100x20x60mm Abricht- und Dickenhobel Gummi-Einzugswalze mit Keilnut Fischgrät-Vorschubrad

Ein Brett, das zwischen den Köpfen ins Stocken gerät, abdriftet oder klettert, hat normalerweise ein glasiertes Vorschubrad und keinen schwachen Motor. Dieser Ersatz ist 100x20x60mm grau: 100 mm Außendurchmesser, 20 mm Keilnutbohrung, 60 mm Köperfläche, Gummireifen über einem Aluminiumkern. Er sitzt auf der eigenen Vorschubwelle der Maschine, sodass ein abgenutztes Rad anstelle der gesamten Baugruppe ausgetauscht wird. Messen Sie Durchmesser, Bohrung und Fläche des alten Rades vor der Bestellung — diese drei Werte entscheiden über die Passform.

Eine schlecht vorschubende Abricht- und Fräsmaschine zeigt drei Symptome: das Brett driftet seitlich zwischen dem ersten und zweiten Kopf ab, der Vorschub stockt, sobald ein härteres Brett ankommt, und die Oberfläche steigt und fällt in Bändern entlang der Länge. Alle drei deuten auf dasselbe Teil hin — das Gummi-Vorschubrad, das das Werkstück nach unten drückt und es am Fräskopf vorbeiführt. Sobald sein Profil glatt poliert ist, ist die Haftung verloren, während die Maschine noch intakt ist.

Dieses Rad ist dieser Ersatz. Es misst 100x20x60mm: 100 mm Außendurchmesser, 20 mm Innendurchmesser, 60 mm Flächenhöhe, in Grau. Es ist ein Vorschubrad für Holz-Abricht- und Fräsmaschinen — der Teil der Vorschubstation, nicht ein Seiten- oder Niederhaltrad.

Die Konstruktion besteht aus einem Gummireifen, der auf einen Aluminiumkern geformt ist. Der Aluminiumkern trägt die Bohrung und die Antriebslast, sodass die Bohrung unter Wellendrehmoment rund bleibt, während der Gummi alles aufnimmt, was das Holz berührt. Die Bohrung ist mit einer Keilnut versehen: eine Keilnut nimmt den Maschinenschlüssel auf, sodass der Antrieb über den Schlüssel und nicht nur über Reibung erfolgt. Das Profil ist Köper — diagonale Bänder über die 60 mm breite Fläche, die in beide Vorschubrichtungen greifen.

Die Passform wird durch drei Messwerte des abgenutzten Rades bestimmt: 100 mm Durchmesser, 20 mm Bohrung, 60 mm Fläche. Wenn Sie diese richtig ermitteln, ist ein Radwechsel ein Ziehen und ein Schlüssel, kein Maschinenstopp.

Was entscheidet, ob dieses Rad an eine Maschine passt und das Brett hält:

• Köperprofil, keine glatte Fläche — diagonale Gummibänder überspannen die volle 60 mm Fläche, sodass eine abgehobelte Oberfläche in beide Vorschubrichtungen angetrieben wird, anstatt gezogen zu werden.
• Keilnutbohrung — die Keilnut in der 20 mm Bohrung nimmt den Wellenschlüssel auf, sodass das Drehmoment über den Schlüssel und nicht über Reibung übertragen wird.
• Aluminiumkern — der Kern hält die Bohrung und trägt die Antriebslast, was eine reine Gumminabe nicht ohne Verformung leisten kann.
• 100 mm Außendurchmesser — der Wert, der die Radhöhe am Brett bestimmt, also messen Sie ihn zuerst am alten Rad ab.
• 60 mm Flächenhöhe — das Kontaktband verteilt die Anpresslast entlang des Bretts, anstatt eine einzelne Linie zu markieren.
• 20 mm Bohrung — passend zur Maschinenwelle und die zweite Messung, die vor der Bestellung vorgenommen werden muss.
• Grauer Gummireifen — die Farbe identifiziert die Größe auf einen Blick im Regal, sodass ein abgenutztes Rad nicht mit einem guten verwechselt wird.
• Position des Vorschubrades — gebaut für die Vorschubstation an Holz-Abricht- und Fräsmaschinen, nicht für Seiten- oder Niederhaltearbeiten.

