4011110083 Ventilateur magnétique à solénoïde Ventilateur magnétique à colben pour Biesse Homag

Besoin de la vanne qui allume et éteint le vide à l'intérieur d'une ventouse Homag ou Biesse ? La vanne solénoïde 4011110083 est de type piston — Magnetventil Kolben — et elle est référencée à 4 numéros, vous pouvez donc l'associer à la ventouse déjà sur votre machine : Homag 10.01.0100879 et VCMV 13.9.13, Schmalz 10.01.01.00879, SCM 0790340014G. Corps noir. La même pièce est écrite 4-011-11-0083. Un SKU, 2 marques de machines.

Une ventouse qui ne maintient pas une planche arrête tout le nid, et la vanne est généralement la pièce défectueuse. Pire encore, le numéro qui y figure n'est pas le numéro que la liste des pièces du fabricant de la machine indique, de sorte que la même vanne est commandée auprès de 2 fournisseurs et une commande reste en stock pendant un an. Cette vanne est vendue sous tous ces numéros.

La vanne solénoïde 4011110083 est la vanne de commutation de type piston — Magnetventil Kolben — utilisée dans les ventouses sous vide CNC Homag et Biesse pour ouvrir et fermer le circuit de vide ventouse par ventouse. Elle est répertoriée sous Homag 10.01.0100879 et VCMV 13.9.13, Schmalz 10.01.01.00879 et SCM 0790340014G, de sorte qu'une ventouse est identifiée à partir de l'un des 4 numéros encore lisibles.

Le numéro de pièce est écrit de 2 manières, 4011110083 et 4-011-11-0083, et les deux décrivent la même vanne. La couleur du corps est noire. C'est une pièce de rechange accessoire pour les centres d'usinage CNC Homag et c'est aussi la vanne connue sur les machines Biesse sous le nom de commutateur de pied. Origine : Chine.

Pour un magasin de maintenance, le résultat est 1 numéro en stock au lieu de 3, et une ventouse de retour en production dès l'arrivée de la vanne. L'insert de vanne, la bague de localisation et les joints sont répertoriés à côté, de sorte qu'une ventouse usée est reconstruite avec 3 petites pièces plutôt qu'une ventouse entière.

Ce qu'un acheteur vérifie sur cette vanne avant de passer la commande :

• Une vanne, quatre références croisées — Homag 10.01.0100879, VCMV 13.9.13, Schmalz 10.01.01.00879 et SCM 0790340014G pointent tous vers cette pièce.
• Modèle à piston, indiqué dans le nom — Kolben signifie piston, donc le type de commutation peut être confirmé à partir du nom de la pièce avant que la commande ne soit passée.
• Deux marques de machines — Ventouses sous vide CNC Homag et ventouses sous vide Biesse, 2 marques sur 1 SKU.
• Deux formats de numéro de pièce — 4011110083 et 4-011-11-0083 sont la même vanne, donc l'un ou l'autre format peut être cité.
• Corps noir — Le boîtier est noir, ce qui correspond à ce qui est indiqué dans la liste et ce qui arrive dans la boîte.
• Interrupteur de pied Biesse — Sur les machines Biesse, cette même vanne est appelée interrupteur de pied, ou vanne magnétique.
• Pièce de rechange pour la ventouse, pas une mise à niveau — Elle est vendue comme accessoire pour les centres d'usinage CNC Homag, remplaçant la vanne d'une ventouse existante.
• Origine Chine — Fabriqué en Chine, déclaré comme tel sur les documents d'expédition.
• Expédié de trois manières — Air, mer ou express ; la voie est choisie par commande.
• Pièces de reconstruction à côté — L'insert de vanne, la bague de localisation et les joints sont répertoriés séparément pour la même ventouse.

Deux habitudes sont courantes avec une pièce aussi petite : en garder plusieurs d'apparence similaire en stock, ou arrêter la machine et attendre. Cette vanne élimine la première.

• Un seul emplacement en stock au lieu de trois. 4 numéros de référence croisée mènent à 4011110083, donc le magasin détient 1 ligne de vanne, pas 3.
• Commandez par le numéro que vous avez déjà. Si l'ancienne vanne porte les numéros 10.01.01.00879 ou 0790340014G, cela suffit pour commander cette pièce.
• La ventouse reste, la vanne part. En remplaçant la vanne, on conserve la ventouse, le corps de la ventouse et la tuyauterie — pas de nouveau montage et pas de réalignement de la ventouse sur la table.
• Une vanne pour deux marques. Les ventouses Homag et Biesse utilisent le même SKU, donc un atelier mixte cesse de conserver 2 numéros de pièce pour 1 travail.
• Réparer avant de remplacer. L'insert de vanne, la bague de localisation et les joints sont répertoriés séparément, de sorte qu'une ventouse fatiguée nécessite 3 petites pièces au lieu d'une nouvelle ventouse.
• Facile à distinguer sur la ventouse. Le corps est noir, donc une vanne remplacée se démarque des anciennes autour d'elle.
• Expédition adaptée à la commande. Air, mer ou express — 1 vanne peut être expédiée en express tandis qu'un réapprovisionnement de magasin part par mer.
• Format de commande et étiquette correspondants. Le numéro de pièce est cité dans les mêmes 2 formats, et l'origine est déclarée comme Chine.

Oui, si la ventouse porte les numéros Homag 10.01.0100879 ou VCMV 13.9.13. Ce sont les 2 numéros Homag auxquels cette vanne est référencée, donc l'un ou l'autre sur l'ancienne vanne signifie que cette pièce convient.

Oui. 10.01.01.00879 est le numéro Schmalz pour la même vanne, et SCM liste la même pièce sous le numéro 0790340014G — 3 systèmes de numérotation, 1 pièce.

Oui. Sur Biesse, la vanne est utilisée comme interrupteur de pied pour les ventouses sous vide, ce qui est également appelé la vanne magnétique Biesse.

Piston. Magnetventil Kolben signifie une vanne solénoïde avec un piston, donc vérifiez que la pièce ancienne est bien du type piston avant que la commande ne soit passée.

Oui. 4011110083 et 4-011-11-0083 décrivent la même vanne, donc l'un ou l'autre format fonctionne sur un bon de commande.

Non. La vanne est une pièce de rechange séparée pour la ventouse, et l'insert de vanne, la bague de localisation et les joints sont également répertoriés séparément.

Lisez le numéro sur le corps de l'ancienne vanne et comparez-le aux 4 références croisées ci-dessus. VCMV 13.9.13 ou 10.01.0100879 sur le corps signifie que c'est cette pièce.

Par avion, par mer ou par express. La voie est choisie par commande, donc 1 vanne et un réapprovisionnement de magasin n'ont pas à voyager de la même manière.