Πρωταθλήματα γυαλιστών για ξυλουργική εργασία 150*50*20mm

Χρειαζόμαστε τον τροχό γυαλισμού που βρίσκεται στο σταθμό γυαλισμού ενός edgebander; Αυτό είναι: 150 mm εξωτερική διάμετρος, 50 mm εσωτερική τρύπα, 20 mm πάχος, γραμμένο 150x50x20 mm.Το πρόσωπο είναι ένα λευκό βαμβάκι σε ένα γκρι πλαστικό πυρήνα.Οι τρεις αριθμοί αυτοί αντιπροσωπεύουν το σύνολο της δοκιμής προσαρμογής έναντι του σπινδέλου.Άλλα μεγέθη και μη στρογγυλές εσωτερικές τρύπες παρέχονται κατόπιν αιτήματος.

Τρία πράγματα πάνε στραβά στον σταθμό γυαλισμού ενός κορμιού. Ο τροχός είναι διαταγμένος από τη συνήθεια και η τρύπα δεν προσγειώνεται ποτέ στο σπιντέλο.Ο φθαρμένος τροχός παρατηρείται μόνο αφού τα πάνελ στοιβάζονταιΟι δύο πρώτες διευθετούνται πριν η παραγγελία φύγει από το γραφείο, επειδή και οι δύο είναι διαστάσεις και υλικό, όχι γνώμη.

Πρόκειται για ένα γυαλιστήριο τροχό edgebander, που πωλείται επίσης ως τροχό buff: εξωτερική διάμετρος 150 mm, εσωτερική τρύπα 50 mm και πάχος 20 mm, γραμμένο 150x50x20 mm.Η διάτρηση των 50 mm αποφασίζει αν τοποθετείται καθόλουΗ πλάτη των 20 mm είναι το πλάτος του υφάσματος που αγγίζει την ταινία.

Το υλικό είναι ένα λευκό βαμβάκι πάνω σε ένα γκρι πλαστικό πυρήνα, έτσι ώστε η επιφάνεια εργασίας να είναι ίνες πάνω σε ένα στερεό κόμβο: το ύφασμα μεταφέρει το γυάλισμα, ο πυρήνας κρατά το τετράγωνο της διάτρησης στο σπιντέλ.Καταγράφεται για τα αυτόματα μηχανήματα κοπής και για την γυάλωση ξύλου., πλαστικών και λαμινισμένων.

Δεν χρειάζεται να προσαρμοστεί τίποτα εδώ. Ο τροχός αντικαθιστά αυτόν που είναι ήδη στον σταθμό. Άλλα μεγέθη και εσωτερικές τρύπες που δεν είναι στρογγυλές, παρατίθενται κατόπιν αιτήματος σε σχέση με τις διαστάσεις που στέλνετε.Η τιμή είναι ανά ερώτηση.

Τρεις αριθμοί καθορίζουν αν ταιριάζει ένας τροχός γυαλισμού και μια γραμμή υλικού αποφασίζει πώς γυαλίζεται both και τα δύο παρατίθενται ως γεγονότα παρακάτω.

• φ150 mm εξωτερική διάμετρος∆ηλαδή, η γωνία που τρέχει κατά την άκρη, σταθερή σε 150 mm, όχι σε εύρος.
• Εσωτερική τρύπα 50 mm∙ το διάτρητο τοποθέτησης, το οποίο είναι κατασκευασμένο για να τοποθετείται σε σπιντέλο γυαλισμού 50 mm.
• 20 mm πλάτος επιφάνειας∙ η επιφάνεια του υφάσματος μετρά 20 mm κατά μήκος της διάνοιξης, το πλάτος εργασίας.
• Λευκό ύφασμα από βαμβάκιΗ επιφάνεια επαφής είναι ύφασμα, έτσι ώστε το γυαλί να κολλάει στη ίνα και όχι σε μια επικάλυψη.
• Άσκηνος πλαστικός πυρήνας∙ ο κόμβος είναι πλαστικός, έτσι ώστε η διάτρηση των 50 mm να διατηρεί το σχήμα της ενώ το ύφασμα κάνει τη δουλειά.
• Υλικά τριών άκρωνΤο ξύλο, το πλαστικό και τα κατεστραμμένα έχουν όλα το όνομα αυτού του τροχού, έτσι ώστε ένα στοιχείο αποθέματος να καλύπτει τρεις οικογένειες ταινιών.
• Μηχανές για την επεξεργασία ή την επεξεργασία οδοντωτών μηχανών- η ονομασία της οικογένειας μηχανών, όπως η εφαρμογή για την οποία έχει κατασκευαστεί ο τροχός.
• Μετατροπή σε ένα βήμα∙ παλαιός τροχός εκτός σταθμού, 150x50x20 mm τροχός, χωρίς προσαρμογέα ανάμεσα.
• Λιγότερο τερματισμό σε πάγκο∙ η γυαλιστική κινείται στο μηχάνημα, το οποίο είναι το χειροκίνητο φινίρισμα του μέρους που αναφέρεται για να μειωθεί.
• Άλλα μεγέθη και σχήματα τρυπών∆εύτερο από 150x50x20 mm και τρύπες που δεν είναι στρογγυλές, παρατίθενται κατόπιν αιτήματος.

