Βαμβακερός Τροχός Γυαλίσματος 180X50X20mm Για Μηχανή Συγκόλλησης Ακμών Filato Nanxing

Χρειάζεστε έναν ανταλλακτικό τροχό γυαλίσματος για μια ακροταινιομηχανή Filato ή Nanxing χωρίς να αγοράσετε ολόκληρο τον σταθμό στίλβωσης; Το BW015-1 είναι ο τροχός από μόνο του: εξωτερική διάμετρος φ180 mm, κεντρική οπή φ50 mm, πάχος 20 mm, βαμβακερό ύφασμα γύρω από ατσάλινο πυρήνα. Τοποθετείται στον άξονα γυαλίσματος και επαναφέρει τη γυαλάδα σε μια κομμένη ακμή. Τρεις αριθμοί καθορίζουν την εφαρμογή — 180 / 50 / 20 mm — και η οπή 50 mm είναι αυτή που πρέπει να ταιριάζει πρώτα.

Ένας σταθμός γυαλίσματος αποτυγχάνει με τρεις τρόπους που φαίνονται ίδιοι στο τελειωμένο πάνελ. Λάθος οπή, οπότε ο τροχός δεν κάθεται τετράγωνα στον άξονα. Γυαλισμένη όψη, οπότε η ακμή φεύγει από την κοπή με μια θαμπή γκρι γραμμή κάτω από γυαλιστερή ταινία. Ένα μέγεθος που κανείς δεν κατέγραψε, οπότε η επόμενη παραγγελία φτάνει με μερικά χιλιοστά εκτός.

Το BW015-1 απαντά και στα τρία: εξωτερική διάμετρος φ180 mm, κεντρική οπή φ50 mm, πάχος 20 mm, βαμβακερό ύφασμα σε ατσάλινο πυρήνα, για ακροταινιομηχανές Filato και Nanxing. Η διάμετρος καθορίζει την επιφανειακή ταχύτητα, η όψη 20 mm είναι το πλάτος στίλβωσης, η οπή 50 mm είναι η εφαρμογή.

Το βαμβάκι είναι το ενεργό μέρος. Οι ίνες μεταφέρουν την πάστα και την απελευθερώνουν καθώς ο τροχός περιστρέφεται, οπότε η ακμή γυαλίζεται αντί να αφαιρείται υλικό. Ένα λειαντικό αλλάζει το προφίλ που έθεσε ο σταθμός κοπής. το βαμβάκι μόνο ισιώνει την επιφάνεια που άφησε πίσω η κοπή. Η φθορά φαίνεται στην όψη, όχι στο ημερολόγιο.

Δύο αριθμοί καθορίζουν την εφαρμογή: η οπή φ50 mm και το πάχος 20 mm. Η διάμετρος είναι ο τρίτος. Άλλα μεγέθη και σχήματα κεντρικής οπής μπορούν να παρασχεθούν, κάθε τροχός συσκευάζεται σε χάρτινο κουτί, και η αντιστοίχιση ξεκινά από την οπή, τη διάμετρο και το πλάτος που μετράτε από τον παλιό τροχό.

Τι αλλάζουν οι τρεις μετρήσεις και η κατασκευή βαμβακιού πάνω σε ατσάλι στον σταθμό γυαλίσματος:

• Όψη από βαμβακερό ύφασμα — οι ίνες συγκρατούν την πάστα και την απελευθερώνουν καθώς ο τροχός περιστρέφεται, οπότε η ακμή ισιώνεται, δεν αφαιρείται υλικό.
• Εξωτερική διάμετρος φ180 mm — καθορίζει την επιφανειακή ταχύτητα στο σημείο επαφής και πρέπει να ταιριάζει με την ταχύτητα του άξονα που λειτουργεί ο σταθμός.
• Κεντρική οπή φ50 mm — αποφασίζει αν ο τροχός θα τοποθετηθεί καθόλου στον άξονα γυαλίσματος. ελέγξτε το πριν από τη διάμετρο.
• Πλάτος όψης 20 mm — το πλάτος επαφής κατά μήκος της ακμής, το οποίο καθορίζει πόση ταινία γυαλίζεται σε ένα πέρασμα.
• Ατσάλινος πυρήνας πίσω από το ύφασμα — η οπή διατηρεί το σχήμα της καθώς η όψη φθείρεται, αντί να ανοίγει εκτός κέντρου.
• Βαμβάκι, όχι λειαντικό — γυαλίζει τις λεπτές γρατζουνιές που άφησε η κοπή αντί να τρίβει ένα νέο προφίλ.
• Η φθορά παραμένει ορατή — η πάστα και το μέταλλο φορτώνουν την όψη μέχρι να γυαλίσει και να σκληρύνει, που είναι το σημείο αντικατάστασης.
• Εφαρμογή Filato / Nanxing — αναφέρεται για αυτές τις δύο οικογένειες ακροταινιομηχανών και τοποθετείται στον άξονα γυαλίσματος ως άμεση αντικατάσταση.
• Άλλες οπές και μεγέθη — εναλλακτικές διάμετροι, πλάτη και σχήματα κεντρικής οπής όταν ο μετρούμενος τροχός δεν είναι 180 x 50 x 20 mm.
• Συσκευασία σε χάρτινο κουτί — ένας τροχός ανά κουτί, οπότε μια παραγγελία αντικατάστασης δεν χρειάζεται παλέτα πίσω της.

