160x50x20 Μηχανή ξυλουργικής Εναλλακτικά βαμβακερά γυαλιστήρια για Edgebander

Η αντικατάσταση ενός φθαρμένου τροχού σε μια μηχανή επένδυσης ακμών δεν πρέπει να απαιτεί τόρνο. Αυτός ο τροχός έχει εξωτερική διάμετρο 160 mm, εσωτερική οπή 50 mm, πάχος 20 mm και βάρος 245 g, οπότε τοποθετείται στον ίδιο άξονα με τον τροχό που αντικαθιστά, χωρίς αντάπτορα. Η επιφάνεια είναι από στρώσεις βαμβακερού υφάσματος για το τελικό γυάλισμα σε ακμή από PVC ή ABS. Ένας κωδικός προϊόντος καλύπτει κάθε μηχανή στο εργαστήριο που λειτουργεί τη στοίβα 160 x 50 x 20. Τιμή κατόπιν προσφοράς.

Τρία πράγματα πάνε στραβά όταν ένας σταθμός στίλβωσης ξεμένει από ανταλλακτικά. Ο τροχός γυαλίζει αντί να στίλβει, οπότε η ακμή βγαίνει από τη γραμμή θολή. Ένα ανταλλακτικό φτάνει με οπή που δεν ταιριάζει στον άξονα και μπαίνει στο ράφι. Ο χειριστής σταματά τη μηχανή κάθε βάρδια για να ξαναφτιάξει μια επιφάνεια που είχε ήδη φθαρεί επίπεδη.

Αυτός ο τροχός στίλβωσης από βαμβάκι 160 x 50 x 20 mm είναι το αναλώσιμο που διατηρεί αυτόν τον σταθμό σε λειτουργία. Εξωτερική διάμετρος 160 mm, εσωτερική οπή 50 mm, πλάτος επιφάνειας 20 mm, καθαρό βάρος 245 g ανά τροχό. Η επιφάνεια είναι κατασκευασμένη από στρώσεις βαμβακερού υφάσματος, μια μαλακή επιφάνεια επαφής που δίνει γυαλάδα σε μια κομμένη ακμή χωρίς να τραχύνει την επιφάνεια του πάνελ πίσω από αυτήν.

Οι διαστάσεις καθορίζουν την εφαρμογή, όχι οι περιγραφές καταλόγου. Ελέγξτε δύο αριθμούς σε σύγκριση με τον παλιό τροχό: εξωτερική διάμετρο 160 mm και οπή 50 mm για τον άξονα ή τον αποστάτη. Το πλάτος επιφάνειας 20 mm διατηρεί την περιοχή επαφής στην ακμή της επένδυσης, οπότε ο τροχός δεν γλιστράει στην τελειωμένη σανίδα.

Ένας σταθμός στίλβωσης παίρνει ένα μέγεθος, ένα υλικό, έναν κωδικό προϊόντος. Στα 245 g ένα ανταλλακτικό κοστίζει λίγο για να το έχετε, και ένα χαρτοκιβώτιο από αυτά παραμένει ελαφρύ για μεταφορά. Άλλα μεγέθη και σχήματα τροχών στίλβωσης κατασκευάζονται κατά παραγγελία. Στείλτε την εξωτερική διάμετρο, την οπή και το πλάτος που χρησιμοποιείτε, και η προσφορά θα έρθει με βάση αυτούς τους αριθμούς.

Τι είναι το ανταλλακτικό, σε αριθμούς που μπορείτε να ελέγξετε πριν παραγγείλετε.

• Εξωτερική διάμετρος 160 mm — ο αριθμός που πρέπει να μετρήσετε στον τροχό που αντικαθιστάτε, όχι στο περίβλημα της μηχανής.
• Οπή 50 mm — γλιστράει πάνω σε έναν άξονα ή αποστάτη 50 mm. Η οπή είναι η διάσταση που συχνότερα διαφέρει μεταξύ τροχών της ίδιας διαμέτρου.
• Πλάτος επιφάνειας 20 mm — τοποθετεί την επαφή στίλβωσης στην ακμή της επένδυσης αντί στην επιφάνεια της σανίδας δίπλα της.
• 245 g ανά τροχό — αρκετά ελαφρύ για να αλλάξει με το ένα χέρι πάνω από μια μηχανή, και ελαφρύ για να το έχετε ως ανταλλακτικό στο ράφι.
• Στρώσεις βαμβακερού υφάσματος — μια μαλακή, μη μεταλλική επιφάνεια στίλβωσης για το τελικό γυάλισμα που ακολουθεί την κοπή της ακμής.
• Αναλώσιμο, όχι πάγιο — αγοράστε το ως ξεχωριστό είδος και αντικαταστήστε το όταν η επιφάνεια γίνει επίπεδη, με βάση ένα πρόγραμμα που εσείς ορίζετε.
• Ένας κωδικός προϊόντος για τη γραμμή παραγωγής — καλύπτονται όλοι οι σταθμοί που λειτουργούν τη στοίβα 160 x 50 x 20, οπότε το κατάστημα έχει μία κάρτα, ένα σημείο επανεισαγωγής.
• Άλλα μεγέθη και σχήματα κατά παραγγελία — προσφορά βάσει σχεδίου, δείγματος ή τριών μετρήσεων του τροχού που έχετε.
• Καταχωρημένο ως ανταλλακτικό μηχανής — καταχωρημένο για τον σταθμό στίλβωσης μιας μηχανής επένδυσης ακμών ξύλου, όχι ως τροχός γενικής χρήσης.

