joint de cardan de boîte de vitesse de pièces de rechange de machine de baguage de bord de 32x16x180mm pour KDT

Vous cherchez le joint cardan qui entraîne l'arbre hors de la boîte de vitesses sur une bordeuse automatique KDT ? Celui-ci mesure 180 mm de long, 32 mm de diamètre extérieur, 16 mm d'alésage, avec un arbre intérieur de 60 mm, entièrement en métal avec une finition noire. Il s'insère à la même position que la pièce usée, donc rien sur la machine n'est coupé ou adapté. Mesurez l'ancien joint à ces quatre points avant de commander, et envoyez la quantité pour un prix.

Trois choses se produisent une fois que le joint cardan de la boîte de vitesses d'une bordeuse automatique s'use : l'entraînement cesse de tourner uniformément et la ligne de colle dérive, un claquement se produit à chaque révolution, et lorsque le joint lâche, la machine s'arrête pendant que le remplacement voyage. Ce joint cardan de 32x16x180mm se place à cette position sur une bordeuse automatique KDT, avec les quatre mêmes dimensions que la pièce qu'il remplace.

C'est un joint à double fourche : une fourche à chaque extrémité, un croisillon maintenu par une vis de retenue, un bossage de 32 mm de diamètre extérieur et un alésage de 16 mm pour l'arbre de la boîte de vitesses. D'un bout à l'autre, il mesure 180 mm, avec 60 mm d'arbre intérieur atteignant la fourche, il relie donc la boîte de vitesses et l'arbre entraîné sans entretoise.

Le corps est en métal et fini en noir, ce qu'un entraînement de réservoir de colle attend d'une pièce qui tourne toute la journée. Deux fourches prennent l'angle aux deux extrémités, donc un arbre qui n'est pas parfaitement parallèle tourne toujours sans bloquer le croisillon.

Les pièces de rechange personnalisées sont fabriquées selon les exigences du client : envoyez le dessin ou le joint usé et la taille est adaptée. Le prix est indiqué par commande, alors envoyez le modèle de la machine, la quantité et la taille remplacée.

Chaque chiffre ci-dessous est une dimension de la pièce que vous remplacez, pas une taille nominale :

• 32 mm de diamètre extérieur — le bossage s'insère dans l'alésage du carter de la boîte de vitesses, de sorte que le joint ne peut pas basculer latéralement dans son siège une fois installé.
• 16 mm d'alésage — c'est la taille de l'arbre sur lequel la fourche glisse ; le croisillon et sa vis de retenue maintiennent ensuite la fourche d'équerre sur cet arbre de 16 mm.
• 180 mm de longueur totale — mesurée d'un bout à l'autre des deux fourches, et ce chiffre unique définit la distance entre la boîte de vitesses et l'arbre entraîné.
• 60 mm d'arbre intérieur — l'engagement à l'intérieur de la fourche qui maintient le joint en ligne lorsque les deux arbres ne sont pas parfaitement parallèles.
• Deux fourches, une pièce — une fourche avec un croisillon à chaque extrémité prend le décalage angulaire dans les deux directions, de sorte qu'un joint couvre ce qu'un accouplement droit ne peut pas.
• Corps en métal, finition noire — toute la pièce est en métal et recouverte de noir, ce qui maintient la surface uniforme sur un entraînement de réservoir de colle qui tourne toute la journée.
• Position KDT — listé pour les bordeuses automatiques KDT, et il sert également à d'autres bordeuses automatiques qui utilisent la même disposition de boîte de vitesses.
• Fabriqué selon votre dessin — des pièces de rechange personnalisées sont disponibles selon les exigences du client lorsque la pièce d'origine n'est pas de 32x16x180mm.

Avec un joint usé, le choix se limite généralement à deux mauvaises options : attendre une pièce d'origine pendant que la machine est à l'arrêt, ou installer un joint universel qui ne correspond pas à l'arbre.

• De retour en production en une seule installation. Le joint s'insère dans la position existante avec 180 mm d'un bout à l'autre, donc aucun arbre n'est coupé et aucun adaptateur n'est usiné.
• Le jeu s'arrête là où il commence. Un alésage de 16 mm maintenu par un croisillon retenu maintient la fourche d'équerre sur l'arbre.
• Une pièce, deux directions. Deux fourches prennent le décalage aux deux extrémités, de sorte qu'un seul article gère un désalignement qu'un accouplement droit ne peut pas.
• Pas de devinettes sur la taille. Quatre dimensions, 32 mm, 16 mm, 60 mm et 180 mm, peuvent être vérifiées par rapport à l'ancienne pièce avec un pied à coulisse avant de commander.
• Adapté à la machine. Le joint est répertorié pour les bordeuses automatiques KDT, donc l'alésage et la longueur suivent cette boîte de vitesses plutôt qu'une moyenne de catalogue.
• Une pièce de rechange peut être en stock. À 180 mm de long, il rentre dans le magasin de maintenance, de sorte qu'un claquement au démarrage ne devient pas une ligne arrêtée.
• Une taille non standard n'est pas une impasse. Des pièces de rechange personnalisées sont fabriquées selon les exigences du client, de sorte qu'une machine avec une disposition de boîte de vitesses différente est toujours couverte.

Oui, si le joint usé mesure 32 mm de diamètre extérieur, 16 mm d'alésage et 180 mm d'un bout à l'autre. Ces trois chiffres décident de l'ajustement ; la pièce est répertoriée pour les bordeuses automatiques KDT, donc la position de la boîte de vitesses est celle pour laquelle elle a été fabriquée.

Mesurez l'ancienne pièce à quatre points avec un pied à coulisse : 32 mm de diamètre extérieur, 16 mm d'alésage, 60 mm d'arbre intérieur et 180 mm de longueur totale. Si les quatre chiffres correspondent à 32x16x180mm, le joint s'insère directement.

Seulement si l'alésage et la longueur correspondent. Un joint générique avec un alésage de 20 mm ou une longueur différente ne s'adaptera pas sur un arbre de 16 mm, donc les chiffres de 32 mm, 16 mm et 180 mm doivent être vérifiés en premier.

Métal, avec une finition noire sur tout le corps. C'est le matériau sous lequel la pièce est répertoriée, et c'est sur quoi est construit un entraînement de réservoir de colle qui tourne toute la journée.

Le jeu au niveau de la fourche est le premier signe. Si l'arbre entraîné peut être secoué à la main pendant que la boîte de vitesses est immobile, ou si un claquement se produit à chaque révolution, le croisillon et l'alésage se sont agrandis et le joint doit être remplacé.

Oui. Les pièces de rechange personnalisées sont fabriquées selon les exigences du client. Envoyez un dessin ou le joint usé avec ses quatre dimensions et la taille est adaptée au lieu de la norme 32x16x180mm.

Le prix est indiqué par commande, il n'y a donc pas de chiffre fixe sur la page. Envoyez le modèle de la machine, la taille que vous remplacez et la quantité que vous souhaitez, et le devis vous parviendra en conséquence.

Oui. La même gamme couvre les pièces de rechange pour bordeuses telles que les rouleaux presseurs, les patins de chaîne de convoyeur, les lames de guillotine, les pots de colle et les moteurs de coupe, de sorte qu'une seule commande peut couvrir plus que le joint cardan.