Τρόπος κυλίνδρων από αλουμίνιο για μηχανές κορυφοκόλλησης με κυλίνδρους από πλαστικό

Χρειάζεστε πάνελ για να κινείστε μέσα και έξω από μια μηχανή συγκόλλησης άκρων χωρίς η μελαμινική όψη να τρίβεται ή να γρατζουνιέται; Ο τροχιοδρόμος αλουμινίου ART-P1 είναι ένα προφίλ αλουμινίου που φέρει μια συνεχή σειρά από κίτρινους πλαστικούς κυλίνδρους, τοποθετημένο ως τραπέζι εισόδου, τραπέζι εξόδου ή επέκταση πλευρικής στήριξης. Χειρίζεται MDF, μοριοσανίδες, κόντρα πλακέ και λαμινέ σανίδες, τοποθετείται σε μηχανές συγκόλλησης άκρων Homag, Biesse και SCM, και κόβεται στο δικό σας μήκος. Τιμή κατόπιν αιτήματος· κάθε μονάδα αποστέλλεται σε ξύλινο κιβώτιο από την Κίνα.

Ένα εργαστήριο που λειτουργεί μια μηχανή συγκόλλησης άκρων συνήθως αντιμετωπίζει τα ίδια τρία προβλήματα. Μακριές σανίδες λυγίζουν πέρα από το τέλος του τραπεζιού του μηχανήματος επειδή δεν υπάρχει τίποτα από κάτω τους. Τα πάνελ συσσωρεύονται στην έξοδο και η τελειωμένη όψη παίρνει γρατζουνιές από ατσάλινη επιφάνεια. Και κάθε αλλαγή διάταξης σημαίνει κοπή και συγκόλληση ενός σταθερού πλαισίου στήριξης. Ο τροχιοδρόμος ART-P1 είναι κατασκευασμένος για να λύνει και τα τρία.

Είναι μια στήριξη τύπου ροής: ένα προφίλ αλουμινίου με μια συνεχή σειρά από κίτρινους πλαστικούς κυλίνδρους τοποθετημένους κατά μήκος ολόκληρης της έκτασης. Τα πάνελ κυλούν αντί να γλιστρούν, οπότε η όψη δεν τρίβεται ποτέ πάνω στο προφίλ. Η εξώθηση παραμένει ευθεία σε μεγάλη έκταση, και οι κύλινδροι χαμηλής τριβής δεν αφήνουν σημάδια σε λαμινέ και μελαμινικές επιφάνειες.

Υπάρχουν 2 ρόλοι τοποθέτησης: τραπέζι εισόδου/εξόδου, ή επέκταση πλευρικής στήριξης. Σε 4 οικογένειες σανίδων - MDF, μοριοσανίδες, κόντρα πλακέ και λαμινέ σανίδες - οι κύλινδροι κρατούν ένα πάνελ επίπεδο και τετράγωνο στην πλευρά κατά τη φόρτωση ή εκφόρτωση από τον χειριστή. Μια στενή λωρίδα ακολουθεί την ίδια πορεία με μια πλήρη σανίδα επίπλων.

Το μήκος είναι προσαρμοσμένο: το προφίλ κόβεται στη διάταξη του μηχανήματός σας αντί να πωλείται σε ένα τυπικό μέγεθος, και η απόσταση των κυλίνδρων και οι επιλογές τοποθέτησης ρυθμίζονται για να ταιριάζουν. Οι μονάδες αποστέλλονται σε ξύλινο κιβώτιο. Προέλευση Κίνα. Μοντέλο ART-P1.

Κάθε γραμμή παρακάτω είναι κάτι που μπορείτε να ελέγξετε στην παραδοθείσα μονάδα:

• Πλαίσιο προφίλ αλουμινίου- ένα εξώθημα φέρει ολόκληρη τη σειρά κυλίνδρων, οπότε ο τροχιοδρόμος παραμένει ευθύς κάτω από ένα μακρύ πάνελ.
• Κίτρινοι πλαστικοί κύλινδροι- μια συνεχής σειρά κυλίνδρων χαμηλής τριβής, που δεν αφήνουν σημάδια σε λαμινέ και μελαμινικές όψεις.
• Επαφή κύλισης, όχι ολίσθησης- το πάνελ κυλάει στους κυλίνδρους, οπότε η όψη δεν τρίβεται ποτέ πάνω στο προφίλ.
• 2 ρόλοι τοποθέτησης- μια μονάδα χρησιμεύει ως τραπέζι εισόδου/εξόδου ή ως επέκταση πλευρικής στήριξης.
• 4 οικογένειες σανίδων- MDF, μοριοσανίδες, κόντρα πλακέ και λαμινέ πάνελ κινούνται όλα στον ίδιο τροχιοδρόμο.
• Ταιριάζει σε κοινές μηχανές συγκόλλησης άκρων- η τοποθέτηση είναι προσαρμοσμένη στις διατάξεις των μηχανημάτων Homag, Biesse και SCM.
• Μήκος κατά παραγγελία- το προφίλ κόβεται στη διάταξη σας, με την απόσταση των κυλίνδρων και τις επιλογές τοποθέτησης ρυθμισμένες για να ταιριάζουν.
• Ελαφρύ για μετακίνηση- σώμα αλουμινίου που ένα άτομο μπορεί να σηκώσει και να επανατοποθετήσει όταν αλλάζει η γραμμή.
• Αρθρωτή διάταξη- τμήματα προστίθενται ή αφαιρούνται αντί να ξαναχτιστεί ένα συγκολλημένο πλαίσιο στήριξης.
• Συσκευασία σε ξύλινο κιβώτιο- κάθε μονάδα συσκευάζεται για μεταφορά· προέλευση Κίνα, μοντέλο ART-P1.

