Τροχαίο γυαλιστήρα Edgebander / Τροχαίο εξόρυξης για KDT Edgebander 150*50*20mm

Αντικαθιστάτε τον τροχό στίλβωσης σε αυτόματο μηχάνημα συγκόλλησης ακμών KDT; Αυτός έχει διαστάσεις φ150*φ50*20 mm — εξωτερική διάμετρος 150 mm, εσωτερική οπή 50 mm, πάχος 20 mm — από λευκό μαλακό βαμβακερό ύφασμα, καταχωρημένος ως τροχός βαμβακερής στίλβωσης. Αυτοί οι τρεις αριθμοί είναι ο πλήρης έλεγχος εφαρμογής στον άξονα στίλβωσης. Η βαμβακερή επιφάνεια είναι το μέρος που έρχεται σε επαφή με την ταινία, σε ξύλο, πλαστικό και laminate. Κωδικός ανταλλακτικού BW001 150*50*20-1; άλλα μεγέθη και άλλα σχήματα εσωτερικής οπής προσφέρονται κατόπιν αιτήματος με βάση τις διαστάσεις που στέλνετε.

Στον σταθμό στίλβωσης ενός αυτόματου μηχανήματος συγκόλλησης ακμών KDT, τρία προβλήματα επανέρχονται συνεχώς. Ο τροχός αγοράζεται με το μάτι, οπότε η οπή δεν εφαρμόζει στον άξονα. Η βαμβακερή επιφάνεια γεμίζει και η ακμή βγαίνει θαμπή. Ο φθαρμένος τροχός αντικαθίσταται μόνο αφού συσκευαστούν τα πάνελ. Δύο από τα τρία είναι προβλήματα διαστάσεων, και και τα δύο επιλύονται πριν γίνει η παραγγελία.

Αυτός είναι ένας τροχός στίλβωσης από βαμβακερό ύφασμα, που πωλείται επίσης ως τροχός γυαλίσματος, με εξωτερική διάμετρο 150 mm, εσωτερική οπή 50 mm και πάχος 20 mm, γραμμένο ως φ150*φ50*20 mm. Η οπή 50 mm καθορίζει αν ο τροχός θα εφαρμόσει. Το χείλος 150 mm καθορίζει τον κύκλο επαφής. Η επιφάνεια 20 mm είναι το πλάτος του βαμβακιού που συναντά την ταινία.

Η επιφάνεια είναι από λευκό μαλακό βαμβακερό ύφασμα, οπότε η επιφάνεια εργασίας είναι ίνα, όχι επικαλυμμένος δίσκος. Καταχωρείται για αυτόματα μηχανήματα συγκόλλησης ακμών KDT και για στίλβωση ακμών σε ξύλο, πλαστικό και laminate — τρεις οικογένειες ταινιών σε έναν κωδικό ανταλλακτικού, που είναι αυτό που διατηρεί χρήσιμη μια γραμμή αποθέματος.

Τίποτα εδώ δεν είναι μετασκευή. Ο τροχός αντικαθιστά αυτόν που είναι ήδη στον σταθμό: παλιός τροχός έξω, τροχός 150x50x20-1 μέσα, μηχανή σε λειτουργία. Μεγέθη εκτός από φ150*φ50*20 mm, και σχήματα εσωτερικής οπής εκτός από στρογγυλά, προσφέρονται κατόπιν αιτήματος. Η τιμή είναι ανά ερώτημα.

Οι διαστάσεις και το υλικό είναι τα μόνα δύο πράγματα που αποφασίζουν αν ένας τροχός στίλβωσης λειτουργεί, οπότε και τα δύο αναφέρονται ως αριθμοί παρακάτω.

• Εξωτερική διάμετρος φ150 mm — το χείλος που τρέχει κατά μήκος της ακμής, σταθερό στα 150 mm, όχι εύρος.
• Εσωτερική οπή 50 mm — η οπή στήριξης. Ο τροχός κατασκευάζεται για να εφαρμόζει σε άξονα 50 mm.
• Πλάτος επιφάνειας 20 mm — η βαμβακερή επιφάνεια έχει πλάτος 20 mm κατά μήκος της οπής, το πλάτος εργασίας.
• Λευκό μαλακό βαμβακερό ύφασμα — η επιφάνεια είναι βαμβακερό ύφασμα, καταχωρημένο ως βαμβακερή στίλβωση, οπότε η επιφάνεια εργασίας είναι ίνα αντί για συμπαγή δίσκο.
• Τροχός γυαλίσματος χαλαρών φύλλων — το εξάρτημα καταχωρείται ως τροχός γυαλίσματος χαλαρών φύλλων για μηχανήματα KDT, η κατασκευή στην οποία αναφέρεται ο όρος αναζήτησης.
• Τρία υλικά ταινιών — ξύλο, πλαστικό και laminate αναφέρονται για αυτόν τον τροχό, οπότε μια γραμμή αποθέματος καλύπτει τρεις οικογένειες ταινιών.
• Αυτόματα μηχανήματα συγκόλλησης ακμών KDT — η καταχώρηση αναφέρει αυτήν την οικογένεια μηχανημάτων ως την εφαρμογή για την οποία κατασκευάζεται ο τροχός.
• Απευθείας αντικατάσταση — η τοποθέτηση είναι ένα βήμα: ο παλιός τροχός βγαίνει από τον σταθμό και μπαίνει ο τροχός 150x50x20-1.
• Λιγότερη εργασία πάγκου — το βήμα γυαλίσματος βρίσκεται στο μηχάνημα, το οποίο είναι η χειροκίνητη φινίρισμα που αναφέρεται ότι μειώνει.
• Άλλα μεγέθη και σχήματα οπών — οτιδήποτε εκτός από φ150*φ50*20 mm, και οπές που δεν είναι στρογγυλές, προσφέρονται κατόπιν αιτήματος.