Όταν ένας τροχός φθαρεί επίπεδος, το εργαστήριο μπορεί να συνεχίσει να τον χρησιμοποιεί, ή να στείλει τα πάνελ για ένα τελικό γυάλισμα σε άλλο εργαστήριο με δική του τιμή και χρόνο παράδοσης. Ένας τροχός στο ράφι αφαιρεί την επιλογή.

• Ο σταθμός αλλάζει σε λίγα λεπτά. Ένας θαμπός τροχός είναι μια απλή αντικατάσταση αναλώσιμου, όχι ένα δελτίο επισκευής: αφαιρέστε τον φθαρμένο τροχό, τοποθετήστε τον τροχό 160 mm, σφίξτε τον αποστάτη.
• Το τελικό γυάλισμα παραμένει εντός του εργαστηρίου. Καμία εξωτερική μεταφορά πάνελ και καμία αναμονή για τη στίλβωση των τελευταίων 20 mm της ακμής της επένδυσης.
• Το κατάστημα διατηρεί έναν κωδικό. Ένας τροχός 160 x 50 x 20, 245 g, ένα υλικό — ευκολότερο να μετρηθεί και να παραγγελθεί ξανά από τέσσερα σχεδόν πανομοιότυπα ανταλλακτικά με διαφορετικές οπές.
• Το βάρος δεν επιβαρύνει την αποστολή. Στα 245 g ανά τροχό, ένα κουτί ανταλλακτικών προσθέτει σχεδόν τίποτα όταν ταξιδεύει μαζί με μια παραγγελία ανταλλακτικών μηχανής.
• Η οπή δημοσιεύεται, όχι υπονοείται. Τα 50 mm αναγράφονται στον παραπάνω πίνακα, οπότε ο αγοραστής μπορεί να την ελέγξει σε σχέση με τον άξονα πριν επιβεβαιωθεί η παραγγελία.
• Τιμολόγηση βάσει της ποσότητάς σας. Τιμή κατόπιν αιτήματος αντί για τιμή καταλόγου, οπότε ένα εργαστήριο που αγοράζει για έναν σταθμό δεν τιμολογείται όπως ένας διανομέας που αγοράζει μια παλέτα.
• Ένας τροχός, ένας τεκμηριωμένος ρόλος. Καταχωρείται ως ανταλλακτικό για μηχανές επένδυσης ακμών ξύλου, που είναι αυτό που είναι. Τίποτα σχετικά με την εφαρμογή δεν χρειάζεται να μαντέψετε από μια φωτογραφία.

Μόνο αν ο άξονας του τροχού σας δέχεται οπή 50 mm. Ταιριάζει σε μηχανές κατασκευασμένες για τροχό 160 x 50 x 20. Μετρήστε τον παλιό πρώτα.

Βαμβάκι. Η επιφάνεια είναι από στρώσεις βαμβακερού υφάσματος στα 245 g. Το σιζάλ είναι ένα διαφορετικό, πιο τραχύ ανταλλακτικό — πείτε μας ποιο χρησιμοποιούσε ο σταθμός.

Ένας ανά άξονα στίλβωσης. Μετρήστε τους άξονες τροχών στη μηχανή σας και παραγγείλετε τόσους όσους συν έναν εφεδρικό.

Εξαρτάται από τον όγκο των ακμών και την πίεση του άξονα, οπότε δεν δίνουμε ωριαία τιμή. Αλλάξτε τον όταν η επιφάνεια γίνει επίπεδη, και κρατήστε έναν εφεδρικό ανά άξονα.

Όχι, όταν οι τρεις αριθμοί ταιριάζουν. Τοποθετείται στον υπάρχοντα άξονα και αποστάτη όπως βγήκε ο φθαρμένος τροχός.

Ναι. Άλλα μεγέθη και σχήματα κατασκευάζονται κατά παραγγελία — στείλτε την εξωτερική διάμετρο, την οπή και το πλάτος, ή ένα δείγμα.

Όχι, η τιμή είναι κατόπιν προσφοράς. Στείλτε την ποσότητα και το μέγεθος και η τιμή θα έρθει με βάση αυτά.

245 g καθαρό ανά τροχό — αρκετά ελαφρύ για να αλλάξει με το ένα χέρι πάνω από μια μηχανή, και χαμηλό βάρος αποστολής για ένα κουτί ανταλλακτικών.