Όταν ένας σταθμός γυαλίσματος σταματά να παραδίδει, ένα κατάστημα έχει δύο επιλογές: τραβήξτε τα πάνελ για ένα χειροκίνητο πέρασμα ή αφήστε τον δεξί τροχό στο ράφι.

• Το φάρμακο έχει βάθος τριών αριθμών. 150 χιλιοστά έξω, 50 χιλιοστά μέσα, 20 χιλιοστά πλάτος.Μετρώντας το σπινθήρα της μηχανής, όχι τη φωτογραφία, αποφασίζεται η σειρά.
• Ένα εφεδρικό, τρεις τύποι μπάντας.Το ξύλο, το πλαστικό και τα λαμινάτα τρέχουν στον ίδιο τροχό, έτσι ώστε η γραμμή των ράφων να είναι ένα αντικείμενο βαθιά αντί για τρία.
• Το γυαλί περνά μέσα στην ίνα.Μια λευκή βαμβακερή επιφάνεια κρατά την ένωση στην επιφάνεια που αγγίζει την ταινία, έτσι ώστε η επιφάνεια εργασίας να είναι το ίδιο το υλικό.
• Ο πυρήνας κρατά το τρύπωμα αληθινό.Ένας γκρίζος πλαστικός κόμβος κρατά την οπή των 50 mm, η οποία κρατά τον τροχό τετράγωνο στο σπιντέλο μεταξύ των αλλαγών.
• Η αλλαγή είναι ένας τροχός.Δεν υπάρχει πλακέτα προσαρμογής, δεν υπάρχει δεύτερο μέρος στην αλυσίδα.
• Ο χρόνος του πάγκου είναι η εξοικονόμηση.Κάθε άκρη που τελειώνει στο μηχάνημα είναι μια άκρη που δεν φτάνει ποτέ σε μια χειροποίητη πλακέτα γυάλωσης.
• Μια αναδιαταγή που επαναλαμβάνεται.150x50x20 mm είναι όλη η αναφορά για την αναφορά πίσω, έτσι ο επόμενος τροχός φτάνει το ίδιο μέγεθος με το προηγούμενο.
• Τα μη τυποποιημένα μεγέθη παραμένουν ανοιχτά.Άλλες διαμέτρους, άλλα πάχους και μη στρογγυλές εσωτερικές τρύπες αναφέρονται σε σχέση με τις διαστάσεις που στέλνετε.

Ναι, εάν η σπείρα γυαλισμού της μηχανής σας έχει διάτρηση 50 mm. Ο τροχός έχει εξωτερική διάμετρο 150 mm, διάτρηση 50 mm και πάχος 20 mm.και αυτόματες μηχανές ελαστικών είναι η εφαρμογή για την οποία έχει καταχωρηθεί.- Ελέγξτε την τρύπα στο σπιντέλ πριν παραγγείλετε.

150 mm εξωτερική διάμετρος, 50 mm διάφραξη, 20 mm πάχος εγραμμένο 150x50x20 mm. Και τα τρία είναι σταθερά για αυτό το μέρος και είναι οι μόνες διαστάσεις που απαιτείται για τον έλεγχο της καταλληλότητας.

Το πρόσωπο είναι από ίνες βαμβακιού, γι' αυτό το μέρος πωλείται ως τροχός γυαλισμού και γυαλισμού αντί για δίσκο.

Αυτά τα τρία είναι τα υλικά της άκρης που ονομάζονται για αυτόν τον τροχό, έτσι καλύπτει τους τύπους των ταινιών.

Αντικαταστρέψτε το στο ίδιο σταθμό γυαλισμού από τον οποίο βγήκε ο παλιός τροχός, αφαιρέστε τον φθαρμένο τροχό, τοποθετήστε τον τροχό 150x50x20 χιλιοστών στην τρύπα των 50 χιλιοστών και ο σταθμός είναι ξανά σε λειτουργία.

Το βήμα γυαλίσματος μετακινείται στο edgebander, και αυτό που μένει στο πάγκο είναι το έργο που το μηχάνημα δεν μπορεί να φτάσει.

Ναι, άλλα μεγέθη και άλλα σχήματα εσωτερικής τρύπας παρατίθενται κατόπιν αιτήματος.

Η τιμή αναφέρεται ανά ερώτηση ̇ δεν δημοσιεύεται καθορισμένος αριθμός.