Όταν ένας σταθμός στίλβωσης σταματά να αποδίδει, υπάρχουν δύο τρόποι: να τραβήξετε πάνελ για ένα πέρασμα χειροκίνητης στίλβωσης, ή να έχετε έναν σωστά διαστασιολογημένο τροχό στο ράφι. Αυτός ο τροχός εξυπηρετεί τη δεύτερη οδό.

• Η εφαρμογή ελέγχεται με τρεις αριθμούς. 150 mm εξωτερική, 50 mm οπή, 20 mm πάχος — μετρήστε τον άξονα, όχι τη φωτογραφία, και η παραγγελία αποφασίζεται.
• Ένα ανταλλακτικό καλύπτει τρεις τύπους ταινιών. Ξύλο, πλαστικό και laminate λειτουργούν με τον ίδιο τροχό 150x50x20-1, οπότε η γραμμή αποθέματος είναι ένα είδος, όχι τρία.
• Η επιφάνεια εργασίας είναι ίνα. Το βαμβακερό ύφασμα μεταφέρει γυαλιστικό στην επιφάνεια που αγγίζει την ταινία αντί να την κρύβει κάτω από μια επίστρωση.
• Μια αλλαγή είναι ένας τροχός. Ο παλιός τροχός έξω, ο νέος τροχός μέσα — κανένα δεύτερο εξάρτημα, καμία προσαρμογή στον σταθμό.
• Ο χρόνος πάγκου είναι αυτό που αφαιρείτε. Κάθε ακμή που γυαλίζεται από το μηχάνημα είναι μια ακμή που δεν πηγαίνει σε χειροκίνητο πέρασμα αργότερα.
• Ένας καταχωρημένος κωδικός ανταλλακτικού, όχι μια εικασία. Το BW001 150*50*20-1 είναι ο κωδικός αναφοράς για να τον αναφέρετε, οπότε μια επαναπαραγγελία φτάνει ως ο ίδιος τροχός 150x50x20 mm.
• Καταχώρηση οικογένειας μηχανημάτων. Τα αυτόματα μηχανήματα συγκόλλησης ακμών KDT αναφέρονται ως η εφαρμογή, οπότε το ερώτημα συμβατότητας ξεκινά από το σωστό μηχάνημα.
• Μη τυπικά μεγέθη παραμένουν ανοιχτά. Άλλες διάμετροι, πάχη και μη στρογγυλές οπές προσφέρονται κατόπιν αιτήματος με βάση τις διαστάσεις που παρέχετε.

Ναι, αν ο άξονας στίλβωσης του μηχανήματός σας δέχεται οπή 50 mm. Ο τροχός έχει εξωτερική διάμετρο 150 mm, οπή 50 mm και πάχος 20 mm, και τα αυτόματα μηχανήματα συγκόλλησης ακμών KDT είναι η εφαρμογή για την οποία καταχωρείται. Ελέγξτε την οπή στον άξονά σας πριν παραγγείλετε.

φ150 x φ50 x 20 mm — εξωτερική διάμετρος 150 mm, εσωτερική οπή 50 mm, πάχος 20 mm. Και οι τρεις είναι σταθερές για τον κωδικό ανταλλακτικού BW001 150*50*20-1, και είναι οι μόνες διαστάσεις που χρειάζεται ένας έλεγχος εφαρμογής.

Ξύλο, πλαστικό και laminate. Αυτά τα τρία είναι τα υλικά ακμών που αναφέρονται για αυτόν τον τροχό, οπότε καλύπτει τους τύπους ταινιών που χρησιμοποιεί μια τυπική εργασία συγκόλλησης ακμών.

Μαλακό βαμβακερό ύφασμα, λευκό, καταχωρημένο ως τροχός βαμβακερής στίλβωσης. Η επιφάνεια είναι ίνα, γι' αυτό πωλείται ως τροχός στίλβωσης και γυαλίσματος αντί για δίσκο γυαλίσματος με πάστα.

Αντικαταστήστε τον παλιό τροχό στον σταθμό στίλβωσης. Αφαιρέστε τον φθαρμένο τροχό, τοποθετήστε τον τροχό 150x50x20-1 στην ίδια οπή 50 mm, και ο σταθμός είναι ξανά σε λειτουργία.

Μειώνει το χειροκίνητο φινίρισμα αντί να καταργεί κάθε χειροκίνητο πέρασμα. Το βήμα γυαλίσματος μεταφέρεται στο μηχάνημα συγκόλλησης ακμών, και αυτό που απομένει στον πάγκο είναι η εργασία που το μηχάνημα δεν μπορεί να φτάσει.

Ναι. Η καταχώρηση προσφέρει άλλα μεγέθη και άλλα σχήματα εσωτερικής οπής κατόπιν αιτήματος. Στείλτε την εξωτερική διάμετρο, το πάχος και το σχήμα οπής που χρειάζεστε και θα σας δοθεί προσφορά με βάση αυτούς τους αριθμούς.

Η τιμή προσφέρεται ανά ερώτημα — δεν δημοσιεύεται σταθερή τιμή. Στείλτε τον κωδικό ανταλλακτικού BW001 150*50*20-1 και την ποσότητα, και η προσφορά θα εκδοθεί με βάση αυτά.