03G-4 D010052 Κάλυμμα κιβωτίου ταχυτήτων για MX48 Τροφοδότη Ισχύος 119x89x31mm Τρύπα 66mm Πλαστικό ABS Μαύρο 34.5g

Χρειάζεστε το κάλυμμα του κιβωτίου ταχυτήτων για έναν τροφοδοτή ισχύος MX48 αντί για ένα όμοιο; Το 03G-4 κάλυμμα, αριθμός υλικού D010052, είναι το καλούμενο μέρος που κλείνει το κιβώτιο ταχυτήτων σε αυτό το τροφοδοτή: 119 mm μήκος, 89 mm πλάτος,31 mm ύψος, με κεντρική τρύπα 66 mm, που σχηματίζεται από μαύρο ABS και ζυγίζει 34,5 g.Η τιμή αναφέρεται κατόπιν αιτήματος σε σχέση με τον αριθμό μέρους.

Τρία πράγματα πάνε στραβά όταν ένας τροφοδότης ενέργειας χάνει το κάλυμμα του κιβωτίου ταχυτήτων: ξύλινη σκόνη και τσιπς συσσωρεύονται στο σπίτι της μετάδοσης, οι εκτεθειμένες άκρες των κιβωτίων δέχονται χτυπήματα από αποκόμματα και σφραγίδες,Και μια αντικατάσταση που παραγγέλθηκε μόνο για το μέγεθος εμφανίζεται με μια τρύπα στο κέντρο που δεν θα καθαρίσει τον μηχανισμό.Το κάλυμμα του κιβωτίου ταχυτήτων 03G-4 D010052 κλείνει και τα τρία.

Είναι το καλυμμένο κάλυμμα πάνω από το κιβώτιο ταχυτήτων και τη μετάδοση του τροφοδοτητή ισχύος MX48, που περιβάλλει τα εσωτερικά κιβώτια από σκόνη, τσιπς και εξωτερική μόλυνση.89 mm πλάτος και 31 mm ύψος, και η κεντρική τρύπα έχει διάμετρο 66 mm - οι αριθμοί που αποφασίζουν αν ένα κάλυμμα πέφτει στο περίβλημα ή τι είναι κάτω από αυτό.

Το κάλυμμα είναι από πλαστικό ABS σε μαύρο χρώμα, χωρίς πίεση από χαλύβδινο φύλλο.έτσι ώστε η κεφαλή τροφοδοσίας να μην έχει μετρήσιμο επιπλέον φορτίο.

Η προσαρμογή είναι μοντέλου-συγκεκριμένη: πρόκειται για το κάλυμμα MX48, που αναφέρεται με τον αριθμό του - 03G-4, αριθμό υλικού D010052 - έτσι ώστε μια επαναλαμβανόμενη παραγγελία να μην εξαρτάται από την περιγραφή ενός σχήματος μέσω τηλεφώνου.Η τιμή παρέχεται κατόπιν αιτήματος: ένα κάλυμμα αξίζει να αγοραστεί μόνον όταν ο φάκελος 119 x 89 x 31 mm και η τρύπα 66 mm ταιριάζουν με το μηχάνημα στο πάτωμα.

Τι το κάνει αυτό ένα μέρος προσαρμογής, και όχι ένα γενικό πιέζοντας:

• Τυποποιημένο στο περίβλημα MX48- το περίβλημα 119 x 89 x 31 mm και η κεντρική τρύπα 66 mm ακολουθούν το κιβώτιο ταχυτήτων τροφοδοσίας, έτσι ώστε τα κάθισματα κάλυψης να τοποθετούνται στο περίβλημα αντί να αναδιαμορφώνονται για να ταιριάζουν.
• Κλείνει το κιβώτιο ταχυτήτων σε τσιπς- το κάλυμμα περιβάλλει το χώρο του κιβωτίου και της ζώνης μεταφοράς, διατηρώντας έξω από το περίβλημα τη σκόνη του ξύλου, τα αποκόμματα και τη μόλυνση.
• ABS, όχι χαλύβδινο φύλλο- ένα μαύρο χύτεμα ABS με βάρος 34,5 g δεν θα κάνει βουβήματα, σκουριά ή ρυτίδες όπως συμβαίνει με ένα λεπτό σφυρί μετά από ένα χτύπημα.
• Κρατάει το σχήμα του στην θερμότητα- η διάφραξη 66 mm και το μήκος 119 mm παραμένουν στη θέση τους όταν το κιβώτιο ταχυτήτων θερμαίνεται κατά τη διάρκεια μιας μετατόπισης, έτσι ώστε να διατηρείται η ανοιχτή θέση κάτω από το κάλυμμα.
• Απομάκρυνση και αναδιαμόρφωση σε ένα κομμάτι- το κάλυμμα απομακρύνεται και επανέρχεται ως ενιαίο τοποθετημένο μέρος, χωρίς να το αντικαθιστά το κιβώτιο ταχυτήτων.
• Μαύρο μέσα από το υλικό- το χρώμα βρίσκεται στο χρώμα, όχι σε μια ταινία χρώματος, έτσι ώστε μια γρατζουνιά να μην αφήνει κανένα λαμπερό μεταλλικό σημάδι στο κεφάλι τροφοδότησης.
• 34.5 γραμμάρια στο κεφάλι- το κάλυμμα δεν προσθέτει κανένα σημαντικό φορτίο στο κεφάλι τροφοδότησης, έτσι η πίεση τροφοδότησης που ορίσατε την περασμένη εβδομάδα εξακολουθεί να ισχύει.
• Αριθμός με τον οποίο πρέπει να αναδιαταχθεί- 03G-4 με αριθμό υλικού D010052 προσδιορίζει το κομμάτι, οπότε η δεύτερη σειρά ταιριάζει με την πρώτη.