Wenn ein Vorschubrad verschleißt, besteht die Wahl normalerweise darin, ein rutschendes Rad weiterlaufen zu lassen oder die Produktion zu stoppen und auf ein Ersatzteil zu warten. Dieses hier hält die erste Option günstig:

• Sie ersetzen ein Rad, keine Maschine. Es sitzt auf der eigenen 20 mm Welle der Maschine, sodass eine 60 mm Fläche ausgetauscht wird, ohne den Fräskopf zu berühren.
• Der Schlüssel treibt an. Da die Bohrung mit einer Keilnut versehen ist, kann sich ein 100 mm Rad nicht auf seiner Welle drehen — das Versagen, das ein poliertes Band und keinen Vorschub hinterlässt.
• Die Passform wird durch drei Zahlen bestimmt. 100 mm Durchmesser, 20 mm Bohrung und 60 mm Höhe vom alten Rad bestimmen die Bestellung.
• Der Gummi ist der verschleißende Teil. Die Anpresslast trifft auf das Köperprofil über dem Aluminiumkern, nicht auf die Bohrung, die das Rad positioniert.
• Haftung in beiden Vorschubrichtungen. Das diagonale Köperband wandelt die Wellendrehung in einen Vorwärtsvorschub bei Weich- und Hartholz gleichermaßen um.
• Sichtbar im Regal. Grau identifiziert das Teil auf einen Blick, sodass ein abgenutztes Rad nicht versehentlich wieder montiert wird.
• Eine Nummer zum Lagern. Ein 100x20x60mm Rad im Lager hält eine Vorschubstation instand, ohne eine ganze Baugruppe vorrätig zu haben.
• Preis nach Menge. Das Rad wird auf Anfrage angeboten, daher folgt der Preis der Menge, die eine Werkstatt tatsächlich verbraucht.

Nur, wenn Ihre Maschine ein 100 mm Rad mit einer 20 mm Bohrung und einer 60 mm Fläche benötigt. Messen Sie alle drei am Rad, das Sie ausbauen, da ein korrekter Durchmesser allein die Passform nicht bestätigt.

Es greift das Brett in beiden Vorschubrichtungen. Die diagonalen Bänder verlaufen über die volle 60 mm Fläche, sodass die Drehung zum Vorwärtsvorschub wird, anstatt dass das Brett über die Oberfläche rutscht.

Damit das Rad auf der Welle nicht rutschen kann. Die Keilnut in der 20 mm Bohrung nimmt den Maschinenschlüssel auf und überträgt das Drehmoment, was eine einfache Reibungspassung auf einer belasteten Vorschubwelle nicht gewährleisten kann.

Gummi — graues Gummi auf einem Aluminiumkern, wie in der Parameterliste für diese SKU angegeben. Der Reifen ist der einzige Teil, der das Holz berührt; der Kern trägt die Bohrung und die Antriebslast.

Ja — Bohrung und Flächenhöhe entscheiden genauso über die Passform wie der Durchmesser. Ein 100 mm Rad mit der falschen Bohrung passt trotzdem nicht, weshalb diese SKU Durchmesser, Bohrung und Fläche als eine Einheit angibt.

An der Vorschubstation. Es ist ein Vorschubrad für Holz-Abricht- und Fräsmaschinen — das Rad, das das Werkstück nach unten drückt und es am Fräskopf vorbeiführt — kein Seiten- oder Niederhaltrad.

Schauen Sie auf das Profil, nicht auf den Motor. Ein Rad, das glatt poliert, glasiert oder seine Köperkante verloren hat, kann die Drehung nicht in Vorschub umwandeln, und das Brett stockt oder verzieht sich, während der Antrieb selbst noch intakt ist.

Der Preis ist auf Anfrage. Bestellen Sie nach Größe — 100x20x60mm, 100 mm AD, 20 mm Bohrung, 60 mm Fläche — plus die benötigte Menge, da das Rad pro Bestellung kalkuliert und nicht zu einem Festpreis gelistet wird.