4-006-10-3941 4006103941 Шаровые подшипники SKF 6005-2Z-C3 Для Homag деревообработки

Шарикоподшипник SKF 6005-2Z-C3 для деревообрабатывающих станков Homag, номер детали Homag 4-006-10-3941 или 4006103941. Его размеры 47*25*12 мм, вес 83,8 г, изготовлен из нержавеющей стали. Используйте его там, где оригинальный подшипник вышел из строя в шпинделе, ролике или подающих узлах. Перед заказом проверьте металлические щитки 2Z и маркировку зазора C3 на старом подшипнике, а также убедитесь, что наружный диаметр 47 мм, внутренний диаметр 25 мм и ширина 12 мм соответствуют корпусу и валу.

Когда станок Homag начинает перегреваться в посадочном месте подшипника или шпиндель издает грубый звук, причиной часто является изношенный шарикоподшипник. Замена его на правильный 6005-2Z-C3 останавливает распространение вибрации на вал и корпус. Подшипник 4-006-10-3941 является прямой заменой для такого ремонта.

Это шарикоподшипник SKF, модель 6005-2Z-C3, с габаритами 47*25*12 мм и весом 83,8 г. Конструкция из нержавеющей стали устойчива к коррозии от древесной пыли и влаги. Он подходит для деревообрабатывающих станков Homag в качестве запасной части. Подтвердите совместимость, сравнив посадочный диаметр, наружный диаметр, ширину, тип щитков и код зазора старого подшипника.

Перед запрессовкой нового подшипника проверьте посадочное место в корпусе и вал на наличие царапин. Металлические щитки 2Z защищают от пыли, а внутренний зазор C3 обеспечивает пространство для теплового расширения во время длительной работы. При установке на вал запрессовывайте только по внутреннему кольцу, а при установке в корпус — по наружному кольцу.

Упаковка и индивидуальная настройка не указаны. Для быстрого запроса отправьте номер детали Homag 4-006-10-3941 или 4006103941, модель станка и фотографию маркировки старого подшипника. SHUNHONGYU поставляет различные запчасти для деревообрабатывающих станков, поэтому укажите необходимое количество и любые ссылки на чертежи или образцы.

Что исправляет спецификация, а что оставляет на станке:

• Ремонт шпинделя — Подшипник 6005-2Z-C3 подходит для шпиндельных и роликовых позиций станков Homag, где износился оригинальный подшипник размером 47*25*12 мм.
• Защита от пыли — Металлические щитки 2Z с обеих сторон блокируют попадание древесной пыли в катящиеся элементы, позволяя подшипнику свободно вращаться в грязном цеховом воздухе.
• Тепловой зазор — Внутренний зазор C3 допускает тепловое расширение при непрерывной работе, снижая риск заклинивания на валу.
• Коррозионная стойкость — Конструкция из нержавеющей стали устойчива к влаге и древесным кислотам, которые могут повредить стандартную подшипниковую сталь во влажных цехах.
• Точное соответствие размеров — Наружный диаметр 47 мм, внутренний диаметр 25 мм и ширина 12 мм соответствуют размерам корпуса и вала оригинального подшипника.
• Справочный вес — При весе 83,8 г подшипник достаточно легкий для ручной установки, но достаточно тяжелый, чтобы указывать на плотную конструкцию из нержавеющей стали.
• Идентификация по номеру детали — Номер детали Homag 4-006-10-3941 или 4006103941 указан для легкой перекрестной проверки по списку деталей станка.
• Монтаж запрессовкой — Монтаж требует запрессовки по внутреннему кольцу при установке на вал и по наружному кольцу при установке в корпус, чтобы избежать повреждения дорожек качения.
• Работа с защитными щитками — Щитки 2Z являются бесконтактными, поэтому подшипник работает с низким сопротивлением, но при этом защищает шарики от грубой пыли.

Что меняется на производстве после установки узла:

• Обеспечивает непрерывность производства. Вышедший из строя подшипник останавливает станок. Наличие правильного 6005-2Z-C3 на складе позволяет техническому обслуживанию заменить его без ожидания адаптации универсальной детали.
• Защищает вал и корпус. Правильные размеры 47*25*12 мм означают отсутствие необходимости в механической обработке или прокладках. Подшипник правильно садится, поэтому вал вращается ровно, а износ корпуса остается минимальным.
• Работает в пыльной среде. Металлические щитки 2Z предотвращают попадание древесной пыли в дорожку качения. Это продлевает срок службы в столярных цехах, где всегда присутствует мелкая пыль.
• Устойчив к влаге. Дорожки качения и шарики из нержавеющей стали лучше противостоят ржавчине, чем стандартная сталь, при высокой влажности или работе с влажной древесиной.
• Уменьшает количество брака. Зазор C3 компенсирует нагрев при непрерывной работе, снижая вероятность заклинивания, которое приводит к браку деталей.
• Легко проверить. Номер детали Homag 4-006-10-3941 и 4006103941 позволяют проверить подшипник по руководству станка перед заказом.
• Простой запрос. Отправьте номер детали, модель станка и фотографию старого подшипника. SHUNHONGYU поставляет различные запчасти для деревообрабатывающих станков и может подтвердить соответствие.

Проверьте маркировку старого подшипника на наличие 6005-2Z-C3 и измерьте внутренний диаметр 25 мм, наружный диаметр 47 мм и ширину 12 мм. Также убедитесь, что номер детали Homag 4-006-10-3941 или 4006103941 указан в списке деталей вашего станка.

2Z означает, что подшипник имеет металлические щитки с обеих сторон. Эти щитки предотвращают попадание древесной пыли в катящиеся элементы и являются бесконтактными, поэтому не создают трения во время работы.

C3 — это внутренний зазор больше стандартного. Он позволяет подшипнику расширяться при нагреве во время непрерывной работы, что помогает предотвратить заклинивание на валу.

Да, подшипник изготовлен из нержавеющей стали. Это обеспечивает лучшую устойчивость к влаге и древесным кислотам, чем стандартная подшипниковая сталь в условиях влажного цеха.

Это один шарикоподшипник, поэтому вы заменяете только подшипник. Перед установкой нового проверьте вал и корпус на износ, чтобы избежать преждевременного выхода из строя.

При установке на вал запрессовывайте по внутреннему кольцу, а при установке в корпус — по наружному кольцу. Никогда не давите через шарики, так как это повредит дорожки качения.

Отправьте номер детали Homag 4-006-10-3941 или 4006103941, модель вашего станка, необходимое количество и фотографию маркировки старого подшипника. Это поможет подтвердить правильность замены.

Инструкции по установке не указаны. Используйте стандартную практику монтажа подшипников: очистите посадочное место, запрессуйте по соответствующему кольцу и проверьте плавность вращения после установки.