Τι αγοράζει ένα σωστά διαστασιολογημένο βαμβακερό τροχό για το εργαστήριο που αυτή τη στιγμή κάνει συμβιβασμούς:

• Η επαναπαραγγελία σταματά να είναι μαντεψιά. Τρεις αριθμοί — 180, 50 και 20 mm — συν ένας κωδικός SKU, BW015-1, οπότε η δεύτερη παραγγελία ταιριάζει με την πρώτη χωρίς να μετράτε τον άξονα.
• Η γκρι γραμμή εξαφανίζεται. Η κοπή και η ξύστρα αφήνουν λεπτές γρατζουνιές. ένας βαμβακερός τροχός φορτωμένος με πάστα τις γυαλίζει αντί να αφήνει μια θαμπή γραμμή κάτω από τη γυαλάδα.
• Γυάλισμα, όχι αφαίρεση. Το ύφασμα ισιώνει την επιφάνεια χωρίς να αφαιρεί υλικό από την ταινία, οπότε το προφίλ της ακμής που έθεσε ο σταθμός κοπής επιβιώνει από το πέρασμα.
• Η οπή επιβιώνει από τη φθορά. Ένας ατσάλινος πυρήνας κρατά την οπή 50 mm στρογγυλή καθώς η όψη φθείρεται προς τα πίσω, οπότε ο τροχός συνεχίζει να λειτουργεί ευθεία.
• Ένας τροχός, ένα κουτί. Συσκευασμένο μεμονωμένα σε χάρτινο κουτί, οπότε η αντικατάσταση ενός φθαρμένου τροχού δεν απαιτεί παραγγελία παλέτας.
• Καλύπτονται μη τυπικοί άξονες. Παρέχονται εναλλακτικές διάμετροι, πλάτη και σχήματα κεντρικής οπής, οπότε μια περίεργη μηχανή δεν χρειάζεται δεύτερο προμηθευτή.
• Κατασκευασμένο για τα δύο μηχανήματα που αναφέρει. Οι ακροταινιομηχανές Filato και Nanxing το δέχονται στον άξονα γυαλίσματος ως άμεση αντικατάσταση, χωρίς αντάπτορα.
• Η αποστολή ακολουθεί το μέγεθος της παραγγελίας. Αεροπορικώς, θαλάσσης ή ταχυδρομικώς, οπότε ένας σταθμός δεν περιμένει ένα κοντέινερ όταν λείπει ένας τροχός.

Ελέγξτε πρώτα την οπή — 50 mm. Μετά το πάχος, 20 mm, μετά τη διάμετρο 180 mm. Η οπή είναι αυτή που αποφασίζει αν ο τροχός θα τοποθετηθεί καθόλου στον άξονα γυαλίσματος. η διάμετρος μπορεί να αλλάξει χωρίς ο τροχός να πάψει να ταιριάζει.

Μόνο ο τροχός. Το BW015-1 είναι ένας τροχός γυαλίσματος από βαμβακερό ύφασμα, φ180 x φ50 x 20 mm, τοποθετημένος στον άξονα γυαλίσματος μιας ακροταινιομηχανής Filato ή Nanxing.

Επειδή η ακμή έχει ήδη κοπεί όταν φτάνει στον σταθμό γυαλίσματος. Το βαμβάκι συγκρατεί την πάστα και γυαλίζει τις γρατζουνιές χωρίς να τρίβει ένα νέο προφίλ στην ταινία όπως θα έκανε ένα λειαντικό.

Όταν η όψη γυαλίσει και η ακμή σταματήσει να βγαίνει γυαλιστερή. Το ύφασμα φορτώνεται με πάστα και απορρόφηση μετάλλου, σκληραίνει και γυαλίζει, και σταματά να λειτουργεί πολύ πριν φθαρεί η διάμετρος των 180 mm.

Ναι, μπορούν να παρασχεθούν άλλα σχήματα κεντρικής οπής και άλλα μεγέθη. Στείλτε την οπή, την εξωτερική διάμετρο και το πάχος που μετράτε από τον παλιό τροχό και ο τροχός θα ταιριάξει με αυτούς τους αριθμούς.

Ο τροχός αναφέρεται για ακροταινιομηχανές Filato και Nanxing, και η εφαρμογή καθορίζεται από τις τρεις μετρήσεις. Όπου ταιριάζουν 180 / 50 / 20 mm, τοποθετείται με τον ίδιο τρόπο στον άξονα γυαλίσματος.

Η τιμή προσφέρεται κατόπιν αιτήματος — η καταχώριση δεν φέρει δημοσιευμένη τιμή. Οι τροχοί συσκευάζονται σε χάρτινο κουτί και αποστέλλονται αεροπορικώς, θαλάσσης ή ταχυδρομικώς, οπότε μια προσφορά καλύπτει τον τροχό και τη μέθοδο μεταφοράς που επιλέγετε.

Οι τρεις μετρήσεις από τον παλιό τροχό — οπή, εξωτερική διάμετρος και πάχος — συν το μοντέλο του μηχανήματος και ο αριθμός των τροχών. Μια φωτογραφία βοηθάει όπου η οπή είναι μη τυπικού σχήματος.