Η λειτουργία ενός τροφοδοτητή με ανοιχτό κιβώτιο ταχυτήτων ή η τοποθέτηση ενός καλύπτη του οποίου το διάτρημα χάνει τον μηχανισμό, αφήνει δύο κακές επιλογές: τροφοδοσία και αφήνοντας τα τσιπ στα κιβώτια ή στάθμευση της μηχανής.

• Μια φθαρμένη κάλυψη κοστίζει λεπτά, όχι μια βάρδια- το μέρος αλλάζει από μόνο του, έτσι ώστε το κιβώτιο ταχυτήτων να παραμένει κλειστό και το τροφοδοτικό να παραμένει σε λειτουργία.
• Η ταινία είναι κανονισμένη πριν παραγγείλετε.Δύο φιγούρες αποφασίζουν: ένας φάκελος 119 x 89 x 31 mm και μια κεντρική τρύπα 66 mm, έτσι ώστε να μπορείτε να μετρήσετε το παλιό κάλυμμα και να ξέρετε το νέο που προσγειώνεται.
• Προστατεύει το μέρος που σταματά την τροφοδοσία.Ένα σχήμα σχήματος ύψους 34,5 g βρίσκεται ανάμεσα στη σκόνη ξύλου και τα γρανάζια· το κιβώτιο ταχυτήτων πίσω από αυτό βγάζει το μηχάνημα από τη γραμμή όταν αποτυγχάνει.
• Χωρίς βάρος, χωρίς επαναφορά.Σε 34,5 g το κάλυμμα δεν αλλάζει το φορτίο στο κεφάλι τροφοδοσίας, έτσι ώστε η πίεση τροφοδοσίας που ορίστηκε στην τελευταία εργασία να παραμένει η σωστή ρύθμιση.
• Παρακάλεσε με αριθμό, όχι με φωτογραφία.Το 03G-4 / D010052 προσδιορίζει το κάλυμμα, έτσι ώστε μια παραγγελία που έχει γίνει από άλλη βάρδια ή από άλλον αγοραστή να καταλήγει ακόμα στο ίδιο μέρος.
• Κουτάξτε μια υπηρεσία σε μία έρευνα.Το κάλυμμα, οι κυλίνδροι τροφοδοσίας, οι τροχοτροχείς και οι διακόπτες καμ είναι όλα ανταλλακτικά τροφοδοσίας MX48, έτσι ώστε ένας κατάλογος εξυπηρέτησης να μπορεί να αναφερθεί μαζί αντί να φτάνει σε πέντε αποστολές.

Το κάλυμμα είναι τοποθετημένο για αυτό το μοντέλο - 119 χιλιοστά μακρύ, 89 χιλιοστά πλάτος, 31 χιλιοστά ύψος,66 mm κεντρική τρύπα - έτσι αντικαθιστά το αρχικό κάλυμμα στο κιβώτιο ταχυτήτων αντί να προσαρμόζεται σε αυτό.

119 mm μήκος, 89 mm πλάτος, 31 mm ύψος, 66 mm διάμετρος τρύπας.

Μόνο το κάλυμμα. Αυτό είναι το καλούπι εξωτερικό μέρος που περιβάλλει το κιβώτιο ταχυτήτων και το κιβώτιο ταχυτήτων - τα κιβώτια ταχυτήτων και τα εξαρτήματα του κιβώτου ταχυτήτων στο εσωτερικό είναι ξεχωριστά μέρη και δεν περιλαμβάνονται.

Το ABS λυγίζει κατά την πρόσκρουση αντί να γνέφεται και το κομμάτι ζυγίζει 34,5 γραμμάρια, έτσι ώστε να μην υπάρχει σχηματισμός βαρέους μετάλλων στο περίβλημα.

Όχι, το κάλυμμα είναι ένα μορφωμένο κομμάτι που βγαίνει και επανέρχεται ως ένα μέρος· το να αφαιρέσεις το παλιό κάλυμμα και να τοποθετήσεις το νέο είναι όλη η δουλειά.

Όχι. Με 34,5 g το κάλυμμα είναι αρκετά ελαφρύ ώστε να μην αλλάζει το φορτίο στο κεφάλι τροφοδοσίας, έτσι ώστε η πίεση τροφοδότησης και η ισορροπία να παραμένουν όπως είχαν ρυθμιστεί.

Επειδή έχει διάμετρο 66 mm και έχει το κέντρο του σε πλάτη 119 x 89 mm, το κάλυμμα βρίσκεται επίπεδο αντί να στηρίζεται στα μέρη που προορίζεται να προστατεύσει.

Η προσφορά γίνεται κατόπιν αιτήσεως και όχι με καθορισμένη τιμή.