Η συνήθης επιλογή είναι μεταξύ ενός συγκολλημένου ατσάλινου τραπεζιού που δεν μπορεί να μετακινηθεί και μιας μονής βάσης κυλίνδρου που κινείται υπό φορτίο. Αυτός ο τροχιοδρόμος δεν είναι κανένα από τα δύο: είναι αλουμινίου, βιδώνεται, και τα πάνελ κυλούν πάνω του.

• Χωρίς γρατζουνιές στα τελειωμένα πάνελ.το πάνελ αγγίζει πλαστικούς κυλίνδρους, όχι ατσάλινη επιφάνεια, οπότε η όψη με την οποία φτάνει είναι η όψη με την οποία φεύγει.
• Ένας χειριστής αντί για δύο.μόλις τα πάνελ κυλήσουν, ο δεύτερος άνδρας στην έξοδο δεν σηκώνει και μεταφέρει πλέον κάθε σανίδα.
• Αλλαγές διάταξης χωρίς συγκόλληση.τα τμήματα ξεβιδώνονται και επανατοποθετούνται, οπότε η μετακίνηση της στήριξης σε νέα θέση γραμμής είναι δουλειά λεπτών.
• Λιγότερες απορρίψεις λόγω ευθυγράμμισης.το πάνελ παραμένει επίπεδο και τετράγωνο στην πλευρά κατά μήκος ολόκληρης της έκτασης του τροχιοδρόμου, οπότε η κόλλα εφαρμόζεται ευθεία.
• Απλά ανταλλακτικά.το δελτίο υλικών είναι 2 στοιχεία: προφίλ αλουμινίου και πλαστικοί κύλινδροι, οπότε ένα φθαρμένο μέρος είναι ένα στοιχείο γραμμής, όχι ένα νέο τραπέζι.
• Ταιριάζει στα μηχανήματα που ήδη λειτουργείτε.κατασκευασμένο για να τοποθετείται σε μηχανές Homag, Biesse και SCM αντί μόνο σε μία μάρκα.
• Προσαρμοσμένο μήκος αντί για συμβιβασμό.παραγγέλνετε το μήκος που χρειάζεται η διάταξή σας, οπότε κανείς δεν κόβει ένα τυπικό τμήμα επί τόπου.

Όχι. Οι κύλινδροι είναι πλαστικοί και δεν αφήνουν σημάδια, και το πάνελ κυλάει πάνω τους αντί να σύρεται πάνω στο προφίλ αλουμινίου, οπότε η τελειωμένη όψη διατηρεί την επιφάνειά της. Αυτός είναι ο λόγος που ένας τέτοιος τροχιοδρόμος χρησιμοποιείται σε λαμινέ και μελαμινικές σανίδες αντί για ένα απλό ατσάλινο τραπέζι.

Όποιο μήκος χρειάζεται η διάταξη του μηχανήματός σας. Το μήκος είναι προσαρμοσμένο - το προφίλ αλουμινίου κόβεται στη μέτρησή σας αντί να πωλείται σε ένα τυπικό μέγεθος, και η απόσταση των κυλίνδρων και οι επιλογές τοποθέτησης ρυθμίζονται για να ταιριάζουν στο ίδιο σχέδιο.

Ναι, αυτές οι τρεις είναι οι οικογένειες μηχανημάτων για τις οποίες είναι κατασκευασμένο. Η τοποθέτηση ταιριάζει με τη διάταξη του μηχανήματός σας, οπότε στείλτε το μοντέλο και τη θέση των σημείων στήριξης και ο τροχιοδρόμος κόβεται και τρυπιέται για να ταιριάζει.

MDF, μοριοσανίδες, κόντρα πλακέ και λαμινέ σανίδες. Και οι τέσσερις κινούνται πάνω στους ίδιους κίτρινους πλαστικούς κυλίνδρους, και μια στενή λωρίδα ακολουθεί την ίδια πορεία με μια σανίδα επίπλων πλήρους μεγέθους.

Ναι. Μια μονάδα καλύπτει και τους δύο ρόλους, και λειτουργεί επίσης ως επέκταση πλευρικής στήριξης. Επειδή τα τμήματα είναι αρθρωτά, μια μακριά είσοδος και μια σύντομη έξοδος μπορούν να κατασκευαστούν από το ίδιο τμήμα.

Ναι. Το υλικό των κυλίνδρων, οι διαστάσεις και οι επιλογές τοποθέτησης μπορούν να προσαρμοστούν, και η εργασία OEM και ODM υποστηρίζεται με βάση τη διάταξη του μηχανήματός σας και τον τύπο υλικού. Το κίτρινο είναι το τυπικό χρώμα των κυλίνδρων.

Σε ξύλινο κιβώτιο, από την Κίνα. Το κιβώτιο είναι η τυπική συσκευασία για αυτόν τον τροχιοδρόμο, οπότε το προφίλ φτάνει ευθύ και η σειρά κυλίνδρων προστατεύεται κατά τη μεταφορά.

Στείλτε το μήκος και το μοντέλο του μηχανήματός σας. Η τιμή αναφέρεται ανά μονάδα με βάση αυτό το σχέδιο, επειδή το προφίλ κόβεται κατά παραγγελία και μια σταθερή τιμή καταλόγου δεν θα ταίριαζε με τη διάταξή σας.