4035012583 CYLINDRE AMS D 40mm MOYEU 140mm Pièces de rechange pour machines à bois Homag

Lorsqu'un pinceau, un arrêt ou un cylindre de positionnement d'une machine Homag commence à ramper, à perdre de la force ou à s'accrocher au milieu de la course, la machine cesse de tenir sa position.Un trou usé ou une tige marquée apparaît comme une pression de serrage incohérente et le travail rejeté à la clôture.

Le 4-035-01-2583 4035012583 est un cylindre à double action, à barre unique avec un trou de 40 mm et une course de 140 mm.et les deux ports sont en filetage G1/8 "Il s'adapte aux machines à bois Homag.

Montez le cylindre avec ses ports G1/8 "vers les conduites d'air existantes et vérifiez que la course de 140 mm dégage la pince en mouvement ou s'arrête à travers son voyage complet.une seule tige pousse et tire, de sorte que la course de retour est alimentée plutôt que à ressort.

La commande est effectuée sur le numéro de pièce, alors envoyez-le au 4-035-01-2583 et 4035012583 avec le modèle de la machine et une photo des ports et des tiges de l'ancien cylindre.

Les fils de port et l'état de la tige déterminent si l'échange fonctionne correctement. Les ports G1/8" prennent les raccords existants, et une tige en acier inoxydable résiste à la déformation où la poussière passe le joint.Vérifiez le trou de 40 mm et le coup de 140 mm contre l'unité ancienne avant de tirer, parce qu'un cylindre qui correspond aux deux nombres tombe directement dedans.

à double action, à tiges simples

Original usé sur une machine Homag

Ce que le cahier des charges fixe, et ce qu'il laisse à la machine:

• Match de perçage et de courseUn trou de 40 mm et une course de 140 mm donnent la même force de déplacement et de maintien de la pince que le cylindre que vous retirez.
• Adaptation à portLes ports filetés G1/8" acceptent les raccords d'air existants, de sorte que les conduites d'air se reconnectent sans adaptateur.
• Points d'usure de la tigeLa tige de piston en acier inoxydable résiste à la ponction où la poussière de bois passe le joint à chaque coup.
• Matériau de la carrosserieUn corps en aluminium anodisé maintient la lumière du cylindre sur le support de la pince et résiste à la corrosion de la surface.
• Circuit de l'airL'opération à double action et à une seule tige signifie que les coups d'extension et de rétraction sont alimentés par air.
• Vérification de l'ajustementFaites correspondre le 4-035-01-2583 et le 4035012583 sur la vieille bouteille et mesurez le trou et la course avant de commander.
• Adapté à la machineConstruit en remplacement des machines à bois Homag, il remplace le cylindre défectueux au même point de montage.
• Contact avec les phoques Un trou de 40 mm maintient le joint du piston fonctionnant sur une taille de tuyau connue, donc les joints de remplacement correspondent à l'original.
• Autorisation d'installationUne course de 140 mm détermine la distance parcourue par la pince ou l'arrêt; vérifiez que le déplacement complet élimine le travail avant de le boulonner.
• L'alignement des tigesUne seule tige d'acier inoxydable doit être alignée avec la charge; le désalignement se manifeste par une usure inégale de la tige.

Qu'est-ce qui change dans l'atelier quand la bonne pièce revient?

• Position répétable de la pince.Une course de 140 mm ramène la pince ou l'arrêt au même point à chaque cycle, de sorte que les opérateurs arrêtent de re-vérifier la position et les pièces rejetées par la dérive tombent.
• Les lignes aériennes se reconnectent sans adaptateur.Les ports filettés G1/8" correspondent aux raccords déjà sur la machine, ce qui réduit l'échange pour déconnecter, déboulonner, remettre en place et reconnecter les mêmes lignes.
• L'usure de la tige est visible tôt.La tige de piston en acier inoxydable présente des traces comme une ligne le long de sa surface, de sorte qu'un contrôle d'entretien détecte un joint défaillant avant que la pince ne perde sa force de retenue.
• Les deux coups sont alimentés.Les entraînements à double action et à barre unique s'étendent et se rétractent avec l'air, de sorte que le temps de relâchement de la pince reste uniforme au lieu de dépendre d'un ressort de retour.
• Faible charge sur le support.Une carrosserie en aluminium anodisé maintient le poids hors du support de la pince, ce qui importe où le cylindre est suspendu à un bras en mouvement à chaque cycle.
• Un numéro à refaire.Le fait de conserver les numéros 4-035-01-2583 et 4035012583 sur l'étagère des pièces de rechange signifie que le bon cylindre est à portée de main lorsqu'une pince échoue au milieu du mouvement.
• L'ajustement est vérifié, pas deviné.La correspondance des deux numéros de pièces et la mesure de l'ouverture de 40 mm et de la course de 140 mm par rapport à l'ancienne unité confirme le remplacement avant sa livraison.

Faites correspondre les deux numéros 4-035-01-2583 et 4035012583 sur l'ancien cylindre, puis mesurez son orifice à 40 mm et sa course à 140 mm.C' est le même cylindre..

D = 40 est l'orifice de 40 mm et HUB = 140 est la course de 140 mm. L'orifice définit la zone et la force du piston; la course définit la distance parcourue par la tige.

Oui, si votre ancienne bouteille utilise des ports G1/8 " les deux ports de cette bouteille sont enfilés G1/8 ", donc les raccords existants sont vissés sans adaptateur.

L'air entraîne à la fois les coups d'extension et de rétractation, de sorte que le retour est alimenté plutôt qu'entraîné par ressort.

Un corps en aluminium anodisé avec une tige de piston en acier inoxydable.

Envoyez les deux numéros de pièces, 4-035-01-2583 et 4035012583, le modèle de la machine, la quantité par machine et une photo des ports et de la tige de l'ancien cylindre.Ajouter toute exigence d'emballage ou de personnalisation afin de pouvoir confirmer par écrit.

Oui, indiquez la quantité que vous voulez par machine et pour le stock dans la demande.

Vérifiez que la course de 140 mm dégage la pince ou l'arrêt à pleine vitesse et que la tige s'aligne avec la charge.