί μετρώντας το τελικό προφίλ.
• Τοποθετείται χωρίς σχέδια.Η παραγγελία βασίζεται στο μοντέλο της μηχανής συν τη διάσταση 325 × 155 mm, οπότε δεν χρειάζεται σχέδιο άξονα για μια τυπική θέση V-HOLD.

Συχνές Ερωτήσεις

Σε ποιες μηχανές ταιριάζει αυτός ο τροχός πλευρικής πίεσης;

Πρώτα οι διαμορφωτές V-HOLD. Η λίστα καλύπτει επίσης μηχανές διαμόρφωσης, μηχανές φρεζαρίσματος στρογγυλής ράβδου και πείρων, πριόνια πλάνιστρων, τετραπλεύρως πλάνιστρα και πολυ-πριόνια κοπής κοντών υλικών, και η καθοριστική διάσταση είναι 325 × 155 mm.

Τι μέγεθος έχει ο τροχός;

325 × 155 mm. Αυτό είναι το μόνο μέγεθος σε αυτή τη λίστα, οπότε μετρήστε τον παλιό τροχό πριν παραγγείλετε αν δεν είστε σίγουροι ότι η μηχανή είναι V-HOLD.

Είναι λάστιχο ή μέταλλο;

Και τα δύο. Είναι μια ανθεκτική στη φθορά ελαστική επιφάνεια κύλισης πάνω σε μεταλλική κατασκευή - το λάστιχο πιάνει τη σανίδα και το μεταλλικό σώμα διατηρεί το σχήμα.

Τι κάνει στην πραγματικότητα στη μηχανή;

Δύο εργασίες: πλευρική τροφοδοσία και πίεση υλικού. Ο τροχός σπρώχνει το τεμάχιο εργασίας πλευρικά προς τον οδηγό και το κρατά εκεί κατά τη διάρκεια του περάσματος.

Θα σταματήσει τα κοντά κομμάτια από το να κολλάνε;

Ναι, όταν η εμπλοκή οφείλεται σε απώλεια πλευρικής πίεσης. Η σταθερή πλευρική τροφοδοσία είναι ο σκοπός του τροχού, έτσι τα κοντά κομμάτια συνεχίζουν να κινούνται ενώ η ελαστική επιφάνεια εξακολουθεί να πιάνει.

Πώς ξέρω πότε να το αντικαταστήσω;

Όταν η ελαστική επιφάνεια έχει φθαρεί ή η σανίδα αρχίζει να ξεφεύγει από τον οδηγό. Η πρόσφυση είναι η επιφάνεια εργασίας, οπότε μια γυαλισμένη ή φθαρμένη όψη είναι το σήμα.

Χρειάζομαι προσαρμογέα για να το τοποθετήσω;

Όχι. Αναφέρεται για τη θέση πλευρικής πίεσης V-HOLD στις διαστάσεις 325 × 155 mm, οπότε τοποθετείται στη θέση του παλιού τροχού.

Πώς παίρνω τιμή;

Στείλτε το μοντέλο της μηχανής και τις διαστάσεις 325 × 155 mm. Η τιμή αναφέρεται ανά παραγγελία, η προέλευση είναι Κίνα, και ο τροχός αντιστοιχίζεται με αυτά τα δύο στοιχεία.